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Viele Fluggesellschaften vermeiden Flüge über den Nahen Osten aus Sorge vor Spannungen.

Công LuậnCông Luận02/08/2024

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Laut dem Flugtracker Flightradar24 scheint Singapore Airlines seit dem 2. August den iranischen Luftraum für keine ihrer Strecken mehr zu nutzen. Auch EVA Air und China Airlines scheinen am selben Tag den iranischen Luftraum für Flüge nach Amsterdam zu meiden.

Die Fluggesellschaften reagierten nicht sofort auf Anfragen nach Kommentaren zu den Streckenänderungen.

Viele Fluggesellschaften vermeiden Flüge über den Nahen Osten aus Sicherheitsgründen.

Palästinenser halten ein Porträt des verstorbenen Hamas-Führers Ismail Haniyeh, der im Iran ermordet wurde. Foto: Reuters

OpsGroup, eine Organisation, die Informationen zu Flugrisiken verbreitet, hat Flügen zwischen Asien und Europa geraten, den iranischen und irakischen Luftraum zu meiden. Dies geschah einen Tag, nachdem Quellen berichtet hatten, hochrangige iranische Beamte würden sich mit Vertretern von Verbündeten aus dem Libanon, dem Irak und dem Jemen treffen, um mögliche Vergeltungsmaßnahmen gegen Israel zu besprechen.

Viele Fluggesellschaften, darunter auch US-amerikanische und europäische Fluggesellschaften, vermeiden Flüge über den Iran, insbesondere seit den Raketen- und Drohnenangriffen zwischen dem Iran und Israel im April.

Laut Daten von Flightradar24 ging der Flug der Singapore Airlines zum Flughafen Heathrow in London am frühen 2. August über Turkmenistan und Aserbaidschan nach Norden in den Iran, anstatt wie am Vortag über den Iran zu fliegen.

Dennoch überflogen am 2. August zahlreiche Fluggesellschaften den Iran, darunter die Fluggesellschaften Etihad, Emirates und FlyDubai aus den Vereinigten Arabischen Emiraten sowie Qatar Airways und Turkish Airlines.

In den vergangenen zwei Tagen gaben die deutsche Lufthansa, die indische Air India, die US-Fluggesellschaften United Airlines und Delta Air Lines sowie die italienische ITA Airways bekannt, dass sie ihre Flüge nach Tel Aviv eingestellt hätten.

In dieser Woche haben Fluggesellschaften nach dem Angriff auf die von Israel besetzten Golanhöhen auch Flüge in die libanesische Hauptstadt Beirut abgesagt oder verzögert.

Am 1. August erließ Kanada eine Mitteilung, in der es seine Flugzeuge dazu verpflichtete, den libanesischen Luftraum einen Monat lang zu meiden, da man befürchtete, dass militärische Aktivitäten die Luftfahrtindustrie gefährden könnten.

Im vergangenen Monat warnte Großbritannien Piloten vor den potenziellen Gefahren durch Flugabwehrwaffen und militärische Aktivitäten im libanesischen Luftraum.

OpsGroup erklärte, dass im Falle eines umfassenden Konflikts im Nahen Osten die zivile Luftfahrt durch Drohnen und Raketen beeinträchtigt werden könnte. Zudem bestehe ein erhöhtes Risiko von GPS-Spoofing durch Militärs und andere Akteure, die Signale senden, die das GPS-System austricksen.

Hoai Phuong (laut Reuters)


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Quelle: https://www.congluan.vn/nhieu-hang-hang-khong-tranh-bay-qua-trung-dong-vi-lo-ngai-cang-thang-post306016.html

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