Amerikanische Touristin berichtet von Motorradtour auf „der gefährlichsten Straße Vietnams“

Hannah war zwar schon einmal in Vietnam gewesen, hatte aber trotz unzähliger Komplimente über dieses Reiseziel noch nie einen Fuß nach Ha Giang gesetzt. Dieses Jahr kehrte sie zurück und fuhr 350 Kilometer mit dem Motorrad auf einer der gefährlichsten Straßen Vietnams. „Ich hatte einen Unfall, aber wenn ich nach Vietnam zurückkehre, werde ich trotzdem eine Motorradtour machen, um den Ha-Giang-Bogen zu sehen“, erzählte sie der bekannten amerikanischen Zeitung Insider .

Ha Giang Loop – ist eine Route, die bei Kilometer 0 beginnt und zu Orten wie Yen Minh, Quan Ba, Dong Van und Meo Vac führt und bei Kilometer 0 wieder zurückkehrt. Vielen internationalen Touristen ist sie als gefährliche, aber aufregende Reise in den Nordwesten bekannt.

Eine Fahrt durch Ha Giang ist ein schönes, aber gefährliches Abenteuer

Das Abenteuer führt die Besucher in den hohen Norden des Landes und erfordert eine Fahrt von rund 350 km. Die Route ist nicht einfach und kann für Anfänger besonders gefährlich sein.

Einige Straßen an den Klippen sind erschreckend eng und potenziell tödlich, und für unerfahrene Motorradfahrer ist das Erlebnis noch gefährlicher.

„Obwohl wir das wussten, haben wir trotzdem ein Motorrad gemietet und die Reise angetreten“, bekräftigte sie.

Die meisten Touristen reisen in Gruppen mit Reiseleitern oder auf dem Motorrad eines Reiseleiters. Bei diesen Touren müssen jedoch alle dem gleichen Zeitplan folgen, was die Möglichkeit der Freiheit einschränkt.

„Da meine Freundin und ich beide erfahrene Motorradfahrer sind, entschieden wir uns für eine Tour durch Ha Giang ohne Führer. Voller Angst und Aufregung begannen wir unsere Reise mit nichts als einer Papierkarte und Optimismus als Orientierung“, sagte sie.

Hannah und ihre Freundin machten in einem Café Halt, um die Aussicht zu genießen.

Am ersten Tag fuhr sie direkt ins nächstgelegene Tal und staunte über die surreale Landschaft, die an ihnen vorbeizog. Sie hielten an einem Café und verbrachten eine Stunde damit, die atemberaubende Aussicht zu bewundern.

Die letzte Etappe des ersten Tages endete in der Dunkelheit. Die winzigen Scheinwerfer der Motorräder erhellten nur die Straße vor uns, was jede enge, unsichtbare Kurve zu einem furchteinflößenden Erlebnis machte.

Am zweiten Tag entdeckte sie eine große Hochzeit im Freien. Motorräder und bunt gekleidete Einheimische füllten die Straßen, und ihr fröhliches Lachen weckte die Neugier der Besucher aus der Ferne. Innerhalb weniger Minuten wurde sie von den Familien des Brautpaares zur Hochzeit eingeladen …

„Die Leute haben uns mit offenen Armen empfangen und es schien ihnen egal zu sein, woher wir kamen. Nach einem kurzen Chat mit den Teilnehmern, unterstützt durch Google Translate, setzten wir unsere Reise fort“, erzählte sie.

Fluss Nho Que und Pass Ma Pi Leng im Ha-Giang-Bogen

Die beiden verbrachten dann ein paar Stunden damit, die üppig grüne Landschaft und die seltsame Ruhe der abgelegenen Dörfer zu genießen. „Als ich auf den Hochgebirgsstraßen fuhr, die fast den Himmel berührten, hatte ich das Gefühl, durch die Wolken zu fliegen, und kaum eine Menschenseele war weit und breit, die meinen Flug sehen konnte“, sagte sie.

Die Gefahr der Ha-Giang-Schleife wurde jedoch bald Realität.

„Als ich in eine enge Kurve einfuhr, schoss ich zu weit und kollidierte mit einem entgegenkommenden Autofahrer. Ich musste mich entscheiden, ob ich den anderen rammen oder mich vom Motorrad stürzen sollte, um einen Zusammenstoß zu vermeiden. Ich entschied mich für Letzteres. Meine Knie schlugen auf dem Boden auf, und das Motorrad fiel auf mich. Einen Moment lang dachte ich, mein Leben sei vorbei“, sagte sie.

Um den Schock zu überwinden, schleppte sie sich aus dem Auto und fuhr an den Straßenrand, während sie sich immer wieder bei den Leuten entschuldigte. Touristenunfälle waren wahrscheinlich keine Seltenheit, also zuckte er nur mit den Schultern und fuhr davon.

Nach dem Unfall gönnte sie sich einen Aufenthalt in einem Spa im Highland-Stil.

Sie verließ den Unfallort mit schweren Hautausschlägen an Armen und Beinen. Glücklicherweise wurden weder sie noch ihr Auto ernsthaft beschädigt. Nachdem sie ihre Körper mit Desinfektionsmittel eingerieben hatten, fuhren sie in die nächste Stadt, um etwas zu essen und einen Mechaniker zu finden.

Glücklicherweise fand sie einen vertrauenswürdigen Mechaniker, der ihre Windschutzscheibe reparierte und kein Geld dafür annahm. Noch immer vom Schock erschüttert, beendeten die beiden den Tag in einem abgelegenen Gasthof und nutzten die Spa-Behandlungen, um den Kummer des Tages wegzuwaschen.

Die Reise am nächsten Tag begann mit einem steilen Anstieg aus dem Tal, gefolgt von einer Abfahrt durch einen Steinbruch. Diese Albtraumfahrt war noch furchterregender als der Unfall am Vortag, denn jeder Meter loses Gestein birgt die Gefahr, ins Tal geschleudert zu werden.

Als sie nach einem anstrengenden Morgen eine Pause einlegte, stieß sie aus Neugier auf einen unter der Straße gegrabenen Abwasserkanal. Sie kroch hindurch und bot atemberaubende Ausblicke, ließ ihre Beine über den Rand einer Klippe baumeln und ergänzte ihr Frühstück mit Obst und Nüssen, die sie am Straßenrand gekauft hatte.

„Am späten Nachmittag kamen wir zu einem versteckten Wasserfall in der Nähe des Dorfes Du Gia. Als wir sahen, dass der Ort verlassen war, schwammen wir nackt, um den Schmutz des Tages abzuwaschen“, fuhr sie fort.

Die dreieinhalbtägige Reise habe sich äußerst gelohnt, sagte sie.

Als sie in der Stadt Ha Giang ankam, die sowohl Start- als auch Endpunkt der Schleife ist, rechnete sie aus, dass sie auf ihrer epischen Reise in dreieinhalb Tagen 350 km zurückgelegt hatte.

„Ich habe zwar mein Leben an mir vorbeiziehen sehen, aber ich bereue es nicht, mich auf diese Radtour eingelassen zu haben. Es war eine einmalige Erfahrung, die ich gerne eines Tages wiederholen würde. Die Gefahr von Verletzungen oder Tod war immer präsent, aber ich kann mich nur an die Freiheit erinnern, über die Berge Nordvietnams zu fliegen“, schloss sie.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/nu-du-khach-my-ke-chuyen-phuot-xe-may-tren-cung-duong-nguy-hiem-nhat-viet-nam-185230925111127512.htm