Streben Sie die Eröffnung der Nord-Süd-Schnellstraße von der Kreuzung Dien Cat bis zur Kreuzung National Highway 46B am 30. April an

Am 16. April besichtigte und leitete eine Arbeitsdelegation des Verkehrsministeriums unter der Leitung von Genosse Nguyen Van Thang – Mitglied des Zentralkomitees der Partei, Verkehrsminister – die Baustelle des Investitionsprojekts Nord-Süd-Schnellstraße im Osten (Phase 2017–2020), Abschnitt Dien Chau – Bai Vot.

Ebenfalls anwesend waren die Genossen: Le Anh Tuan – stellvertretender Verkehrsminister; Le Dinh Tho – ehemaliger stellvertretender Minister, Berater des Verkehrsministeriums.

Auf Seiten der Provinz Nghe An waren Genosse Le Hong Vinh anwesend – Mitglied des Ständigen Parteikomitees der Provinz, ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz; Vertreter der Leiter der Provinzabteilungen, Zweigstellen und Sektoren sowie des Bezirks Hung Nguyen.

Führungskräfte des Verkehrsministeriums hören dem Bericht der Baueinheit über den Baufortschritt der Kreuzung des National Highway 46B zu. Foto: LT

In der Vergangenheit haben Investoren und Bauunternehmer große Anstrengungen unternommen und große Entschlossenheit bewiesen. Sie haben widrige Wetterbedingungen überwunden, die Bauarbeiten zielstrebig durchgeführt und so den langsamen Fortschritt ausgeglichen. Besonders hervorzuheben sind die kritischen Elemente (Techniken zur Netzwerkanalyse des Baufortschritts, wichtige Werkzeuge für das Projektmanagement), wie z. B.: Than-Vu-Tunnel, Brücken Xuan Duong 1 und 2, Than-Vu-2, Überführung an der Kreuzung mit der Nationalstraße 46B, der Streckenumfang der Truong Son Corporation, Cienco 4, Hoa Hiep Company und 456 Company.

An der Kreuzung QL46B beträgt der verbleibende Schotterzuschlag ^{11.000 m3} und soll bis zum 20. April fertiggestellt sein. Der verbleibende Asphaltbeton verschiedener Sorten beträgt 12.000 Tonnen und soll bis zum 25. April fertiggestellt sein. Der Zementbetonbelag der Mautstation beträgt ^{2.500 m3 und} soll bis zum 18. April fertiggestellt sein.

Für die Überführung QL46B wurden das Brückendeck und die körnigen Materialien fertiggestellt, die lastreduzierende Platte wird gebaut und die Geländer- und Handlaufsysteme wurden vor dem 25. April vollständig zusammengebaut und installiert.

Verkehrsminister Nguyen Van Thang besprach mit den Behörden, wie sich der Projektfortschritt beschleunigen lässt. Foto: LT

Für das Than-Vu-Tunnelprojekt hat der Auftragnehmer ausreichend Materialien und Ausrüstung zur Brandverhütung und -bekämpfung importiert und installiert diese. Die Installation soll im Wesentlichen bis zum 26. April abgeschlossen sein.

Laut dem Bericht des Investmentunternehmens Phuc Thanh Hung Joint Stock Company wird die derzeitige Arbeitsbelastung vom Beginn der Strecke bis zur Kreuzung QL46B garantiert bis zum 27. April 2024 abgeschlossen sein.

Bei der Inspektion würdigte Verkehrsminister Nguyen Van Thang die Bemühungen der Investitionsunternehmen und Bauunternehmer. Bis zum 30. April sind es allerdings nur noch etwas mehr als zehn Tage, und es sind noch viele Aufgaben im Zusammenhang mit den wichtigsten Straßenelementen und -verfahren zu erledigen, die in Betrieb genommen werden müssen.

