B-Klasse Limousine September: Toyota Vios schafft Durchbruch, koreanische Autos im Abschwung

Marktübersicht B-Klasse Limousinen im September

Das Segment der B-Klasse-Limousinen in Vietnam mit bekannten Namen wie Toyota Vios, Hyundai Accent und Honda City belegte früher hohe Positionen in der Gesamtverkaufsrangliste des Marktes. Der Trend zu Fahrzeugen mit hohem Fahrgestell führt jedoch allmählich dazu, dass dieses Segment an Dynamik verliert. Der jüngste Bericht der Vietnam Automobile Manufacturers Association (VAMA) zeigt jedoch, dass die Gesamtverkäufe im September 2.778 Fahrzeuge erreichten und damit im Vergleich zum Vormonat ein Wachstum verzeichneten, das hauptsächlich auf die Verbesserung der meisten Automodelle zurückzuführen ist.

Der weiße Toyota Vios 2023 fährt auf der Straße. — Toyota Vios kehrte im September auf die führende Position im Segment der B-Klasse-Limousinen zurück.

Gemischte Entwicklung wichtiger Automodelle

Im September kam es zu einem überraschenden Positionswechsel. Der Toyota Vios feierte ein spektakuläres Comeback und übernahm mit 1.292 verkauften Fahrzeugen die Führung – ein deutlicher Anstieg im Vergleich zu 726 Fahrzeugen im August. Der Honda City verzeichnete hingegen einen deutlichen Rückgang von 1.136 Fahrzeugen auf nur noch 475 Fahrzeuge und fiel auf den zweiten Platz zurück.

Koreanische Modelle zeigten einen deutlichen Rückgang. Der Hyundai Accent liegt trotz eines leichten Anstiegs auf 406 Einheiten noch weit hinter seinen japanischen Konkurrenten. Auch der Kia Soluto verkaufte nur 18 Einheiten, ein eher bescheidener Wert. Auch andere Modelle wie der Mazda2 (432 Einheiten) und der Mitsubishi Attrage (155 Einheiten) verzeichneten leichte Absatzzuwächse.

Verkaufstabelle der B-Klasse Limousine im August und September

Automodell	August-Verkäufe (Fahrzeuge)	September-Verkäufe (Fahrzeuge)
Toyota Vios	726	1.292
Honda City	1.136	475
Mazda2	399	432
Hyundai Accent	332	406
Mitsubishi Attrage	87	155
Kia Soluto	11	18

Ein roter Hyundai Accent steht in einem Autohaus. — Hyundai Accent wird im Verkaufsrennen allmählich von der Konkurrenz abgehängt.

Kumulatives Verkaufsrennen für die ersten 9 Monate des Jahres

Seit Jahresbeginn behauptet der Toyota Vios mit 8.496 verkauften Fahrzeugen seine Spitzenposition. Er ist zudem nach drei Quartalen die einzige Limousine in Vietnams Top 10 der meistverkauften Autos. Der Honda City belegt mit 6.377 verkauften Fahrzeugen den zweiten Platz, während der Hyundai Accent mit 5.035 Fahrzeugen abgeschlagen dahinter landet. Dieser Abstand deutet darauf hin, dass der Honda City seinen koreanischen Konkurrenten im Jahr 2025 überholen könnte.

In der unteren Gruppe erzielten Mazda2 und Mitsubishi Attrage einen Absatz von 3.664 bzw. 1.313 Fahrzeugen. Kia Soluto hatte weiterhin mit Schwierigkeiten zu kämpfen und konnte nach neun Monaten lediglich 215 Fahrzeuge verkaufen.

Auf der Straße fährt ein roter Honda City. — Trotz des Rückgangs im September verzeichnete Honda City immer noch gute Gesamtumsätze.

Welche Zukunft haben billige Limousinen?

Der Rückgang einstiger Verkaufsschlager wie des Hyundai Accent und die schwankende Leistung des Honda City spiegeln den veränderten Geschmack der vietnamesischen Verbraucher wider, die zunehmend SUVs bevorzugen. Das Segment der B-Klasse-Limousinen, einst die erste Wahl für Erstkäufer oder Serviceunternehmen, steht vor einer schwierigen Zukunft.

Dieses Segment ist jedoch nicht völlig veraltet. Der Marktrückgang des Suzuki Ciaz wurde durch das Erscheinen des neuen Skoda Slavia ausgeglichen. Der zentrale Wettbewerbsvorteil der B-Klasse-Limousinen ist nach wie vor der erschwingliche Preis. Um die Nachfrage anzukurbeln, starten die Automobilhersteller kontinuierlich umfangreiche Anreizprogramme. Im Oktober erhielten Toyota Vios und Honda City 100 % der Zulassungsgebühren, was einer Ermäßigung von 46 bis 57 Millionen VND entspricht. Hyundai Accent erhielt ebenfalls einen Barrabatt von bis zu 50 Millionen VND, und Mitsubishi Attrage erhielt ebenfalls Anreize in Höhe von 100 % der Zulassungsgebühren. Der Preiskampf wird auch in Zukunft der Schlüsselfaktor dafür sein, dass die B-Klasse-Limousinen ihre Attraktivität behalten.

Quelle: https://baonghean.vn/sedan-hang-b-thang-9-toyota-vios-but-pha-xe-han-sa-sut-10308335.html