Zur Durchführung der Projekte werden Dutzende Umsiedlungsgebiete errichtet.

Das Umsiedlungsgebiet Thong Nhat – Tan Mai in den Bezirken Tran Bien und Tam Hiep in der Provinz Dong Nai ist nun fertiggestellt. Foto: Pham Tung

Mehr als 47.000 Umsiedlungsgrundstücke erforderlich

Um den Entwicklungsanforderungen gerecht zu werden, hat Dong Nai in jüngster Zeit Investitionen in den Bau und die Synchronisierung des Infrastruktursystems, insbesondere der Verkehrsinfrastruktur, als eine der strategischen Durchbruchsaufgaben identifiziert. Daher wurden und werden in der Provinz eine Reihe von Provinzstraßen, Schnellstraßen und Umgehungsstraßen gebaut, wie zum Beispiel: Ringstraße 3 – Ho-Chi-Minh -Stadt; Schnellstraßen: Bien Hoa – Vung Tau, Ben Luc – Long Thanh, Gia Nghia – Chon Thanh...

Die „Welle“ der Investitionen in die Infrastruktur der Provinz wird in der kommenden Zeit stark anhalten, da der Bau einer Reihe von Projekten durch die Provinz beginnen soll, wie etwa: Ringstraße 4 – Ho-Chi-Minh-Stadt, Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Thu Dau Mot – Chon Thanh, Hochstraße entlang der Nationalstraße 51, U-Bahn-Verlängerung Ben Thanh – Suoi Tien zum Bezirk Tran Bien und zum internationalen Flughafen Long Thanh (Flughafen) sowie Verkehrswege, die den Flughafen Long Thanh verbinden.

Laut Ho Van Ha, Mitglied des Provinzparteikomitees und stellvertretender Vorsitzender des Provinzvolkskomitees, hat die Provinz Dong Nai das Jahr 2025 zum Jahr der Verkehrsinfrastruktur erklärt. In den folgenden Jahren hat die Investition in den Aufbau einer synchronen und modernen Verkehrsinfrastruktur zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung der Provinz oberste Priorität. Zur Umsetzung der Projekte muss die Provinz Land erwerben und Bauland räumen. Angesichts der zahlreichen Projekte, die bereits umgesetzt wurden und in Zukunft umgesetzt werden, ist die Nachfrage nach Umsiedlungsland für Haushalte, deren Land in der Provinz erworben wurde, sehr groß.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Gemeinde Long Thanh, Le Hoang Son, sagte: „In der Gemeinde gibt es ein nationales Schlüsselprojekt, den Flughafen Long Thanh. Dieses Projekt soll in der ersten Hälfte des Jahres 2026 in Betrieb genommen werden. Daher werden in der Gemeinde in der kommenden Zeit viele Projekte zur Nutzung des Flughafens Long Thanh umgesetzt, darunter auch Verkehrsprojekte zur Anbindung des Flughafens. Daher ist auch der Bedarf an Umsiedlungsland zur Umsiedlung von Menschen sehr groß.“

„Im Zeitraum von 2026 bis 2030 beträgt die Nachfrage nach Umsiedlungsland in der Gemeinde mehr als 1.200 Grundstücke“, sagte Herr Le Hoang Son.

Nicht nur die Gemeinde Long Thanh, sondern auch viele Orte in der Provinz benötigen Umsiedlungsflächen von bis zu „Tausenden“ Grundstücken, wie z. B. Bezirke: Tran Bien, Binh Phuoc, Trang Dai, Phuoc Tan und Gemeinden: Trang Bom, Dau Giay, Binh Minh, Xuan Loc, An Phuoc, Dai Phuoc, Nghia Trung.

Laut Mai Phong Phu, stellvertretender Direktor des Zentrums für die Entwicklung des Provinzlandfonds, hat die Einheit im Rahmen der vom Volkskomitee der Provinz zugewiesenen Aufgaben den Bedarf an Umsiedlungsland für Projekte in der Provinz im Zeitraum 2026–2030 ermittelt. Demnach beträgt der Gesamtbedarf an Umsiedlungsland in der Provinz in diesem Zeitraum mehr als 47.000 Grundstücke.

Plan zur Errichtung von 89 Umsiedlungsgebieten im Zeitraum 2025-2030

Derzeit hat das Volkskomitee der Provinz einen Plan für Investitionen in den Bau von Umsiedlungsgebieten in der Provinz für den Zeitraum 2026–2030 ausgearbeitet, um einen Fonds für Umsiedlungsland zu schaffen. Damit soll zur Deckung des tatsächlichen Bedarfs im zukünftigen sozioökonomischen Entwicklungsprozess der Provinz im Allgemeinen beigetragen werden und die Umsiedlungsregelung für Themen im Zusammenhang mit der Räumung von Grundstücken zur Umsetzung wichtiger Projekte der Provinz und des Landes sowie für Bauinvestitionsprojekte, die eine Umsiedlungsregelung erfordern, unterstützt werden.

Bau von Häusern im Umsiedlungsgebiet Long Duc, Gemeinde Binh An, Provinz Dong Nai

Laut Ho Van Ha, dem stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz, spielt die frühzeitige Errichtung von Umsiedlungsgebieten eine entscheidende Rolle für den Fortschritt des Landerwerbs und der Grundstücksräumung bei der Umsetzung von Projekten in der Provinz.

Nach Angaben des Volkskomitees der Provinz belaufen sich die geschätzten Gesamtkosten für Investitionen in den Bau von Umsiedlungsgebieten in der Provinz im Zeitraum 2026–2030 auf über 10 Billionen VND, basierend auf der Gesamtnachfrage der Kommunen und auf der Grundlage des Investitionskapitalsatzes für den Bau sowie der Gesamtbaukosten der Strukturkomponenten des Projekts für 2024, die vom Bauministerium in der Entscheidung Nr. 409/QD-SXD (vom 11. April 2025) bekannt gegeben wurden.

Dem Entwurf zufolge plant Dong Nai im Zeitraum von 2025 bis 2030 den Bau von 89 Umsiedlungsgebieten in der Provinz. Allein im Jahr 2025 wird die Provinz zusätzlich zu den sechs bereits begonnenen Umsiedlungsgebieten versuchen, sieben weitere Umsiedlungsgebiete zu errichten. Im Jahr 2026 plant die Provinz Dong Nai den Bau von 30 weiteren Umsiedlungsgebieten. Im Zeitraum von 2027 bis 2030 wird die Provinz mit dem Bau von 46 weiteren Umsiedlungsgebieten beginnen.

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