Nam Dinh übergibt Räumpfähle und Straßenbegrenzungsmarkierungen für das Schnellstraßenprojekt CT.08

Vom 25. bis 27. November wird das Verkehrsministerium von Nam Dinh mit den zuständigen Stellen die Übergabe aller Räumungspfähle und Straßenbegrenzungsmarkierungen für die Projektumsetzung koordinieren und die Übergabe des Geländes für die Umsetzung des Schnellstraßenprojekts CT.08 vorbereiten.

Am 25. November koordinierte das Verkehrsministerium von Nam Dinh mit dem Projektmanagementausschuss für Verkehrsbauinvestitionen der Provinz Thai Binh die Übergabe von Räumpfählen und Straßenbegrenzungsmarkierungen für die Umsetzung des Investitionsprojekts für die Schnellstraße Ninh Binh – Hai Phong, dessen Abschnitt durch Nam Dinh und Thai Binh führt (Projekt CT.08).

Die Behörden der Provinzen Nam Dinh und Thai Binh haben am 25. November Rodungspfähle und Straßenbegrenzungsmarkierungen für das Schnellstraßenprojekt CT.08 übergeben.

Dem Plan zufolge wird sich das Verkehrsministerium von Nam Dinh vom 25. bis 27. November (drei Tage) mit den zuständigen Einheiten und Volkskomitees der Bezirke Xuan Truong, Truc Ninh, Nam Truc und Nghia Hung (wo das Straßenprojekt CT 08 durch Nam Dinh führt) abstimmen, um alle Rodungspfähle und Straßenbegrenzungsmarkierungen für die Projektumsetzung zu übergeben und die Übergabe des Geländes vorzubereiten.

Davon gibt es im Bezirk Nghia Hung 176 Pfosten und 28 Straßenmarkierungen, im Bezirk Nam Truc 76 Pfosten und 8 Straßenmarkierungen, im Bezirk Truc Ninh 641 Pfosten und 160 Straßenmarkierungen und im Bezirk Xuan Truong 443 Pfosten und 72 Straßenmarkierungen.

Zuvor hatte das Volkskomitee der Provinz Nam Dinh am 21. November ein Dokument herausgegeben, in dem die Volkskomitees der oben genannten Bezirke als Investoren für die Durchführung der Räumungsarbeiten für das Projekt und den durch das Gebiet verlaufenden Abschnitt bestimmt wurden. Dies umfasst auch Entschädigung, Unterstützung, Umsiedlung, Organisation der Umsiedlung und Rückgabe der vom Projekt betroffenen technischen Infrastruktur.

Bei Stromleitungsprojekten mit 110 kV oder mehr müssen die Volkskomitees der Bezirke nach der Zählung dem Volkskomitee der Provinz Bericht erstatten, um konkrete Anweisungen zur Umsiedlung und Rückgabe zu erhalten.

Gleichzeitig sind die zuständigen Abteilungen entsprechend ihrer Funktionen und Aufgaben damit zu beauftragen, die Volkskomitees der Bezirke und die zuständigen Einheiten bei der Räumung der Baustelle zu überwachen, anzutreiben, zu koordinieren und anzuleiten, die Projektdurchführung zu koordinieren und auftretende Probleme oder Fragen umgehend zu lösen.

Das Projekt CT.08 im Rahmen des öffentlich-privaten Partnerschaftsmodells wurde am 25. Dezember 2023 vom Premierminister zur Investition freigegeben und am 31. Oktober vom Volkskomitee der Provinz Thai Binh (der von der Regierung beauftragten Agentur).

Der Entscheidung zufolge ist die Geleximco Group der vorgeschlagene Investor des Projekts. Das Straßenbauprojekt ist 60,9 km lang (27,6 km durch Nam Dinh, 33,3 km durch Thai Binh) und beginnt an der Day-River-Überführung (Gemeinde Nghia Thai, Bezirk Nghia Hung, Nam Dinh). Es endet an der Kreuzung zwischen der neuen Nationalstraße 37 und der Küstenstraße (Gemeinde Thuy Trinh, Bezirk Thai Thuy, Provinz Thai Binh). Das Straßenbauprojekt entspricht den Standards für Schnellstraßen: vier Fahrspuren, 24,75 m breit, geplante Geschwindigkeit 120 km/h.

Auf der Strecke gibt es 23 Brücken, 4 Überführungen an Kreuzungen, 2 Rastplätze (1 im Bezirk Truc Ninh – Nam Dinh, 1 im Bezirk Kien Xuong – Thai Binh).

Bei dem Projekt handelt es sich um ein Pilotprojekt mit Meeressand als Baumaterial und einem Gesamtvolumen von etwa 5,2 Millionen Kubikmetern.

Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt mehr als 19.784 Milliarden VND, einschließlich Zinsen. Davon trägt der Investor mehr als 10.447 Milliarden VND (52,81 %), das Staatskapital 9.337 Milliarden VND (47,19 %), davon 6.200 Milliarden VND aus dem Zentralhaushalt, 1.462 Milliarden VND aus der Provinz Thai Binh und 1.675 Milliarden VND aus der Provinz Nam Dinh. Die Einziehung der Maut dauert 25 Jahre und 4 Monate.

Die Provinz Thai Binh wird im Inland zahlreiche Ausschreibungen für das Projekt einreichen, im vierten Quartal 2024 die Auswahl der Investoren organisieren, 2025 mit dem Bau beginnen, 2027 im Wesentlichen fertig sein und ab 2028 in Betrieb nehmen.

Laut dem Projektfortschrittsbericht von Anfang August ist es zur Umsetzung des Projekts CT.08 notwendig, insgesamt mehr als 448 Hektar Land (landwirtschaftliche Flächen über 398 Hektar, Wohngebiete 8,86 Hektar, sonstige Flächen über 41 Hektar) zurückzugewinnen, wovon etwa 221,6 Hektar in der Provinz Nam Dinh zurückgewonnen werden.

Mit der Rückgewinnung von 8,86 Hektar Wohnland werden insgesamt 936 Haushalte in Nam Dinh und Thai Binh umgesiedelt, davon fast 600 Haushalte in der Provinz Nam Dinh.

Route des Schnellstraßenprojekts CT.08.

In der Provinz Nam Dinh hat die Regierung des Distrikts Nghia Hung (1,9 km durch zwei Gemeinden) bisher Umsiedlungsplätze für 10 Haushalte in der Gemeinde Nghia Trung eingerichtet; der Distrikt Truc Ninh (15,6 km durch 11 Gemeinden) plant die Einrichtung von 34 verstreuten Umsiedlungsplätzen; der Distrikt Xuan Truong (9,1 km durch sieben Gemeinden) plant die Einrichtung von 33 verstreuten Umsiedlungsplätzen. Nur im Distrikt Nam Truc (1 km durch eine Gemeinde) gibt es keine Haushalte, die umgesiedelt werden müssen.

In der Provinz Thai Binh hat die Bezirksregierung von Thai Thuy (16 km, die durch 8 Gemeinden führen) die Einrichtung von 4 Umsiedlungsorten geplant; der Bezirk Kien Xuong (17,8 km, die durch 10 Gemeinden führen) hat 12 Wohngebiete mit einer Gesamtfläche von 25,19 Hektar zur Umsiedlung geplant, von denen die detaillierte Planung für 9 Wohngebiete bereits genehmigt wurde.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/nam-dinh-ban-giao-coc-giai-phong-mat-bang-moc-lo-gioi-cho-du-an-cao-toc-ct08-19224112521313614.htm