Bauunternehmer mobilisierten Personal und Ausrüstung, um den Baufortschritt zu beschleunigen. Foto: LT

Unmittelbar nach der Inspektion vor Ort leitete Minister Nguyen Van Thang eine Arbeitssitzung mit dem Investor, dem Auftragnehmer, der örtlichen Gemeinde und den damit verbundenen Sektoren, um alle Inhalte zu bestimmen, auf deren Bearbeitung der Schwerpunkt gelegt werden muss.

Der Verkehrsminister betonte, dass der Premierminister eine konkrete Schlussfolgerung zur Verkehrsfreigabe des Projekts am 30. April gezogen habe. Es sei zwar noch wenig Zeit, aber das Verkehrsaufkommen sei noch relativ groß. Viele Abschnitte der Strecke seien sehr schön, einige jedoch noch chaotisch.

Führungskräfte des Verkehrsministeriums arbeiten mit Unternehmen und Gemeinden zusammen. Foto: LT

Technische Elemente wie Geländer, Zäune, Wegweiser usw. benötigen ebenfalls viel Zeit. Daher empfiehlt es sich, dass sich das Projektunternehmen umgehend mit den Auftragnehmern und dem Projektmanagement-Gremium 6 trifft, um für jedes Element einen konkreten Fertigstellungstermin festzulegen. Es sollte geprüft werden, welcher Auftragnehmer das Projekt abschließen kann und welche Unterstützung erforderlich ist. Darüber hinaus sollte genau festgelegt werden, welcher Auftragnehmer die Unterstützung leisten kann und welche Unterstützungsmethode verwendet wird.

Für das Projektunternehmen ist es außerdem dringend erforderlich, die Verfahren zur Verkehrsfreigabe abzuschließen. Dies gilt insbesondere für die Brandschutz- und Brandbekämpfungsverfahren am Than-Vu-Tunnel. Es ist zu versuchen, die Maßnahmen so zu installieren, dass bei Verkehrsfreigabe die Brandschutz- und Brandbekämpfungsmaßnahmen im Wesentlichen abgeschlossen sind. Darüber hinaus müssen bei Verkehrsfreigabe Brandschutz- und Brandbekämpfungsausrüstung sowie Rettungs- und Rettungsdienste in Bereitschaft sein.

Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Nghe An, Genosse Le Hong Vinh, sprach auf der Sitzung. Foto: LT

Nachdem er am Morgen des 16. April die Baustelle des Nord-Süd-Schnellstraßenprojekts im Osten, den Abschnitt Dien Chau – Bai Vot an der Kreuzung QL46B und den Than Vu-Tunnel inspiziert und geleitet hatte, forderte Verkehrsminister Nguyen Van Thang das Projektmanagementgremium 6, das Investitionsunternehmen und die Auftragnehmer auf, sich auf die Eröffnung des 30 km langen Abschnitts von der Kreuzung QL7 in der Gemeinde Dien Cat, Bezirk Dien Chau, bis zur Kreuzung QL46B in der Gemeinde Hung Tay, Bezirk Hung Nguyen, anlässlich des 30. April zu konzentrieren.

Minister Nguyen Van Thang forderte außerdem das Straßenbauamt des Verkehrsministeriums auf, die Projektunternehmen während der vorübergehenden Betriebsphase mit Verkehrsorganisationsplänen zu unterstützen, um die Sicherheit zu gewährleisten.

Verkehrsminister Nguyen Van Thang spricht bei dem Treffen. Foto: LT

Bei dem Treffen mit den Einheiten nahm Verkehrsminister Nguyen Van Thang auch den Vorschlag des Projektunternehmens zur Kenntnis, das Verkehrsministerium aufzufordern, dem Premierminister Bericht zu erstatten und das Finanzministerium anzuweisen, die Rückerstattung der Mehrwertsteuer gemäß der offiziellen Mitteilung Nr. 57 des Premierministers vom 19. Februar 2023 dringend zu veranlassen, um die Auszahlung durch die Banken sicherzustellen.

Quelle: https://baonghean.vn/phan-dau-thong-tuyen-cao-toc-bac-nam-tu-nut-giao-dien-cat-den-nut-giao-quoc-lo-46b-vao-dip-304-post287928.html