Änderung der Vorschriften über die Prüfung zum Seelotsenzeugnis

Das Verkehrsministerium bittet um Stellungnahmen zu einem Entwurf zur Ersetzung des Rundschreibens zur Regelung der Ausbildung sowie der Erteilung und des Entzugs von Berufszeugnissen für Seelotsen und von Betriebsgebietszeugnissen für Seelotsen.

Im Entwurf wird das Seelotsenzeugnis als ein Dokument definiert, das die fachliche Eignung von Seelotsen und -kapitänen bescheinigt, die die Voraussetzungen erfüllen.

Im Bereich der Ausbildung und Prüfung, der Erteilung von Befähigungsnachweisen für Seelotsen und der Betriebszeugnisse für Seelotsen sieht der Verordnungsentwurf vor, dass es sich bei den Ausbildungsstätten für Seelotsen um maritime Universitäten und Hochschulen handelt, die auf die Ausbildung im Bereich Schiffsführung spezialisiert sind.

Voraussetzung für die Teilnahme an der Seelotsenausbildung ist ein Hochschulabschluss mit Schwerpunkt Schiffsführung oder höher (Bild).

Die Aufgaben der Seelotsenausbildungseinrichtungen bestehen darin, die Ausbildung gemäß dem vorgeschriebenen Seelotsenausbildungsprogramm zu organisieren und zu verwalten, Lehrmethoden und Ausbildungsqualität zu erforschen und zu verbessern, gegebenenfalls Änderungen und Ergänzungen des Seelotsenausbildungsprogramms vorzuschlagen und die Unterlagen zur Seelotsenausbildung gemäß den Vorschriften zu archivieren.

Die Ausbildungseinrichtung entscheidet über die Befreiung oder Reduzierung der Fächer im Seelotsenausbildungsprogramm für vietnamesische Staatsbürger mit einem von einer ausländischen Agentur oder Organisation ausgestellten Certificate of Professional Competency in Maritime Piloting (GCNKNCMTHHH).

Die Befreiung muss sich darauf beziehen, dass die Ausbildungsinhalte im Ausland den vom Verkehrsminister vorgeschriebenen Inhalten der Seelotsenausbildung entsprechen, wobei der Gesamtumfang der befreiten Inhalte 50 % des Gesamtumfangs der Seelotsenausbildung nicht überschreiten darf.

Insbesondere sollen laut Entwurf die Ausbildungsstätten für Seelotsen künftig einen Prüfungsrat für Seelotsen einrichten, anstatt wie bisher die vietnamesische Seeschifffahrtsbehörde (Vietnam Maritime Administration). Ziel dieser Änderung ist die Dezentralisierung der Ausbildungsstätten für Seelotsen.

Der Seelotsenprüfungsrat besteht aus 5 bis 7 Mitgliedern, darunter: Der Vorsitzende des Prüfungsrates ist der Vertreter der Leitung der Seelotsenausbildungsstätte, die Mitglieder sind die Leiter der Seelotsenorganisation und die Leiter relevanter Organisationen der Seelotsenausbildungsstätte.

Der Seelotsenprüfungsrat ist für die Durchführung der Abschlussprüfungen der Seelotsengrundausbildung und der Seelotsenweiterbildung zuständig.

Gleichzeitig erstellen Sie für jede Seelotsenklasse und jedes Seelotsengebiet eine Fragendatenbank, schlagen Anpassungen und Aktualisierungen der Prüfungsfragen vor, um sie an die Realität anzupassen, organisieren, verwalten und kontrollieren Prüfungen und kümmern sich um etwaige Vorfälle während der Prüfung.

Gleichzeitig richtete der Seelotsenprüfungsrat eine Prüfungskommission für die Abschlussprüfungen der Seelotsengrundausbildung und der Seelotsenfortbildung ein, fasste die Prüfungsergebnisse zusammen und entschied über die Anerkennung der Absolventen der Seelotsenausbildung.

Die Jury der Abschlussprüfung besteht aus 5–7 Mitgliedern, darunter ein erstklassiger Seelotse mit mindestens 36 Monaten Erfahrung als erstklassiger Seelotse, ein Kapitän eines Schiffes mit einer Bruttotonnage von 3.000 oder mehr und mindestens 36 Monaten Erfahrung in der entsprechenden Position, ein angesehener Experte für maritimes Fachwissen und Beruf sowie ein Vertreter der Seehafenbehörde.

Mittlerweile gehört der Jury nach den geltenden Vorschriften auch ein Vertreter der Binnenschifffahrts- und Hafenbehörde an.

Nach Angaben der vietnamesischen Seefahrtsbehörde wurde die Binnenwasserhafenbehörde abgeschafft, da derzeit hauptsächlich Seeschiffe in Seehäfen ein- und auslaufen. Die Seehafenbehörde ist eine spezialisierte maritime Verwaltungsbehörde, die die Anzahl der ein- und auslaufenden Schiffe kontrolliert und Hafenvorschriften erlässt.

Tatsächlich lädt der Prüfungsausschuss regelmäßig Vertreter der Hafenbehörden ein, um Fragen zu stellen und Prüfungen zu bewerten. Seelotsen führen hauptsächlich Seeschiffe und steuern Schiffe nur auf der Tien-Flussroute in Häfen ein.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/sua-quy-dinh-ve-thi-chung-chi-hoa-tieu-hang-hai-192250116214852879.htm