Einebnung des Landes behindert den Fortschritt des 3.500 Milliarden Dollar schweren Straßenbauprojekts in Quang Ngai

Fast ein Jahr nach der Fertigstellung kommt das Straßenprojekt Hoang Sa – Doc Soi ( Quang Ngai ) immer noch nicht voran. Die Baukosten liegen erst bei etwa 6 % und die Baustellenfläche ist zu etwa 20 % übergeben.

Wegen Landproblemen kommt es nur langsam voran

In den letzten Tagen hat der Auftragnehmer auf der Baustelle der Hoang Sa-Doc Soi-Straße an den Stellen, an denen das saubere Land übergeben wurde, Arbeitskräfte und Ausrüstung für den Bau bereitgestellt. Auf der Strecke ist es jedoch noch recht ruhig, und es gibt keine klaren Anzeichen für eine Beschleunigung des Baufortschritts.

An Standorten mit verfügbarem Platz organisieren Bauunternehmer Arbeitskräfte und Ausrüstung, um den Bau zu beschleunigen.

In der Gemeinde Tinh An (Stadt Quang Ngai), wo der erste Spatenstich stattfand, herrschte eine ruhige Bauatmosphäre. Nur wenige Arbeiter und Maschinen standen still. Auf dem Abschnitt neben der Nationalstraße 24B arbeiteten die Arbeiter nur langsam, da die Baustelle zu eng war.

Entlang der Hauptroute durch die Städte Quang Ngai, Son Tinh und Binh Son werden die Bauarbeiten durch Probleme bei der Landrodung beeinträchtigt. Die Anwohner des Projektkorridors gaben an, über die Umsiedlung in das Umsiedlungsgebiet informiert worden zu sein, doch die Zählung und Ausarbeitung der Entschädigungspläne verzögert sich weiterhin.

Der spannendste Teil des Projekts ist der Abschnitt über den Fluss Chau O (Gemeinde Binh Duong , Bezirk Binh Son). Der Bauunternehmer Khang Nguyen organisierte zahlreiche Maschinen und Menschen, um den Bau der Brücke und der Zufahrtsstraße zu organisieren.

„Aufgrund der begrenzten Bauflächen konzentrieren wir uns auf die Brückenteile und einige Abschnitte, für die Land frei geworden ist. Wir hoffen, dass der Investor bald mehr Land übergibt, um den Fortschritt zu beschleunigen“, teilte der Vertreter des Bauunternehmers mit.

Laut dem Bericht des Quang Ngai Traffic Construction Investment Project Management Board wurden für das Straßenbauprojekt Hoang Sa – Doc Soi bisher lediglich 135 Milliarden VND des Gesamtwerts des Baupakets in Höhe von 2.322 Milliarden VND ausgezahlt, was 6 % des Vertragswerts entspricht.

Der Vertreter des Investors erklärte, dass der Projektverlauf langsamer als geplant sei. Der Grund seien Probleme bei der Umsetzung gewesen, wobei die größten Probleme die Entschädigung und die Räumung des Geländes gewesen seien.

Bei dem für den Bau freigegebenen Land handelt es sich größtenteils um landwirtschaftliche Flächen, der Rest betrifft noch nicht „berührte“ Wohngrundstücke, Häuser und architektonische Elemente.

Bislang haben die Gemeinden lediglich mehr als 32/164 ha Land übergeben, was fast 20 % der gesamten Landfläche entspricht, die für den Bau des Projekts zurückgewonnen werden muss. Davon übergab der Bezirk Binh Son 20,82/105,59 ha, der Bezirk Son Tinh 0,5/15,89 ha und die Stadt Quang Ngai 10,89/43,04 ha.

Hindernisse gründlich beseitigen, um den Fortschritt zu beschleunigen

Angesichts dieser Situation besichtigten die Verantwortlichen der Provinz Quang Ngai die Lage und arbeiteten mit Investoren und der örtlichen Bevölkerung zusammen, um die Schwierigkeiten zu lösen.

