Die US-amerikanische Roc, das Flugzeug mit der größten Flügelspannweite der Welt , transportierte erfolgreich ein experimentelles Hyperschallfahrzeug, das mit einem Talon-A-Triebwerk unter seinem Rumpf ausgestattet war.
Das Roc-Flugzeug fliegt am 3. Dezember mit dem Hyperschall-Testfahrzeug TA-1 in Kalifornien. Foto: Stratolaunch
Das größte Flugzeug der Welt startete am vergangenen Wochenende mit einer neuen Nutzlast unter seiner gewaltigen Flügelspannweite. Laut Space absolvierte Stratolaunchs Trägerflugzeug Roc am 3. Dezember seinen ersten Flug mit einem weiteren Fahrzeug. Hauptziel war es, das Antriebssystem von Stratolaunchs erstem experimentellen autonomen Hyperschallfahrzeug namens Talon-A oder TA-1 zu testen und zu sehen, wie es während des Transports reagiert.
„Das Talon-A-Antriebssystem unterstützt das flüssigkeitsbetriebene Raketentriebwerk und liefert den nötigen Schub, um Hyperschallgeschwindigkeiten zu erreichen“, sagte Zachary Krevor, CEO von Stratolaunch. „Wir haben zwar mehrere erfolgreiche Bodentests zur Betankung und Zündung des Systems durchgeführt, müssen aber vor der Trennung noch die Leistung des Systems in der Luft bewerten. Erste Flugergebnisse zeigen, dass das System wie erwartet funktioniert hat. Nach Prüfung aller Testdaten werden wir die nächsten Schritte festlegen.“
Das Hyperschall-Testfahrzeug TA-1 in Nahaufnahme. Foto: Stratolaunch
Der letzte Flug war der zwölfte für die Roc mit einer Flügelspannweite von 117 Metern. Das riesige zweirumpfige Flugzeug flog Anfang Mai dieses Jahres und absolvierte seinen ersten Falltest mit einem Talon-Prototyp. Die Roc war am 3. Dezember drei Stunden und 22 Minuten in der Luft, nachdem sie vom Mojave Air and Space Port in Südkalifornien gestartet war. Der TA-1 war vom Start bis zur Landung an der Unterseite des Transportflugzeugs befestigt.
Stratolaunch wurde 2011 von Microsoft-Mitgründer Paul Allen gegründet. Ursprüngliches Ziel war es, Raketen aus großer Höhe in die Erdatmosphäre zu befördern, ähnlich wie Virgin Galactics Passagierraketen WhiteKnightTwo und VSS Unity. Doch 2019, ein Jahr nach Allens Tod, konzentrierte sich das Unternehmen darauf, Roc als Plattform für die Forschung und Entwicklung von Hyperschallfahrzeugen zu nutzen. Der wiederverwendbare Talon-A wird Stratolaunchs erstes Hyperschallfahrzeug sein.
An Khang (Laut Space )
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