Im Jahr 2024 wächst der Wassertransport weiterhin zweistellig

Die vietnamesische Binnenwasserstraßenverwaltung erklärte, dass der Wassertransport im Jahr 2024 weiterhin zweistellig wachsen werde, nachdem die Behörde eine Reihe von Lösungen zur Schaffung günstiger Bedingungen umgesetzt habe.

Daten der vietnamesischen Binnenwasserstraßenverwaltung zeigen: Im Jahr 2024 wird die Personenbeförderung auf Binnenwasserstraßen mehr als 353 Millionen Passagiere erreichen, was einem Anstieg von 11,1 % gegenüber 2023 entspricht. Der Gütertransport wird fast 529 Millionen Tonnen erreichen, was einem Anstieg von 11,2 % gegenüber 2023 entspricht.

Der Wassertransport wuchs um über 10 % (Foto: Illustration).

Insbesondere auf der Wasserstraße zwischen Vietnam und Kambodscha haben die beiden Länder seit der Umsetzung des Abkommens Verfahren für fast 110.000 Fahrzeuge, mehr als 551.000 Besatzungsmitglieder und mehr als 60 Millionen Tonnen Güter abgewickelt. Davon passierten mehr als 3,3 Millionen TEU und fast 2,2 Millionen Passagiere die Route. Davon wird die Containerfracht im Jahr 2024 etwa 490.000 TEU erreichen, was einem Anstieg von 23 % gegenüber 2023 entspricht.

Nach Angaben der vietnamesischen Binnenwasserstraßenverwaltung wurde dieses Ergebnis durch eine Reihe synchroner Lösungen zur Erleichterung des Wassertransports erreicht, wie etwa Beratung, Ausarbeitung von Rechtsdokumenten und Vorschriften, die den zuständigen Behörden zur Entscheidung über die Einschränkung der Geschäftsbedingungen vorgelegt werden, Reduzierung und Vereinfachung von Verwaltungsverfahren, Einführung von One-Stop-Shop-Systemen und miteinander verbundenen One-Stop-Shop-Systemen …

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Es ist bekannt, dass die vietnamesische Binnenwasserstraßenverwaltung auch weiterhin die Inhalte des Projekts der Modellwasserstraßentransportroute ICD Que Vo – zum Seehafen Hai Phong fertigstellt; sie baut ein Pilotprojekt der Transportroute für Binnenwasserfahrzeuge mit VR-SI-Niveau auf, die auf der Route von der Van-Uc-Mündung – dem Seehafen Lach Huyen und der Route von Cua Tieu – Cai Mep – dem Seehafen Thi Vai verkehren, und legt es dem Verkehrsministerium zur Prüfung und Genehmigung vor.

In Bezug auf die Wasserstraßentransportaktivitäten im Rahmen des Abkommens zwischen Vietnam und Kambodscha hat das Ministerium die verbleibenden Inhalte und Probleme zusammengestellt und sie zur Prüfung und Lösung an die Ministerien und Volkskomitees der Provinzen weitergeleitet, um günstigere Bedingungen für die Wasserstraßentransportaktivitäten zwischen den beiden Ländern zu schaffen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/nam-2024-van-tai-thuy-tiep-tuc-tang-truong-hai-con-so-192241229095043454.htm