Dank der neuen Buslinie haben Studenten in Ho-Chi-Minh-Stadt weniger „Reisekrise“

(Dan Tri) – Tausende von Studenten im Wohnheim B der Ho-Chi-Minh-Stadt-Nationaluniversität müssen sich keine Sorgen mehr über überfüllte Busse machen, wenn eine neue Route hinzugefügt wird.

Zusätzlicher Bus 60-5 für Studenten der Ho Chi Minh City National University nach Anpassung der Buslinie 33 (Foto: TTCC).

Am 20. September gab das Zentrum für die Verwaltung des öffentlichen Nahverkehrs von Ho-Chi-Minh-Stadt bekannt, dass es Pläne zur Anpassung der Route habe, um die Buslinie 60-5 mit den Stationen „Wohnheim A“ und „B“ der Nationaluniversität von Ho-Chi-Minh-Stadt zu verbinden.

Diese Route dient als Anbindung an zahlreiche Universitäten und bietet die Möglichkeit, Passagiere aufzunehmen und abzusetzen. Sie dient vor allem Studenten dazu, sich schnell und kostengünstig innerhalb der Region fortzubewegen. Der Betrieb wird am Morgen des 19. September aufgenommen.

Zuvor hatte die Buslinie 33 ihre Route geändert und fuhr nun nicht mehr durch einige Punkte im Bereich der Nationaluniversität von Ho-Chi-Minh-Stadt, insbesondere nicht mehr durch den Abholpunkt am Wohnheim B, was für viele Studenten Reiseschwierigkeiten mit sich brachte.

Der Weg vom Wohnheim B zur Schule ist für viele Schüler zu einem Albtraum geworden. Nachdem die Buslinie 33 ihren Betrieb einstellte, wurden rasch temporäre Lösungen eingeführt, wie z. B. die zusätzlichen Fahrten 53 und 99 und die Anpassung der Buslinie 8 von Wohnheim A nach Wohnheim B.

Da die Zahl der Studierenden im Wohnheim B jedoch täglich steigt, haben diese Maßnahmen das Transportproblem nicht wirklich gelöst. Jeden Morgen müssen sich Hunderte junger Menschen in die bereits überfüllten Busse der Linien 53, 99 oder 8 quetschen.

„Jeden Morgen muss ich eine Stunde früher zum Bahnhof, um mir einen Sitzplatz zu sichern. Oft hält der Bus an und ist zu voll, sodass ich auf den nächsten Bus warten muss. In der Hauptverkehrszeit ist die Fahrt mit dem Bus zur Schule stressiger als eine Prüfung“, sagt Thao Linh, eine Studentin aus Wohnheim B.

Schüler gehen früh zur Schule in der Hoffnung, einen Platz im Bus zu bekommen (Foto: Phuong Thao).

Es ist nicht nur unbequem, die langen Wartezeiten zwingen viele Studierende auch dazu, die teurere Lösung zu wählen und ein Technikauto zu rufen. Die täglichen Fahrtkosten können das Drei- bis Vierfache des Busfahrpreises betragen (3.000 VND pro Fahrt). Für Studierende in den Provinzen ist dies eine echte Belastung.

Die Buslinie 60-5 wurde gerade offiziell in Betrieb genommen und soll sich als zeitgemäßer „Retter“ erweisen, den Reisedruck verringern und den Schülern insbesondere während der Hauptverkehrszeiten eine bequeme Reiselösung bieten.

Minh Tri, Student im zweiten Jahr an der Technischen Universität, sagte: „Die Busse in Bereich B sind immer überfüllt. Es gab Tage, an denen ich in den Bus stieg und mich nicht bewegen konnte. Wenn es eine Linie 60-5 gäbe, wäre es meiner Meinung nach besser, dann gäbe es zumindest mehr Auswahl.“

Ähnlich äußerte sich Hong Yen, Studentin an der Universität für Sozial- und Geisteswissenschaften: „Eine Fahrt in einem überfüllten Bus ist nicht nur anstrengend, sondern es besteht auch die Gefahr von Zusammenstößen und Gedrängel. Eines Tages regnete es, und eine Stunde lang an der Bushaltestelle auf den Bus zu warten, war sehr anstrengend. Ich war sehr froh, als ich von der neuen Buslinie hörte.“

Die Strecke verkehrt täglich von 5:00 bis 19:00 Uhr, beginnt im Wohnheim B, passiert das Wohnheim A und verbindet Schulen der Nationaluniversität Ho-Chi-Minh-Stadt.

Nach der Anpassung nahm der Bus 605 am 19. September offiziell seinen Betrieb auf, um Studierende am Wohnheim B abzuholen und abzusetzen (Foto: Wohnheim).

Route und Ein- und Ausstiegspunkte der Buslinie 60-5 (Foto: HCMC Public Transport Center).

Nach Ansicht des Vertreters des Zentrums ist die Erweiterung der Linie 60-5 eine zeitgemäße Maßnahme, um der steigenden Nachfrage nach Verkehrsmitteln gerecht zu werden und gleichzeitig die bereits überlasteten Linien zu entlasten. Es wird erwartet, dass die Zahl der Schüler, die Busse benutzen, zu Beginn des neuen Schuljahres stark ansteigen wird, sodass die Erweiterung der Linien notwendig ist.

Phuong Thao - Huyen Nguyen

Quelle: https://dantri.com.vn/giao-duc/sinh-vien-tphcm-bot-khung-hoang-di-lai-nho-tuyen-xe-bust-moi-20250920165733663.htm