Premierminister ordnet Beschleunigung des Baus des Küstenstraßensystems an

Unser Land verfügt über eine Küstenlinie von etwa 3.260 km, die sich von Quang Ninh bis An Giang erstreckt und viele Vorteile hinsichtlich Meeresfrüchten, Bodenschätzen, Tourismus usw. bietet. Darüber hinaus ist es eine solide Grundlage für die Umsetzung von Aktivitäten zum Schutz der Souveränität und der Inseln des Vaterlandes.

In jüngster Zeit haben das Bauministerium und die Kommunen die Politik der Partei zum Bau von Küstenstraßen in der Resolution des 13. Nationalkongresses sowie den sozioökonomischen Entwicklungsplan der Regierung für den Zeitraum 2021–2025 genau verfolgt und Anstrengungen unternommen, um den Bau von Küstenstraßen zu fördern und so Verkehrsachsen zu schaffen, die Küstengebiete miteinander zu verbinden, zur effektiven Nutzung der Meeres- und Küstenressourcen beizutragen, die sozioökonomische Entwicklung der Küstenorte zu fördern, neue Entwicklungsräume zu schaffen, ein Umfeld zur Förderung der Tourismusentwicklung zu schaffen und zur Stärkung der Landesverteidigung, Sicherheit und zum Schutz der nationalen Souveränität beizutragen.

Laut Plan hat das Küstenstraßennetz unseres Landes eine Gesamtlänge von rund 2.838 km und besteht aus der Kombination von Nationalstraßen und lokalen Straßen. Bisher wurden 1.397 km fertiggestellt und in Betrieb genommen; über 633 km befinden sich im Bau; über 808 km sind noch nicht investiert oder werden für Investitionen vorbereitet.

Die Regierung würdigt die Bemühungen der Ministerien, Zweigstellen und Volkskomitees der Provinzen und Städte, Investitionen vorzubereiten und die Umsetzung von Küstenstraßenprojekten in der jüngeren Vergangenheit zu organisieren. Das in der Regierungsresolution Nr. 154/NQ-CP festgelegte Ziel, bis 2025 landesweit über 1.000 km Küstenstraßen zu verfügen, wurde bereits erreicht und sogar übertroffen.

Allerdings verlaufen die Investitionen zur Fertigstellung der gesamten Küstenroute noch nicht synchron und nahtlos, sodass die Gesamteffektivität der regionalen und flächendeckenden Konnektivität der Route noch immer begrenzt ist.

Mobilisieren Sie mehr Maschinen und Geräte, organisieren Sie den Bau in drei Schichten und vier Teams und stellen Sie sicher, dass der Baufortschritt mindestens drei Monate vor dem Zeitplan liegt.

Um den Investitionsfortschritt für Küstenstraßenprojekte zu beschleunigen, den sozioökonomischen Entwicklungsbedarf des Landes zu decken und die Erwartungen der in den Küstengebieten lebenden Menschen zu erfüllen, forderte der Premierminister die Gemeinden auf, die Beschleunigung des Investitionsfortschritts zur baldigen Fertigstellung der gesamten Küstenstraße als eine der wichtigen politischen Aufgaben zu betrachten und sich dabei auf Führung, Leitung und Zuteilung rechtlicher Mittel zu konzentrieren.

Es ist notwendig, die Aufgabe der Fertigstellung von Küstenstraßenprojekten in der Resolution des Provinzparteitags für die Amtszeit 2025–2030 als anzustrebendes Ziel festzulegen.

Der Premierminister forderte die Gemeinden auf, die Beschleunigung des Investitionsfortschritts zur baldigen Fertigstellung der gesamten Küstenstraße als eine der wichtigen politischen Aufgaben zu betrachten und sich dabei auf Führung, Leitung und Zuteilung rechtlicher Mittel zu konzentrieren.

Ho-Chi-Minh-Stadt, Haiphong, Da Nang, Hue, Hung Yen, Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Quang Tri, Quang Ngai, Gia Lai, Dak Lak, Khanh Hoa, Lam Dong, Vinh Long, Ca Mau, An Giang, ... weisen Sie Investoren und Bauunternehmer an, den Baufortschritt zu überprüfen, mehr Maschinen und Geräte zu mobilisieren, den Bau in 3 Schichten, 4 Schichten und während der Feiertage zu organisieren und über die notwendigen technischen Lösungen zu verfügen, um die Fertigstellungszeit zu verkürzen, die Qualität zu verbessern, Projekte in Betrieb zu nehmen und sicherzustellen, dass der Fortschritt mindestens 3 Monate vor dem Zeitplan liegt; insbesondere Projekte, deren Fertigstellung für 2025 geplant ist, müssen spätestens am 19. Dezember 2025 abgeschlossen sein.

Ho-Chi-Minh-Stadt, Haiphong, Hue, Can Tho, Quang Tri, Quang Ngai, Gia Lai, Dak Lak, Khanh Hoa, Lam Dong, Dong Thap, Vinh Long, