Perspektive des Flughafens Sa Pa. |
Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Lao Cai hat gerade die Entscheidung Nr. 2051/QD – UBND unterzeichnet, mit der die Anpassung des Komponentenprojekts 2 – Bau eines Flughafens im Rahmen des Investitionsprojekts zum Bau des Flughafens Sa Pa in der Provinz Lao Cai im Rahmen der PPP-Methode – genehmigt wird.
Dementsprechend hat das Volkskomitee der Provinz Lao Cai beschlossen, den genehmigten Umfang und die Höhe der Investitionen in Phase 1 beizubehalten, einschließlich des Baus des Flughafens Sa Pa, der den Standards eines Flughafens der Stufe 4C (gemäß der Klassifizierung der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation ICAO) mit einer Kapazität von 1,5 Millionen Passagieren/Jahr und eines Militärflughafens der Stufe II entspricht.
Implementieren Sie zusätzliche Inhalte, um die Punkte der Phase 2 des Projekts abzuschließen und eine Kapazität von 3 Millionen Passagieren/Jahr zu erreichen, um die Einhaltung der Planung sicherzustellen, einschließlich der Fertigstellung des Baus von 2 Rollbahnen, die Terminal 14 verbinden, Hinzufügen einer parallelen Rollbahn, die Terminal 14 mit dem Flugzeugparkplatz verbindet, Rollbahnbreite 23 m; Bau von 3 zusätzlichen Parkpositionen für Flugzeuge des Code C und gleichwertige; Erweiterung des Passagierterminals, um eine Kapazität von 3 Millionen Passagieren/Jahr zu erreichen (zwei Phasen); Anordnung von Teleskopbrücken zum Aufnehmen und Absetzen von Passagieren...
Die Vertragslaufzeit des Komponentenprojekts 2 beträgt 46 Jahre und 7 Monate (die Zeit für die technische Entwurfsprüfung, den Entwurf der Konstruktionszeichnungen und die Auswahl des Auftragnehmers beträgt 1 Jahr; die Zeit für Betrieb, Nutzung und Kapitalrückgewinnung beträgt 43 Jahre und 6 Monate; die geschätzte Bauzeit der Phase 1 beträgt 2 Jahre und 1 Monat); die Bauzeit der Phase 2 liegt innerhalb der Betriebs-, Nutzung- und Kapitalrückgewinnungszeit des Projekts.
Während der Bauphase 2 ist das Komponentenprojekt 2 noch in Betrieb und wird genutzt, sodass der Finanzplan des Projekts dadurch nicht beeinträchtigt wird.
Mit der oben genannten Investitionsskala beträgt die Gesamtinvestition des Komponentenprojekts 2 6.393.845 Milliarden VND einschließlich Mehrwertsteuer, wovon Phase 1 3.982.122 Milliarden VND und Phase 2 2.411.723 Milliarden VND ausmacht.
Das Eigen- und Fremdkapital dieses Projekts beträgt 3.537.946 Milliarden VND; das staatliche Kapital des PPP-Projekts beträgt 2.855.899 Milliarden VND (entsprechend 44,38 % der Gesamtinvestition). Das Projekt nutzt ein offenes Ausschreibungsverfahren im Inland ohne Vorauswahl. Die Investorenauswahl beginnt im dritten Quartal 2025.
Das Volkskomitee der Provinz Lao Cai beauftragte die einladende Partei (Bauministerium) damit, die Federführung zu übernehmen und mit den zuständigen Behörden zu koordinieren, um die Ausschreibungsunterlagen fertigzustellen, sie den zuständigen Behörden zur Prüfung und Genehmigung vorzulegen und so die Auswahl der Investoren zu erleichtern sowie die Auswahl der Investoren gemäß den gesetzlichen Bestimmungen zu organisieren.
Quelle: https://baodautu.vn/se-chon-nha-dau-tu-xay-cang-hang-khong-sa-pa-von-63938-ty-dong-tu-quy-iii2025-d313293.html
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