Am 4. Oktober analysierte die Vietnam Railways Corporation laut einer Quelle der Zeitung Giao Thong die Ergebnisse von zwei Entgleisungsvorfällen der Lokomotive D19E-943 im Zug H16 bei Kilometer 752+250 im Abschnitt Lang Co – Thua Luu und der Lokomotive D18E-603 bei Kilometer 752+290 im Abschnitt Thua Luu – Lang Co (Bezirk Phu Loc, Provinz Thua Thien Hue ) am 28. September.
Am 28. September entgleisten auf der Nord-Süd-Eisenbahnstrecke durch den Bezirk Phu Loc in der Provinz Thua Thien Hue zwei Güterzuglokomotiven.
Die Ursache der beiden oben genannten Lokomotiventgleisungen lag demnach darin, dass die Baueinheit (Binh Tri Thien Railway Joint Stock Company) die Gleise nicht gemäß den vorgeschriebenen technischen Standards gebaut hatte; die Überhöhungskonstruktion übertraf die Grundnormen. Dementsprechend waren die Verbindungselemente zwischen der Grundschiene (P50-Schiene) und der Entgleisungsschutzschiene (wiederverwendete alte P43) falsch, der Abstand zwischen der Entgleisungsschutzschiene war größer als vorgeschrieben und die Oberseite der Entgleisungsschutzschiene war im Vergleich zur Oberseite der Grundschiene niedriger als vorgeschrieben (die Entgleisungsschutzschiene war unwirksam), was dazu führte, dass die Räder immer noch auf den Schienen hochkletterten und die Entgleisung verursachten.
Die Vietnam Railways Corporation fordert die Binh Tri Thien Railway Joint Stock Company auf, Analysen zu organisieren, die Verantwortlichkeiten der relevanten Gruppen und Einzelpersonen gewissenhaft wahrzunehmen und die Bearbeitungsergebnisse gemäß den Vorschriften zu melden.
Darüber hinaus setzten die Binh Tri Thien Railway Joint Stock Company und die zugehörigen Einheiten die Anweisungen der Führungskräfte der Vietnam Railway Corporation bei dem Treffen strikt um, die Sicherheit des Eisenbahnverkehrs im Gebiet Thua Luu – Lang Co zu überprüfen und die Arbeit zur Gewährleistung der Zugsicherheit in Kurven mit kleinem Radius in aufeinanderfolgenden entgegengesetzten Richtungen zu verbessern.
Zuvor hatte die Zeitung Giao Thong berichtet, dass es in den vergangenen zwei Monaten auf der Nord-Süd-Eisenbahnstrecke durch den Bezirk Phu Loc in der Provinz Thua Thien Hue zu sechs aufeinanderfolgenden Zugentgleisungen gekommen sei, darunter vier Waggons. Allein am 28. September seien zwei Lokomotiven entgleist.
Die Vietnam Railway Corporation und die zugehörigen Einheiten haben eine Arbeitsgruppe eingerichtet, um die Ursachen zu untersuchen und zu ermitteln, um Entgleisungen zu verhindern. Die Arbeitsgruppe untersuchte und bewertete sorgfältig alle Faktoren – von der Straße über die Waggons bis hin zur Ausrüstung auf der Strecke – um Entgleisungen zu verhindern.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/nguyen-nhan-hai-su-co-trat-banh-tau-hang-o-thua-thien-hue-192241004160542598.htm
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