TPO – Anstatt rechts in die Giai Phong-Straße abzubiegen und dann zur Kim Dong-Straße zu fahren, um dort zu wenden (etwa 1 km Umweg), wurde in der gemeinsamen Sitzung des Ministeriums für Verkehr – Öffentliche Sicherheit – der Verkehrspolizei von Hanoi gerade vereinbart, dass Passagierbusse von jetzt an bis Dezember 2024 nach Verlassen der Giap Bat-Station direkt zur Giai Phong-Straße zur Autobahn fahren können.
Clip von Personentransportern und Bussen, die gemäß dem neuen Anpassungsplan vom Bahnhof Giap Bat abfahren. |
Anstatt rechts in die Giai Phong-Straße abzubiegen und dann zur Kim Dong-Straße zu fahren, um dort zu wenden (etwa 1 km Umweg), dürfen Passagierbusse von jetzt an bis Dezember 2024 nach Verlassen der Giap Bat-Station direkt in die Giai Phong-Straße fahren, um zur Autobahn zu gelangen. |
Herr Ngo Quoc Cuong, Leiter des Verkehrsinspektionsteams von Hoang Mai der Verkehrsinspektion Hanois, sagte, dass dies dazu beitragen werde, das Verkehrsaufkommen an der Kreuzung Giai Phong – Kim Dong und der Kim Dong Straße zu verringern und den vom Bahnhof abfahrenden Personenkraftwagen zu helfen, schneller zur Autobahn zu gelangen. |
Der obige Anpassungs- und Verkehrsflussplan gilt nur für zwischenstaatliche Personenbusse, während öffentliche Personenbusse weiterhin rechts abbiegen dürfen, um in die Innenstadt zu fahren. |
Der Bau einer Ampel in der Giai Phong Straße vor dem Busbahnhof Giap Bat verlangsamt den Verkehr, ist aber der Verkehrssituation und dem Bau einer Unterführung an der Kreuzung Giai Phong – Kim Dong angemessen. |
Darüber hinaus ist die Bewegung der Busse zur Giai Phong-Straße zu Zeiten, in denen viele Busse vom Bahnhof abfahren, schwieriger als sonst. |
Die Schwierigkeiten beim Befahren des Bereichs vor dem Bahnhofstor Giap Bat liegen auch darin begründet, dass einige Kleinbusse nach Verlassen des Bahnhofs direkt auf der Straße anhalten, um Passagiere aufzunehmen. Auf dem Foto: Der Kleinbus mit dem Kennzeichen 18B-01071 von Tam Lan (Pfeil) hielt nach Verlassen des Bahnhofs Giap Bat am Nachmittag des 16. Juli direkt vor dem Tor, damit der Mitarbeiter aussteigen (roter Kreis) konnte, um weitere Passagiere aufzunehmen und den Kofferraum zu öffnen, um Waren herauszunehmen. |
Ein Vertreter des Busbahnhofs Giap Bat sagte, dass der Busbahnhof den Plan zur Anpassung der Abfahrtsrouten für Pkw und Busse vor der offiziellen Umsetzung bereits eine Woche zuvor getestet habe.
Nach der Stabilisierung trafen sich die Behörden und einigten sich auf eine langfristige Umsetzung.
Nach mehr als einer Woche der Umsetzung des neuen Plans zur Regelung und Trennung der Abfahrten von Passagieren und Bussen sagte ein Vertreter des Busbahnhofs Giap Bat, dass dadurch die sichere Abfahrt von mehr als 7.000 Personenkraftwagen und mehr als 15.000 Bussen gewährleistet sei.
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Quelle: https://tienphong.vn/sau-nan-hanh-trinh-xe-khach-xuat-ben-giap-bat-the-nao-post1655766.tpo
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