Die Menschen im Bezirk Ban Thach hoffen, den Baufortschritt der Projekte zu beschleunigen.

DNO – Die Menschen im Bezirk Ban Thach hoffen, dass die Stadt bald Hindernisse aus dem Weg räumt und den Bau genehmigter Infrastrukturprojekte fortsetzt, die aufgrund der Änderung des Investitionsmechanismus vorübergehend ausgesetzt wurden, um Verschwendung zu vermeiden und die Effizienz der Ressourcennutzung zu fördern, einschließlich des Konsenses der Gemeinde hinsichtlich der Landspende.

Menschen spendeten Land und versetzten Zäune, um Platz für das Projekt zu schaffen, aber der Bau hat noch nicht begonnen. Foto: PHAN VINH

Unfertige Straßen

Herr Le Dinh Thuong (Tan Thai Wohngruppe) sagte, dass seine Familie etwa 70 Quadratmeter Produktionsland gespendet habe, um die Straße zu erweitern, die vom Feld zum Wohngebiet führt.

Laut Herrn Thuong stimmten die Menschen nach der Mobilisierung zu und bauten freiwillig Zäune und Bäume ab, um eine ebene Fläche zu schaffen. Obwohl die Baueinheit den Boden eingeebnet und aufgefüllt hatte, um die Straße zu verbreitern, war das Projekt nur für kurze Zeit abgeschlossen und wurde vorübergehend gestoppt.

„Die Bauarbeiter haben Erde aufgeschüttet, um die Straße von drei auf fünf Meter zu verbreitern, aber nach einer Weile wurden die Bauarbeiten eingestellt. Die Erde wurde weder gewalzt noch verdichtet, und wenn es regnete, floss sie und Schlamm floss auf die Felder, was die Produktion schädigte. Wir haben das Land für das Gemeinwohl gespendet, aber das unvollendete Projekt ist herzzerreißend“, sagte Herr Thuong.

In der Wohnsiedlung Tan Thai haben Dutzende Haushalte freiwillig Zäune, Tore und sogar Wohngrundstücke abgebaut, um eine Baustelle zu schaffen. Viele Menschen mobilisierten zunächst aktiv Mitglieder der Gruppe, um die Baueinheit mit Arbeitstagen zu unterstützen, in der Hoffnung, dass die neue Straße Handelswege erschließen und das Produktionsgebiet mit der Asphaltstraße zum Industriepark Tam Thang sowie den Verkehrswegen zwischen den Gruppen verbinden würde.

Das Straßeninstandhaltungs- und Reparaturprojekt in der Wohnsiedlung Tan Thai ist auf 400 m abgeschlossen. Foto: PHAN VINH

Gemäß dem Entwurf umfassen diese Straßen: die Strecke vom Haus von Herrn Thuong zur Asphaltstraße des Industrieparks, den Abschnitt vom Haus von Frau Tam zur Straße des Industrieparks und den Abschnitt vom Kulturtor der Gruppe 1 zum Haus von Herrn Them mit einer Gesamtlänge von etwa 2 km, eine Gesamtinvestition von mehr als 5,6 Milliarden VND, die ab 2024 umgesetzt werden soll. Bis jetzt hat das Bauvolumen jedoch nur etwa 50 % erreicht, lediglich 400 m der Straßenoberfläche wurden betoniert.

Herr Tran Xuan Bang, Vorsitzender des Frontkomitees der Tan Thai Wohngruppe, berichtete, dass die Bevölkerung in letzter Zeit begeistert war, als die Regierung zahlreiche Infrastrukturprojekte umsetzte. Viele Haushalte spendeten eigenständig Land und rodeten Bäume, um eine saubere Fläche zu schaffen. Nachdem ein Teil der Bauarbeiten jedoch abgeschlossen war, wurden die Arbeiten aus unbekannten Gründen eingestellt. Zurück blieben viele Abschnitte mit roter Erde, von denen einige aufgrund von Erosion durch Regenwasser tiefe Pfützen bildeten.

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Verkehrsteilnehmer, insbesondere Kinder auf dem Weg zur Schule, sind mit sehr gefährlichen Stößen konfrontiert. Wenn es in naher Zukunft weiterhin stark regnet, werden die unfertigen Bauabschnitte leicht verfallen, und ihre Erneuerung wird mehr Ressourcen kosten.