Bei den Treffen wiesen die Verantwortlichen der Provinz Quang Ngai darauf hin, dass das Hauptproblem auf die zahlreichen Schwierigkeiten bei Entschädigungen, Räumung und Umsiedlung zurückzuführen sei. Der Grund dafür sei, dass das Bodengesetz für 2024 gerade erst erlassen worden sei und die Gemeinden die Genehmigung konkreter Grundstückspreise noch nicht abgeschlossen hätten.

Der Leiter des Quang Ngai Verkehrsbau-Investitionsprojekt-Managementausschusses sagte, um den Projektfortschritt sicherzustellen, müssten die Orte, durch die das Projekt verläuft, dringend bestimmte Grundstückspreise gemäß den Bestimmungen des Grundstücksgesetzes von 2024 genehmigen, als Grundlage für die Genehmigung von Entschädigungsplänen, die Umsiedlung von Menschen und die Neuansiedlung, um sauberes Land zu haben, das dem Bauunternehmer übergeben werden kann.

Was Materialminen betrifft, so liegen bislang nur für drei der neun geplanten Sandminen eine Explorationsgenehmigung vor, bei den übrigen sechs ist das Verfahren noch nicht abgeschlossen. Von den neun Deponien wurden nur sechs genehmigt, aber nur eine ist für die Nutzung geeignet.

Der Investor empfahl der Provinz, Hindernisse im Zusammenhang mit Materialminen zu beseitigen, um diese bald in Betrieb nehmen und dem Projekt dienen zu können.

Um diese Hindernisse zu beseitigen, forderte Herr Ngo Van Dung, Direktor des Quang Ngai Traffic Construction Investment Project Management Board, das Volkskomitee der Provinz Quang Ngai auf, das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt anzuweisen, mit den Bauarbeiten fortzufahren und die Baueinheiten dabei zu unterstützen, die Verfahren zur Erteilung von Sandabbaulizenzen bald abzuschließen.

Gleichzeitig müssen die Bezirke Son Tinh und Binh Son sowie die Stadt Quang Ngai die Genehmigung spezifischer Grundstückspreise beschleunigen und die Probleme im Zusammenhang mit den Umsiedlungsgebieten vollständig lösen.

Laut Dang Ngoc Huy, Leiter des Lenkungsausschusses für Schlüsselprojekte der Provinz Quang Ngai, müssen Abteilungen, Zweigstellen und Gemeinden ihre Koordination verbessern und Schwierigkeiten bei der Entschädigung und Räumung von Grundstücken prüfen und bewältigen, um Fortschritte zu gewährleisten. Insbesondere sollte der Entschädigung für landwirtschaftliche Flächen Priorität eingeräumt werden, um die Räumung von Grundstücken für Projekte zu beschleunigen.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Ngai, Tran Hoang Tuan, forderte Investoren, Auftragnehmer und lokale Gemeinden auf, sich mit größter Begeisterung zu beteiligen.

Bei einem kürzlichen Treffen mit dem Investor betonte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Ngai, Tran Hoang Tuan: „Die Lösung von Schwierigkeiten und die Beschleunigung des Baufortschritts des Projekts ist derzeit eine wichtige und dringende Aufgabe.“

Um die Schwierigkeiten zu überwinden, wies der Investor die Bauunternehmer an, den Baufortschritt zu beschleunigen. Er war entschlossen, die Projekte termingerecht abzuschließen, um sie dem Leben der Menschen zu dienen, die Effektivität des Haushaltskapitals zu steigern und die sozioökonomische Entwicklung der Provinz voranzutreiben. Sollten während des Umsetzungsprozesses Probleme auftreten, die außerhalb der Zuständigkeit des Landes liegen, werden diese dem Volkskomitee der Provinz zur weiteren Bearbeitung und Lösung gemeldet.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/mat-bang-can-tien-do-du-an-duong-3500-ty-o-quang-ngai-192241217153603045.htm