Wie modern wird der Flughafen Phu Quoc sein, wenn er die APEC 2027 begrüßt?

(NLDO) – Der Flughafen Phu Quoc wird umfassend modernisiert, um APEC 2027 zu bedienen und die Verkehrs- und Tourismusinfrastruktur auszubauen, mit dem Ziel, moderne, intelligente Flughafenstandards zu erreichen.

Phu Quoc beschleunigt eine Reihe von Luftfahrt- und städtischen Infrastrukturprojekten im Hinblick auf APEC 2027, darunter die Planung und Erweiterung des internationalen Flughafens zu einem modernen und bequemen Ausgangspunkt für die Veranstaltung.

Entwurf des Passagierterminals am Flughafen Phu Quoc

Laut der Projektpräsentation des Luftfahrtbau-Beratungsunternehmens ADCC soll der Flughafen Phu Quoc vor dem APEC-Gipfel 2027 erweitert werden. Ziel ist eine Kapazität von 18 Millionen Passagieren pro Jahr. Das ist 4,5-mal mehr als der aktuelle Stand (vier Millionen Passagiere pro Jahr). Bis 2050 soll der Flughafen eine Kapazität von 50 Millionen Passagieren und 50.000 Tonnen Fracht pro Jahr erreichen.

Der Flughafen soll laut Plan eine Fläche von mehr als 1.050 Hektar umfassen und den Level-4E-Standards der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) entsprechen, sodass er Großraumflugzeuge wie Boeing 747, 787 oder Airbus A350 empfangen kann.

Der Flughafen Phu Quoc wird über zwei Start- und Landebahnen verfügen. Die bestehende Start- und Landebahn wird auf 3.500 Meter verlängert und eine neue Start- und Landebahn mit 3.300 Metern Länge gebaut. Das Parksystem wird auf über 100 Positionen erweitert, darunter 45 Positionen für Großraumflugzeuge, darunter moderne Teleskoppositionen, um den Anforderungen der Nutzung und der Abfertigung internationaler und inländischer Passagiere gerecht zu werden.

Der Flughafen Phu Quoc wird über zwei Start- und Landebahnen verfügen.

Das Design des Passagierterminals ist vom Bild des Phönix inspiriert – einem Vogel, der Königtum, Macht und Adel symbolisiert.

Dies ist ein Werk von CPG Singapore, direkt aus der Feder des Architekten Steven Thor, Executive Vice President von CPG Consultants. Mit über 30 Jahren Erfahrung im Bereich Architekturdesign gehören zu seinen herausragenden Werken der Hangzhou International Airport – T2, das Shenzhen Airport East Integrated Transportation Center, …

Im Passagierterminal

Das wichtigste Highlight des Flughafens ist die Integration fortschrittlicher Betriebstechnologien, ähnlich wie bei den führenden modernen Flughäfen der Welt wie Changi (Singapur), Haneda (Japan) oder Peking (China). Passagiere können per Fernzugriff einchecken, ihr Gepäck automatisch sortieren und biometrische Identifikation nutzen, wodurch sich die Check-in-Zeit auf nur 15 bis 30 Sekunden pro Person verkürzt. Gleichzeitig werden Lösungen zur Personalisierung des Kundenerlebnisses und zur intelligenten Verkehrsregelung eingesetzt.

Im Passagierterminal

Zusätzlich zum Hauptpassagierterminal investierte Phu Quoc auch in den Bau eines VIP-Terminals, das vom italienischen Architekten Marco Casamonti entworfen wurde, dem „Vater“ des Phu Quoc Kissing Proposal-Symbols. Inspiriert vom Bild des Seeadlers – ein Symbol für Freiheit, Flexibilität und Harmonie mit der Natur.

VIP-Terminal

Das VIP-Terminal ist nicht nur ein einzigartiges architektonisches Werk, sondern auch ein Ort zur Begrüßung hochrangiger diplomatischer Delegationen. Es bietet Platz für bis zu 300 Personen gleichzeitig, die mit Staatsoberhäuptern und begleitenden Delegationen anreisen.

Im VIP-Terminal

Der internationale Flughafen Phu Quoc soll in weniger als zwei Jahren fertiggestellt werden und zu einem infrastrukturellen Highlight werden, das zur Förderung der Entwicklung beiträgt und die Position von Phu Quoc auf der regionalen Wirtschafts- und Tourismuslandkarte stärkt.

Quelle: https://nld.com.vn/san-bay-phu-quoc-se-hien-dai-co-nao-khi-don-apec-2027-196250515072410105.htm