Herr Tran Xuan Bang, Leiter des Frontkomitees der Tan Thai Wohngruppe

Frühzeitiger Einsatz zur Synchronisierung der städtischen Infrastruktur

Laut einer Überprüfung des Volkskomitees des Bezirks Ban Thach gibt es in der Region insgesamt 20 Infrastrukturprojekte, die aufgrund von Anpassungen der Investitionsmechanismen nach der Einführung einer zweistufigen lokalen Regierung vorübergehend ausgesetzt sind.

Darunter befinden sich Projekte, die zu 80–95 % abgeschlossen sind, wie etwa das Erweiterungsprojekt der Nguyen Hien-Grundschule in der Wohnsiedlung Thuan Tra, das zu 95 % abgeschlossen ist und als dringendes Projekt gilt, um den Lernbedarf von Hunderten von Schülern in dicht besiedelten Gebieten zu decken.

Darüber hinaus war das Projekt zur Verbesserung der Betonstrecke von der Phuoc Ky Nam Company zum Haus von Herrn Doan Tam (Dong Yen-Block) zu über 80 % abgeschlossen, wurde nun aber eingestellt, und es sind nur noch wenige letzte Punkte zu erledigen.

Unvollendete Projekte hinterlassen einige unsynchronisierte Punkte, die potenzielle Risiken für die Verkehrssicherheit darstellen. Foto: PHAN VINH

Bemerkenswert ist, dass 13 der 20 ausgesetzten Projekte direkt mit der Verkehrsinfrastruktur in Zusammenhang stehen, wie etwa der Modernisierung und Erweiterung von Straßen, dem Bau von Gehwegen, städtischen Beleuchtungssystemen und Wohnstraßen.

Dies sind alles Projekte, auf die die Menschen seit vielen Jahren warten. Wenn dieser unvollendete Zustand fortbesteht, werden nicht nur die bereits getätigten Investitionen verschwendet, sondern auch das Vertrauen der Bevölkerung geschädigt, da sie sich aktiv beteiligt und bereit erklärt hat, Land für das Gemeinwohl zu spenden.

[ VIDEO ] – Die Menschen im Bezirk Ban Thach möchten vor der Regenzeit bald Verkehrsarbeiten durchführen:

Das Volkskomitee des Bezirks Ban Thach hat dem Bauamt der Stadt Da Nang ein Dokument geschickt, in dem es vorschlägt, die oben genannten Projekte umgehend zu prüfen, zu bewerten und eine Lösung für die weitere Umsetzung zu finden.

In dem Dokument heißt es eindeutig, dass für diese Infrastrukturprojekte Kapital bereitgestellt und diese teilweise fertiggestellt wurden. Die Aussetzung der Arbeiten zur Halbzeit beeinträchtigt die Wirksamkeit der Investitionen und stört den Fortschritt der Stadtentwicklung entsprechend der Ausrichtung der Stadt.

Der Torpfosten wurde nach innen verlegt, von Straßenbauarbeiten ist jedoch noch nichts zu sehen. Foto: PHAN VINH

Herr Duong Van Tuan, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Ban Thach, sagte, dass die alte Gemeinde Tam Thang, die jetzt zum Bezirk Ban Thach gehört, nach der Fusion im Vergleich zu den verbleibenden Bezirken über das schwächste Infrastruktursystem verfügt.

Nicht nur die Verkehrsinfrastruktur, sondern auch das System der innerstädtischen Kanäle, Pumpstationen, Beleuchtung, innerstädtischen Straßen usw. sind mangelhaft und schwach. Durch den Kontakt mit den Wählern hat die Gemeinde zahlreiche Empfehlungen zu Investitionen in die Modernisierung und Erweiterung von Straßen, in die Umweltbehandlung und in den Bau von Bewässerungskanalsystemen zur Unterstützung der landwirtschaftlichen Produktion erhalten.

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Die lokale Regierung hat eine Untersuchung und Bewertung durchgeführt und vorgeschlagen, dass die Stadt von jetzt an bis Ende 2025 Kapital für die Fertigstellung noch nicht abgeschlossener Projekte bereitstellt und diese gleichzeitig in den vorrangigen Investitionsplan für den Zeitraum 2026 bis 2030 aufnimmt, um die Infrastruktur schrittweise zu synchronisieren und so eine Grundlage für die sozioökonomische Entwicklung dieses Gebiets zu schaffen.

Herr Duong Van Tuan, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Ban Thach

Quelle: https://baodanang.vn/nguoi-dan-phuong-ban-thach-mong-day-nhanh-tien-do-thi-cong-cac-cong-trinh-3301493.html