„Tür öffnen“ zur Nutzung der Kreuzfahrttourismusrouten

Der internationale Kreuzfahrttourismus nach Ha Long nimmt allmählich wieder zu. Insbesondere die Route Bac Hai – Ha Long trägt nicht nur dazu bei, die Tür zu einem großen und potenziellen Markt zu öffnen, sondern schafft auch eine neue Reiseroute für vietnamesische Touristen.

Die Kreuzfahrtroute Bac Hai – Ha Long war seit 1998 stark frequentiert. Später wurde diese Route jedoch aus verschiedenen Gründen eingestellt. Glücklicherweise wurde diese Kreuzfahrtroute nach etwa 16 Jahren Unterbrechung im November 2024 wieder aufgenommen.

Nach der Wiederaufnahme der Verbindung brachte das Schiff der Route Bac Hai – Ha Long Ende 2024 zwei Fahrten mit über 1.500 Passagieren nach Ha Long.

Die reibungslose Eröffnung dieser Kreuzfahrtroute zeugt von einer guten Zusammenarbeit zwischen beiden Seiten, insbesondere mit der Tourismusbranche. Nach der Wiederaufnahme der Verbindung wurden auf dieser Kreuzfahrtroute Ende 2024 zwei aufeinanderfolgende Fahrten nach Ha Long mit insgesamt rund 1.500 Passagieren durchgeführt.

Touristen auf dieser Route lieben auch die Landschaft des Reiseziels und freuen sich auf den Besuch des Weltkulturerbes Halong-Bucht sowie auf die vielen Besichtigungsrouten und einzigartigen lokalen kulturellen Besonderheiten. Laut der Quang Ninh-Niederlassung der Hon Gai Tourism and Service Joint Stock Company, die die Wiedereröffnung und Nutzung dieser Route koordiniert, liegt der aktuelle Preis für Pauschalreisen für chinesische Touristen auf der Strecke Beihai–Halong–Beihai zwischen 1.000 und 1.500 Yuan, was etwa 3,5 bis 5,3 Millionen VND pro Person entspricht. Dieser Preis beinhaltet nur zwei Übernachtungen, Mahlzeiten an Bord und einige andere Dienstleistungen. Die Kosten an Land müssen die Touristen selbst tragen.

Laut einem Vertreter des Reisebüros handelt es sich hierbei jedoch um einen Vorzugspreis für Touristen, die an den ersten Reisen teilnehmen. Die tatsächlichen Kosten könnten höher sein. Nguyen Ha Hai, Direktor des Unternehmens, kommentierte: „Es wird erwartet, dass diese Route nicht nur den Kreuzfahrttourismus ankurbelt, indem sie die beiden Reiseziele verbindet, sondern auch interessante Produkte schafft und attraktive Kreuzfahrten für Touristen beider Seiten ermöglicht.“

Es ist bekannt, dass die Parteien den Betrieb der Route in naher Zukunft weiter diskutieren und stark vorantreiben werden. Insbesondere wird es in der Spitzenzeit im November 2025 drei Fahrten pro Woche mit dem Passagierschiff Bac Hai – Ha Long geben. Dies ist ein gutes Zeichen für den Ausbau und die Förderung der Entwicklungsperspektiven dieser Seetourismusroute. Um die Reise vielfältiger und attraktiver zu gestalten, kann die Empfangseinheit die Tour, die Route und den Reiseverlauf erweitern. Dementsprechend kann die Reiseroute für Kreuzfahrtpassagiere zusätzlich zu Ha Long um die Reise nach Hanoi – Ninh Binh erweitert werden oder längere Touren nach Da Nang, Nha Trang, Ho-Chi-Minh-Stadt usw. angeschlossen werden. Tatsächlich sind Hon Gai Tourism und andere Reisebüros bestens vorbereitet und haben viele verschiedene Touren vorbereitet, um den Bedürfnissen von Kreuzfahrtpassagieren gerecht zu werden.

Gleichzeitig werden die Reisepreise und regulären Reiserouten voraussichtlich bald wieder verfügbar sein. Dies erweitert die Möglichkeiten für vietnamesische Touristen, am Luxustourismus in Beihai teilzunehmen – einer der zehn schönsten Städte Chinas. Dementsprechend diskutiert Hon Gai Tourism derzeit mit Partnern über die Organisation einer Kreuzfahrt von Ha Long nach Beihai für vietnamesische Touristen. Geplant ist jedoch auch eine längere Tour, möglicherweise 4 Tage und 3 Nächte oder 5 Tage und 4 Nächte, einschließlich 2 Nächten auf dem Schiff und 1-2 Nächten an Land.

faf — Die Vielfalt der Reiserouten und die Möglichkeit, die Strecke Ha Long – Bac Hai zu nutzen, eröffnen Möglichkeiten für neue Tourismusprodukte.

Der Einschätzung zufolge fördert dies den Kreuzfahrttourismus im Allgemeinen und verbindet die Reise nach Bac Hai mit vielen Vorteilen. Denn Vietnam hat derzeit trotz der großen Nachfrage fast keine Kreuzfahrttourismusprodukte. Tatsächlich müssen Touristen aus Quang Ninh oder anderen Provinzen Vietnams, um eine Kreuzfahrt zu unternehmen, von Hanoi oder Ho-Chi-Minh-Stadt zu Abflugorten wie China, Malaysia, Singapur oder Europa fliegen, um an der Kreuzfahrt teilzunehmen … Unterdessen ist Chinas aktuelle Politik gegenüber dem Kreuzfahrttourismus sehr günstig. Wenn Touristen aus Ha Long oder von dort aus eine Kreuzfahrt nach Bac Hai oder zu einem der internationalen Seehäfen Chinas unternehmen, sind sie von der Visumspflicht befreit und können weit in das Festland des Nachbarlandes vordringen.

Eine starke Förderung dieser Kreuzfahrtroute eröffnet somit nicht nur den Luxustourismus, sondern trägt auch zur Förderung eines neuen Tourismusprodukts bei, verringert die Belastung der Route und erhöht die Attraktivität und Nachhaltigkeit künftiger Routen.

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