Laut Prüfstellen kam es in letzter Zeit häufig vor, dass Autos die Prüfung nicht bestanden, weil sie auf neue Reifen umgestiegen waren, die nicht den technischen Sicherheits- und Umweltschutzvorschriften entsprachen und im Vergleich zu den Originalreifen falsche Spezifikationen aufwiesen.
Bei der Hotline der Zeitung Giao Thong ging die Frage eines Lesers ein, ob der Austausch eines Autoreifens mit den gleichen Spezifikationen wie der Originalreifen, aber einem anderen Profil, überprüft werden kann.
Zu diesem Thema erklärte ein Vertreter eines Fahrzeugprüfzentrums in Hanoi , dass gemäß Rundschreiben 30/2024 (Änderung des Rundschreibens 16/2021) zur Regelung der Kraftfahrzeuginspektion in der Kategorie Reifeninspektion nur Ersatzreifen die vom Hersteller oder den technischen Unterlagen des Fahrzeugs angegebenen Reifengrößenspezifikationen erfüllen müssen, um die Inspektion zu bestehen.
Beim Austausch eines Autoreifens muss das Profil (Reifenprofil) nicht mit dem Originalreifenprofil übereinstimmen, jedoch muss das Profil der beiden Vorderräder vom gleichen Typ sein.
Im Fall von Lesern der Zeitung Giao Thong, die auf Reifen mit den gleichen Spezifikationen wie die Originalreifen, aber mit unterschiedlichem Profil umsteigen, sind die technische Sicherheit und der Umweltschutz des Autos weiterhin gewährleistet, sodass sie die Reifeninspektionskategorie dennoch bestehen.
Allerdings ist zu beachten, dass das Reifenprofil der beiden Seitenführungsreifen (zwei Reifen an den beiden Vorderrädern) das gleiche Profilmuster aufweisen muss, da sonst die Prüfkategorie nicht bestanden wird.
Laut dem Vertreter des Prüfzentrums trägt das Profil des Reifens dazu bei, dass das Auto auf der Straße Halt findet, nicht ins Rutschen gerät und sich orientieren kann.
Die Vorschrift besagt, dass das Reifenprofil auf beiden Seiten des Lenkrads vom gleichen Typ sein muss, damit das Fahrzeug während der Fahrt nicht von der Spur abweicht.
Prüfstellen empfehlen außerdem, dass Fahrzeugbesitzer bei abgelaufenen oder irreparabel beschädigten Reifen beide Reifen (Vorder- oder Hinterreifen) austauschen sollten, und zwar vom gleichen Hersteller mit den vom Hersteller angegebenen Spezifikationen (vorzugsweise entsprechend den Originalreifenspezifikationen), damit das Fahrzeug optimal funktioniert und die Reifenprüfung nicht durchfällt.
Darüber hinaus können während des Inspektionsprozesses einige häufige Fehler in Radkategorien auftreten, wie etwa: Fehler im Zusammenhang mit der Struktur und Funktion des Rads (Felgen, Bremsringe gerissen, verzogen; Reifen gerissen, gebrochen, Blasenbildung, wodurch die Reifenschicht freiliegt; Reifen bis zur Anzeigemarke des Herstellers abgefahren) sind Fehler, die dazu führen, dass das Auto die Inspektion nicht besteht.
Daher müssen Autobesitzer regelmäßig prüfen, ob Anzeichen von Reifenschäden vorliegen, um diese umgehend beheben zu können und so die Sicherheit des Fahrzeugs während des Betriebs zu gewährleisten.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/o-to-thay-lop-cung-thong-so-khac-gai-lop-nguyen-ban-co-duoc-dang-kiem-192241202164800949.htm
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