Genosse Nguyen Van Thang, Mitglied des Zentralkomitees der Partei, Verkehrsminister und Mitglied der Regierungsarbeitsgruppe, hat gerade ein Online-Treffen mit Binh Thuan und Ninh Thuan geleitet, bei dem es um die Situation von Produktion, Wirtschaft, Bauinvestitionen, Import und Export in der Region im vierten Quartal 2023 ging. Vertreter der Leiter der Zentralministerien und Zweigstellen nahmen ebenfalls teil. Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Minh, und Leiter der Provinzabteilungen und Zweigstellen besuchten den Brückenpunkt Binh Thuan.
Hier berichtete Genosse Nguyen Minh, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Binh Thuan, nach dem Bericht des Volkskomitees der Provinz Ninh Thuan kurz über die Situation von Produktion und Wirtschaft, öffentlichen Investitionen, Infrastrukturbau, Import und Export in der Region und wies auf die bestehenden Probleme, Hindernisse und vorgeschlagenen Lösungen zur Förderung der Entwicklung mit der Arbeitsdelegation hin. Dementsprechend verzeichnete die Wirtschaft der Provinz im Jahr 2023 weiterhin ein positives Wachstum in 3 Säulen: Industrie, Tourismus, Landwirtschaft. Der Wert der industriellen Produktion betrug 40.610,9 Milliarden VND und erreichte 98,15 % des Jahresplans (plus 3,8 % gegenüber 2022). Die Tourismusaktivitäten waren recht gut. Schätzungsweise 8,35 Millionen Besucher wurden begrüßt, was 124,26 % des Plans entspricht, 45,98 % mehr als im Vorjahr. Die Einnahmen aus dem Tourismus lagen bei etwa 22.300 Milliarden VND und erreichten 135,15 % des Jahresplans, ein Anstieg von mehr als 63 %. Handel, Dienstleistungen, Transport sowie Import und Export verlaufen stabil und reibungslos. Der Gesamtumsatz im Einzelhandel mit Waren und Dienstleistungen wird in diesem Jahr auf 95.480 Milliarden VND geschätzt und erreicht damit 111,8 % des Plans, ein Anstieg von 28,57 % gegenüber dem Vorjahr. Die gesamten Staatseinnahmen werden in diesem Jahr auf 10.006 Milliarden VND geschätzt und erreichen damit 100 % der Jahresschätzung.
Gleichzeitig konzentriert Binh Thuan seine Ressourcen auf die Beschleunigung der Umsetzung von Infrastrukturprojekten und wichtigen Verkehrsarbeiten in der Provinz, beispielsweise des Küstenstraßenabschnitts DT.719B, Abschnitt Phan Thiet – Ke Ga, der Straße Ham Kiem – Tien Thanh und des Nord-Süd-Schnellstraßenabschnitts, der durch die Provinz führt. Die Auszahlung öffentlichen Investitionskapitals belief sich bis Mitte Dezember dieses Jahres auf 3.414 Milliarden VND und erreichte damit 70,53 % des Plans. In der Provinz gibt es 35 Projekte, für die Investitionsgenehmigungen erteilt wurden, mit einem Gesamtstammkapital von 35.562,4 Milliarden VND; 13 Projekte sind im Bau, 14 Projekte sind in Betrieb; 21 Projekte, deren Umsetzung sich verzögerte, wurden gemäß den Vorschriften widerrufen. In diesem Jahr hat die Provinz das Son My LNG Port Warehouse-Projekt mit einem Gesamtkapital von 31.434 Milliarden VND genehmigt, das vom Premierminister für Investitionen in den Bau und die geschäftliche Nutzung der Infrastruktur des Son My 2 Industrial Park - Phase 1 genehmigt wurde.
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Minh, erklärte außerdem, dass von den 37 Empfehlungen der Provinz an die vorherige Arbeitsgruppe der Regierung 34 bearbeitet und weitergeleitet worden seien. Derzeit warten drei Empfehlungen auf eine Weiterleitung durch das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt und das Ministerium für Industrie und Handel, wie etwa die Handhabung von Asche und Schlacke des Vinh Tan Power Center; die Anpassung der Investitionspolitik des Phan Thiet-Flughafenprojekts und zivile Luftfahrtgüter im Rahmen von BOT-Verträgen. Gleichzeitig wies die Provinz auch auf einige neue Schwierigkeiten und Probleme hin, wie etwa den Vorschlag, eine Zufahrtsstraße für Wohngebiete und ein Beleuchtungssystem an sieben Kreuzungen in zwei Abschnitten der Schnellstraßen Phan Thiet-Dau Giay und Vinh Hao-Phan Thiet zu bauen.
Nachdem er sich die Meinungen der Leiter der relevanten Ministerien und Zweigstellen angehört hatte, leitete Genosse Nguyen Van Thang, ein Mitglied der Arbeitsdelegation gemäß Beschluss 435 des Premierministers, die Sitzung und würdigte, dass die beiden Provinzen Ninh Thuan und Binh Thuan ermutigende Ergebnisse bei der wirtschaftlichen und sozialen Entwicklung erzielt haben. Binh Thuan hat typischerweise hohe Haushaltseinnahmen, eine hohe öffentliche Investitionsquote und im Vergleich zum nationalen Durchschnitt gestiegene Importe und Exporte. Bezüglich der Vorschläge der beiden Provinzen forderte Genosse Nguyen Van Thang das Ministerium für Industrie und Handel auf, den politischen Mechanismus zu leiten und die VIII. Energieplanung gemäß dem Vorschlag der Provinz Ninh Thuan umzusetzen. In Bezug auf Binh Thuan sagte Genosse Nguyen Van Thang, dass er Investoren und Bauunternehmer direkt anweisen werde, die Wohnzufahrtsstraßen an den beiden Schnellstraßen Phan Thiet-Dau Giay und Vinh Hao-Phan Thiet (gemäß dem vorherigen Vertrag) bis Ende dieses Jahres fertigzustellen; Was die zusätzlichen Zubringerstraßen betrifft (wie von der Provinz nach Abschluss des Projekts vorgeschlagen), so strebt der Auftragnehmer an, diese bis spätestens 30. Mai 2024 fertigzustellen. Der Bau der Überführung der Ba-Bau-Kreuzung soll im zweiten Quartal des nächsten Jahres beginnen. Der Verkehrsminister wird außerdem die zuständigen Stellen anweisen, den Ausbau und die Erweiterung der Nationalstraßen 55, 28 und DT 711 gemäß den Vorschlägen der Provinz voranzutreiben.
Gleichzeitig forderte Genosse Nguyen Van Thang das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt auf, bald Dokumente zu Standards und Techniken für die Wiederherstellung von Asche- und Schlackenlagern herauszugeben, um Bedingungen für den Asche- und Schlackenverbrauch des Vinh Tan-Kraftwerks zu schaffen. Das Ministerium für Industrie und Handel sollte eine Lärm- und Staubbewertung in den Wohngebieten neben dem Vinh Tan-Kraftwerk in Erwägung ziehen, um eine Anweisung für die Umsiedlung der hier lebenden Haushalte zu erhalten. In Bezug auf den Flughafen Phan Thiet benötigt das Volkskomitee der Provinz einen Bericht, in dem der Premierminister aufgefordert wird, die Zusammenarbeit mit dem Verkehrsministerium und dem Verteidigungsministerium zu leiten, um die Beseitigung von Hindernissen für dieses Flughafenprojekt mit doppelter Nutzung zu prüfen.
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