Die Stadt Nam Phuoc will ein Modellstadtgebiet werden

Die Stadt Nam Phuoc legt Wert auf die systematische Umsetzung der Planungsarbeiten. Foto: HN

Beeindruckendes Wirtschaftswachstum

Am 29. August 1994 wurde auf der Grundlage der ehemaligen Gemeinde Duy An durch das Regierungsdekret Nr. 102 die Stadt Nam Phuoc mit einer natürlichen Fläche von etwa 14,5 ^km2 und einer Bevölkerung von etwa 26,6 Tausend Menschen gegründet.

Zu dieser Zeit war die wirtschaftliche Bedeutung der Stadt noch sehr gering, die meisten Menschen in Nam Phuoc lebten hauptsächlich von der Landwirtschaft und die technische Infrastruktur war noch nicht auf dem gleichen Stand. Die ganze Stadt hatte nur zwei horizontal und vertikal verlaufende Asphaltstraßen, nämlich die Nationalstraße 1 und die DT610, die anderen Verkehrswege waren unbefestigte Straßen.

Herr Nguyen Thanh Tu, ehemaliger Sekretär des Parteikomitees der Stadt Nam Phuoc, sagte, dass der Parteikongress für die Amtszeit 1994–1996 unmittelbar nach seiner Gründung beschlossen habe, sich auf die Nutzung aller Land- und Arbeitspotenziale zu konzentrieren, die landwirtschaftliche Produktion zu fördern und gleichzeitig die Industrie – Kleinindustrie und Dienstleistungen – zu entwickeln.

Gleichzeitig soll schrittweise eine Entwicklung hin zu einer Warenproduktion im Rahmen einer mehrsektoralen Wirtschaftsstruktur erfolgen, um das Leben der Menschen zu verbessern und die politische Sicherheit sowie die soziale Ordnung und Sicherheit aufrechtzuerhalten.

„In den letzten 30 Jahren hat sich Nam Phuoc von einer armen Stadt zu einer jungen, dynamischen Stadt mit schneller Urbanisierung entwickelt, die gleichzeitig die Lebensqualität und das Wohlergehen der Menschen gewährleistet“, sagte Herr Tu.

Die Stadt Nam Phuoc besteht derzeit aus zehn Wohnblöcken mit etwa 7.000 Haushalten, fast 30.000 ständigen Einwohnern und 4.000 Langzeitbewohnern, die vorübergehend in der Gegend arbeiten.

Die Verkehrsinfrastruktur von Nam Phuoc ist solide und großzügig gebaut. Foto: HN

Herr Van Ba ​​​​Thanh, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt, sagte, dass der Gesamtproduktionswert der Wirtschaft im Jahr 2023 4.500 Milliarden VND erreichen werde und die Wirtschaftsstruktur in die Richtung Dienstleistung – Industrie – Landwirtschaft gehen werde; wobei die Dienstleistungsindustrie mehr als zwei Drittel des Gesamtproduktionswerts ausmache.

In der Stadt Nam Phuoc sind derzeit die meisten großen Finanzinstitute ansässig, darunter 12 Filialen von Geschäftsbanken, 8 Versicherungsfilialen und Filialen großer Unternehmen und Konzerne. Diese stellen Finanzmittel und Zahlungsdienste für Produktions- und Geschäftsinvestoren sowie Einwohner sicher. Transport-, Hotel- und medizinische Dienstleistungen werden zunehmend ausgebaut.

„Insbesondere die Stadt Nam Phuoc war in den letzten 30 Jahren im Bezirk Duy Xuyen stets die führende Einheit in der Lehr- und Lernbewegung. Der Umfang und das Netzwerk an Schulen, Klassen und Kinderbetreuungsgruppen werden ständig erweitert.

„Darüber hinaus verfügt die Stadt über ein öffentliches Krankenhaus, ein privates Krankenhaus, zwei hochtechnologische Allgemeinkliniken, etwa 100 Privatkliniken und Gesundheitsstationen an der Basis, in die investiert wurde und die großzügig gebaut wurden, um den medizinischen Untersuchungs- und Behandlungsbedarf der Menschen zu decken“, sagte Herr Thanh.

