Welches südostasiatische Land hat eine Wachstumsrate bei Elektrofahrzeugen von über 140 %?

Laut den neuesten Daten des malaysischen Straßenverkehrsministeriums (JPJ) steigt die Zahl der Neuzulassungen von Elektrofahrzeugen (EV) im Land weiterhin stark an. In den ersten sechs Monaten dieses Jahres wurden in Malaysia insgesamt 10.663 Elektrofahrzeuge zugelassen.

Diese Zahl stellt einen Anstieg von 141,85 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum mit 4.409 Zulassungen dar. Im Jahr 2023 wurden insgesamt 13.301 Elektrofahrzeuge an Kunden ausgeliefert.

Im Juni 2024 belegte der Elektroautohersteller BYD, der gerade in den vietnamesischen Automobilmarkt eingetreten ist, mit den Modellen BYD Seal und Atto 3 mit 343 bzw. 290 verkauften Fahrzeugen in Malaysia die ersten beiden Plätze. Danach folgten Tesla Model Y und Model 3 mit 289 bzw. 148 zugelassenen Fahrzeugen auf den Plätzen drei und vier.

Bemerkenswert ist, dass der preisgünstige BYD Dolphin mit 127 verkauften Einheiten im Juni weiterhin den fünften Platz belegt. Der Chery Omoda E5 konnte im vergangenen Monat mit 82 zugelassenen Einheiten die Position verbessern und überholte den MG4 mit 71 zugelassenen Einheiten.

In den ersten sechs Monaten dieses Jahres dominierten BYD und Tesla weiterhin die Top 5 der Elektroauto-Produkte mit Modellen wie BYD Seal, Tesla Model Y, BYD Atto 3, Tesla Model 3 und BYD Dolphin. Auch andere Elektrofahrzeuge aus China wie Omoda E5, Smart #1, GWM Ora und MG4 ziehen die Aufmerksamkeit auf sich. Von beiden Marken wurden in diesem Jahr jeweils mehr als 200 Fahrzeuge verkauft.

BYD ist die führende Marke für Elektroautos in Malaysia. Foto: Tran Dinh.

BYD blieb mit insgesamt 4.368 zugelassenen Einheiten im ersten Halbjahr 2024 die beliebteste Elektroautomarke, gefolgt von Tesla (3.079) und BMW (807). Obwohl Chery nur ein Elektroautomodell, den Omoda 5, anbietet, verkaufte das Unternehmen 406 Einheiten, gefolgt von Smart mit 282 und GWM Ora mit 277.

Mit dem Aufstieg preisgünstiger chinesischer Elektroautomarken verzeichnet der malaysische Markt einen Rückgang der Verkäufe etablierter Marken. Mercedes-Benz, Malaysias drittgrößte Elektroautomarke mit 363 Zulassungen im ersten Halbjahr 2023, ist mit nur noch 232 Zulassungen in diesem Jahr auf Platz 7 zurückgefallen. Volvo, vor einem Jahr mit 284 Einheiten auf Platz 4, ist im ersten Halbjahr 2024 mit 219 Einheiten auf Platz 8 zurückgefallen.

Elektroautos verkaufen sich im zweiten Monat in Folge besser als Hybridautos

Da die malaysische Regierung die Subventionen für RON 95-Kraftstoff gekürzt hat, scheinen malaysische Verbraucher Elektrofahrzeuge gegenüber Hybridfahrzeugen (die einen Verbrennungsmotor und einen Elektromotor kombinieren) zunehmend zu bevorzugen. In den letzten zwei Monaten wurden mehr batteriebetriebene Elektrofahrzeuge als Benzinhybride zugelassen. So wurden im Juni 1.899 Hybride verkauft, verglichen mit 1.912 Elektrofahrzeugen.

Was den Marktanteil betrifft, so lag der Anteil der Käufer von Elektroautos und Benzin-Hybridautos im ersten Juni des Jahres bei 3,12 % bzw. 3,10 %. Benzinautos waren mit 86,61 % weiterhin der beliebteste Fahrzeugtyp, gefolgt von Dieselautos mit 6,70 %.

Die anhaltende Steuersenkungspolitik der Regierung auf importierte Elektrofahrzeuge und die Befreiung von der Kfz-Steuer bis Ende 2025 haben dazu beigetragen, dass Elektrofahrzeuge auf dem malaysischen Markt immer beliebter werden. Allerdings ist die Auswahl an vollständig importierten Elektrofahrzeugen zu erschwinglichen Preisen noch begrenzt.

Die Anzahl günstiger Elektroautomodelle ist in Malaysia noch begrenzt. Foto: Tran Dinh.

Daher haben zwei malaysische Autohersteller, darunter Proton und Perodua, die Aufgabe, bis 2025 lokal gefertigte Elektroautos zu erschwinglichen Preisen auf den Markt zu bringen.

Proton gab kürzlich bekannt, dass sein erstes Elektroauto im Dezember dieses Jahres auf den Markt kommen wird. Das Produkt heißt Proton e.Mas 7 und soll über 100.000 RM (über 540 Millionen VND) kosten. Es handelt sich um eine Version, die auf der Plattform des Geely Galaxy E5 basiert. Perodua hingegen wird sein erstes Elektroauto voraussichtlich erst 2025 auf den Markt bringen.

Quelle: https://congthuong.vn/quoc-gia-dong-nam-a-nao-co-toc-do-tang-truong-xe-dien-hon-140-332505.html