Kaufte 240 alte Defender zum Umbau und erzielte nach 9 Jahren einen Gewinn von fast 70 Millionen USD
Als Land Rover 2016 das Ende des Defender ankündigte, sahen viele darin das Ende einer Ikone. Doch für Charles R. Fawcett war es ein Schnäppchen.
Báo Khoa học và Đời sống•17/09/2025
Als Land Rover 2016 die Einstellung der Produktion seines klassischen Defender ankündigte, sahen viele darin das Ende einer Ikone. Für Charles R. Fawcett, Gründer von Twisted Automotive, war es jedoch der Beginn eines mutigen Investitionsplans. Da er wusste, dass die klassische Defender-Reihe vollständig durch ein neues Modell ersetzt werden würde, bestellte Fawcett 240 Defender, obwohl er nicht über genügend Kapital verfügte, um die gesamte Bestellung zu bezahlen.
Dank seiner Geschäftsbeziehung mit Land Rover konnte er einen Nachnahmevertrag und einen Rabatt von 14,8 % auf Großbestellungen aushandeln, wodurch der Preis auf rund 22.600 Pfund pro Auto sank. Insgesamt wurden 239 Defender an Twisted geliefert. Anstatt die Originalautos für einen schnellen Profit weiterzuverkaufen, entschied sich Fawcett, jedes einzelne zu modifizieren und zielte damit auf den Restomod-Markt ab, der unter Liebhabern hochwertiger Autos schnell wächst. Die ersten von Twisted verkauften Defender kosteten zwischen 70.000 und 90.000 £ (etwa 2 bis 3 Milliarden VND), aber im Laufe der Zeit ist dieser Preis deutlich gestiegen und schwankt derzeit zwischen 180.000 und 320.000 £ (also zwischen 5,5 und fast 10 Milliarden VND) pro Auto.
Laut Fawcett sind für jeden Umbau rund 1.500 Arbeitsstunden nötig. Dabei kommen Komponenten und Techniken zum Einsatz, die Twisted in den vergangenen 25 Jahren entwickelt hat. „Wir bauen Autos, die nicht jeder braucht, die aber viele Leute haben wollen“, sagt er. Dieses Wagnis brachte nicht nur direkte Gewinne mit jedem Auto, sondern verhalf Twisted in den letzten neun Jahren auch zu stetigem Wachstum, mit einem Gesamtumsatz von über 50 Millionen Pfund (entspricht mehr als 1.500 Milliarden VND). Von den 240 verkauften Fahrzeugen sind nur etwas mehr als 20 unverkauft. Wenn diese weg sind, ist die Chance, einen makellosen, vollständig aufgerüsteten klassischen Defender von Twisted zu besitzen, praktisch vorbei.
Mit einer scheinbar riskanten Entscheidung bewies Charles Fawcett seinen Geschäftssinn: Er verwandelte den klassischen Defender von einem „veralteten“ Modell in ein weltweit begehrtes Luxusprodukt und erzielte dabei enorme Gewinne. Video : Kaufte 240 Defender zum Umbau und verdiente 9 Jahre später fast 70 Millionen USD.
Kommentar (0)