Norwegen unterstützt Vietnam bei der Entwicklung einer grünen maritimen Industrie

Norwegen verfügt über Stärken in den Bereichen Schiffsdesign, -bau, -betrieb und -handel. Die Zusammenarbeit mit Norwegen wird Vietnam dabei helfen, die grüne Schifffahrtsindustrie nachhaltig zu entwickeln.

Warum wurde Hanoi als Gastgeber der Vietnam 2025 ausgewählt?

Am 5. März wurde im National Convention Center in Hanoi die 10. Internationale Ausstellung für Schiffbau und Offshore-Technologie (Vietship 2025) eröffnet.

Die Ausstellung Vietship 2025 vereint fast 200 Stände von mehr als 100 Ausstellern, darunter zwei Universitäten. 50 % sind vietnamesische Unternehmen, 50 % sind ausländische Unternehmen aus Norwegen, den Niederlanden, China, Finnland, Korea, Singapur usw.

Die Ausstellung Vietship 2025 vereint fast 200 Stände von mehr als 100 Ausstellern; davon sind 50 % vietnamesische Unternehmen und 50 % ausländische Unternehmen aus Norwegen, den Niederlanden usw.

Laut dem Organisationskomitee ist die Vietship 2025 ein Ort, an dem die fortschrittlichsten Technologien aus den Bereichen Schiffbau, Schiffsreparatur, Schiffsausrüstung, Schiffsbau und Offshore-Technik zusammenkommen und präsentiert werden. Gleichzeitig ist sie ein Ort, um Kooperationsmöglichkeiten und innovative Lösungen für die Entwicklung der maritimen und Offshore-Energiebranche zu schaffen.

Es ist kein Zufall, dass die Ausstellung in der Hauptstadt Hanoi stattfindet. Dank ihrer strategischen Lage in der wichtigsten Wirtschaftsregion des Nordens und der Anbindung an wichtige Seehäfen wie Hai Phong und Cai Lan (Quang Ninh) über Straßen, Eisenbahnen und Binnenwasserstraßen ist Hanoi nicht nur ein politisches Koordinierungszentrum, ein wichtiger Logistikknotenpunkt und ein Technologieforschungszentrum, sondern auch ein unverzichtbares Bindeglied in der Lieferkette für Güter und den Seetransport in Vietnam.

Möglichkeit zur Zusammenarbeit bei der Entwicklung einer grünen Kreuzfahrt zwischen Vietnam und Norwegen

Bemerkenswert ist, dass die norwegische Botschaft in Vietnam unter den Ausstellungsständen auf der Vietship 2025 einen Stand organisierte, an dem führende norwegische Unternehmen mit vielen innovativen Initiativen und fortschrittlichen Lösungen in der grünen Schifffahrtsindustrie vorgestellt wurden.

Norwegen ist eine Schifffahrtsnation mit langer Geschichte und ist derzeit führend im Ökologisierungstrend im globalen maritimen Sektor.

Der norwegische maritime Industriecluster gilt als einer der umfassendsten der Welt und umfasst alle relevanten Akteure wie Reedereien, Maklerunternehmen, Versicherungs- und Finanzdienstleister, Klassifikationsgesellschaften, Werften, Hersteller von Schiffsausrüstung, maritime Ausbildung , maritime Forschung und Entwicklung (F&E), umfassende Marikultur-Ökosysteme, Seefahrtsbehörden, Arbeitgeber und Nichtregierungsorganisationen.

Darüber hinaus ist Norwegen weltweit für sein Fachwissen und seine nachhaltigen maritimen Lösungen bekannt und der gesamte maritime Cluster arbeitet hart daran, die Kohlenstoffemissionen der Branche zu reduzieren.

Gegenüber Reportern der Industry and Trade Newspaper erklärte die norwegische Botschafterin in Vietnam, Hilde Solbakken, dass die an Vietship 2025 teilnehmenden norwegischen Unternehmen typische Vertreter des norwegischen maritimen Industrieclusters seien.

Frau Hilde Solbakken, norwegische Botschafterin in Vietnam, sagte gegenüber Reportern, dass die an Vietship 2025 teilnehmenden norwegischen Unternehmen typische Vertreter des norwegischen maritimen Industrieclusters seien.

Norwegische Unternehmen werden fortschrittliche Lösungen im Bereich der Schiffstechnologie einführen und ihre Geschäftsnetzwerke mit Partnern, darunter auch vietnamesischen Unternehmen, teilen, austauschen und nach Möglichkeiten suchen, sie zu erweitern. Ziel ist eine grüne Entwicklung und die Reduzierung der Kohlenstoffemissionen der Schifffahrtsindustrie in Vietnam und weltweit.

„Die Schifffahrtsindustrie ist derzeit für rund 3 % der weltweiten Emissionen verantwortlich. Im Juli 2023 hat die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO) einen wichtigen Schritt unternommen und eine Strategie verabschiedet, die das ehrgeizige Ziel setzt, die Netto-Treibhausgasemissionen der internationalen Schifffahrt bis 2050 auf null zu reduzieren.

Neben der Förderung der bilateralen Handelskooperation ist die Schifffahrt auch ein vielversprechender Bereich für die Wirtschaft Vietnams und Norwegens. Darüber hinaus sind beide Länder Mitglieder der IMO, und die grüne Schifffahrt wird der Geschäftswelt beider Seiten bald neue Möglichkeiten zur Zusammenarbeit eröffnen und neue Arbeitsplätze für viele Arbeitnehmer schaffen“, so Botschafterin Hilde Solbakken in ihrer Einführung.

Frau Karin Greve-Isdahl – Handelsberaterin, Norwegische Botschaft in Vietnam

Handelsberater der norwegischen Botschaft in Vietnam – sprach mit Reportern über Kooperationsmöglichkeiten im maritimen Sektor zwischen Vietnam und Norwegen.

In Norwegen gibt es Unternehmen, die auf die Konstruktion, den Bau, den Betrieb und den Handel mit Schiffen spezialisiert sind. Diese bieten für vietnamesische Unternehmen großes Potenzial für die Förderung der Zusammenarbeit.

Ebenso teilte Frau Karin Greve-Isdahl, Handelsberaterin der norwegischen Botschaft in Vietnam, mit, dass norwegische Unternehmen auf der Vietship 2025 gemeinsam eine Geschichte darüber erzählen werden, wie sie zum Erfolg der maritimen Industrie beigetragen haben.

„ Es geht darum, maritimes Fachwissen und Erfahrung zu nutzen, ehrgeizige Ziele zur Emissionsreduzierung zu setzen, den weltweiten Schiffbau mit niedrigen und keinen Emissionen voranzutreiben, ein umfassendes grünes maritimes Ökosystem zu fördern und sich an internationaler Zusammenarbeit zu beteiligen“, sagte Handelsrätin Karin Greve-Isdahl und fügte hinzu, dass „grün, intelligent und innovativ“ die Eigenschaften seien, die Norwegens maritime Lösungen auszeichnen und Norwegen zu einem Pionier in der Entwicklung und Anwendung grüner maritimer Technologien machen.

Die norwegische Schifffahrtsindustrie ist seit der Wikingerzeit vor rund 1.300 Jahren von entscheidender Bedeutung für die Wirtschaft des Landes. Heute zählt Norwegen zu den fortschrittlichsten Seefahrtsnationen der Welt.

In Norwegen gibt es Unternehmen, die Schiffe entwerfen, bauen, betreiben und damit Handel treiben; Unternehmen, die Ausrüstung herstellen, von Motoren und Antriebssystemen bis hin zu schiffsbezogenen Softwareprogrammen …

Mit diesen Stärken wird die Zusammenarbeit mit Norwegen Vietnam dabei helfen, sich im Bereich der Fischerei sowie in maritimen Bereichen nachhaltig zu entwickeln.

Laut Statistiken der vietnamesischen Schifffahrtsbehörde wird das Güteraufkommen im Seehafensystem im Jahr 2024 voraussichtlich 864,4 Millionen Tonnen erreichen, was einem Anstieg von 14 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2023 entspricht. Davon wird der Containerumschlag im Seehafensystem voraussichtlich 29,9 Millionen TEU erreichen, was einem Anstieg von 21 % entspricht.

Quelle: https://congthuong.vn/na-uy-dong-hanh-cung-viet-nam-phat-trien-nganh-hang-hai-xanh-376801.html