Japan startet hochentwickelten Satelliten zur Erkennung von Sicherheitsrisiken

In einem Livestream teilte die japanische Raumfahrtagentur JAXA mit, dass die Rakete H3 Nr. 3 vom Tanegashima Space Center auf einer Insel südwestlich von Japan gestartet sei. Nach etwa fünf Minuten habe sie die erste Stufe verlassen und den Satelliten etwa 16 Minuten später abgetrennt und ihn wie geplant in seine Zielumlaufbahn gebracht.

Der Advanced Land Observing Satellite (ALOS-4) dient in erster Linie der Erdbeobachtung und der Datenerfassung für Katastrophenhilfe und Kartierung, einschließlich vulkanischer und seismischer Aktivitäten sowie anderer Bodenbewegungen. Der Satellit kann mithilfe von Infrarotsensoren des japanischen Verteidigungsministeriums auch militärische Aktivitäten wie Raketenstarts überwachen.

Japans H3-Rakete hebt am 1. Juli von der Startrampe des Tanegashima Space Center ab. Foto: Kyodo News

JAXA-Präsident Hiroshi Yamakawa lobte den erfolgreichen Start am 1. Juli als „ersten großen Schritt“ zur Sicherung Japans Zugang zum Weltraum und seiner internationalen Wettbewerbsfähigkeit. „Ich glaube, dass zwei erfolgreiche Flüge in Folge dazu beitragen werden, Vertrauen im In- und Ausland aufzubauen.“

Makoto Arita, H3-Projektmanager der JAXA, sagte, die Mission sei „fast ein perfekter Erfolg“ gewesen.

ALOS-4 ist der Nachfolger des aktuellen ALOS-2 und kann ein wesentlich größeres Gebiet beobachten. Japan wird vorerst beide Satelliten betreiben.

Dies war der dritte Start des H3-Systems nach einem erfolgreichen Start am 17. Februar und einem schockierenden Fehlschlag beim Jungfernflug ein Jahr zuvor, bei dem die Rakete zusammen mit einem Satelliten, bei dem es sich vermutlich um ALOS-3 handelte, zur Selbstzerstörung gezwungen wurde.

Japan betrachtet stabile und kommerziell wettbewerbsfähige Raumtransportkapazitäten als Schlüssel zu seinem Raumfahrtprogramm und seiner nationalen Sicherheit.

JAXA und der Hauptauftragnehmer Mitsubishi Heavy Industries (MHI) haben das H3-Startsystem als Nachfolger des aktuellen Hauptträgers, der H-2A, entwickelt, die nach zwei weiteren Flügen ausgemustert wird.

MHI wird letztendlich die Produktion und den Start des H3 von JAXA übernehmen und hofft, es durch die Senkung der Startkosten auf etwa die Hälfte der Kosten des H-2A zu einem kommerziell rentablen System zu machen.

„Wir werden unsere Erfolgsbilanz weiter verbessern und das Vertrauen der Kunden gewinnen“, sagte Koji Shimura, H3-Projektmanager in der Verteidigungs- und Raumfahrtabteilung von MHI.

Ngoc Anh (laut AP)

Quelle: https://www.congluan.vn/nhat-ban-phong-ve-tinh-tien-tien-co-the-phat-hien-tham-hoa-va-rui-ro-an-ninh-post301913.html