Auf dem Weg zur Modellstadt

Die Planung der Provinz Quang Nam für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 wurde vom Premierminister genehmigt und eröffnet Duy Xuyen im Allgemeinen und der Stadt Nam Phuoc im Besonderen viele neue Möglichkeiten und Chancen, die nachhaltige Entwicklung zu beschleunigen.

In jüngster Zeit wurde in der Stadt Nam Phuoc ziemlich synchron in die Verkehrsinfrastruktur investiert. Foto: HN

Herr Van Ba ​​​​Thanh sagte, dass in der kommenden Zeit der Ausbau des Marktgebiets Nam Phuoc in der Gegend fortgesetzt werde und der Markt von Nam Phuoc zu einem der Highlights mit großer Anziehungskraft werde.

Darüber hinaus wird weiterhin in das kommerzielle Stadtgebiet Dong Cau Chim und den Huyen-Markt sowie das Wohngebiet Xuyen Tay investiert. Projekte wie das Stadtgebiet Tay Khuong und das Umsiedlungsgebiet Chau Hiep werden bald abgeschlossen und in Betrieb genommen.

Darüber hinaus hat die Stadt in Abstimmung mit den Fachabteilungen des Bezirks Duy Xuyen und Investoren Dokumente für die Entwicklung anderer Stadtgebiete in der Region vorbereitet, beispielsweise des Stadtgebiets My Hoa, des Stadtgebiets Binh An, des westlichen Sport- und Gewerbekomplexes, des 46 Hektar großen südöstlichen Stadtgebiets von Nam Phuoc und des Landschaftsstadtgebiets entlang des Flusses Dao.

„Neben der Konzentration auf die wirtschaftliche Entwicklung und den Aufbau der technischen Infrastruktur hat die soziokulturelle Arbeit stets höchste Priorität. Die Gemeinde setzt das Projekt zum Aufbau eines kulturellen und zivilisierten städtischen Lebensstils weiterhin erfolgreich um, mit dem Ziel, schrittweise vom bäuerlichen Lebensstil zu einem städtischen Lebensstil und einer städtischen Denkweise überzugehen, um dem zunehmenden Trend der Urbanisierung gerecht zu werden“, sagte Herr Thanh.

Herr Phan Xuan Canh, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Duy Xuyen, sagte, dass die Gemeinde die allgemeine Planung der Stadt Nam Phuoc weiterhin an die Realität anpasse und so Investitionsmittel in das Gebiet ziehe, insbesondere für gewerbliche Wohnungsbauprojekte, die mit einer gleichzeitigen Entwicklung der städtischen Infrastruktur verbunden seien.

„Angesichts neuer Möglichkeiten mit vielen Vorteilen und Schwierigkeiten, aber mit dem Wunsch aufzusteigen, wird Nam Phuoc sicherlich bald neue Erfolge erzielen“, sagte Herr Canh.

Mit der übereinstimmenden Meinung aller Bevölkerungsschichten gab es vor 30 Jahren nur zwei Asphaltstraßen, die restlichen Straßen waren unbefestigte Straßen. Heute gibt es in der Stadt Nam Phuoc 108 Straßen mit Namen und Hausnummern, von denen 45 Asphaltstraßen und 63 Betonstraßen mit einer Straßenoberflächenbreite von 5,5 bis 7,5 m sind.

Um das Ziel der Erweiterung und Modernisierung des Verkehrssystems zu erreichen, wurden für 45 asphaltierte Straßen fast 8 Hektar „goldenes Land“ gespendet und fast 1.600 Haushalte steuerten durchschnittlich 25 Millionen VND pro Haushalt bei, um Zäune und Tore zu verlegen und neue zu bauen.

Quelle: https://baoquangnam.vn/thi-tran-nam-phuoc-huong-den-do-thi-kieu-mau-3140959.html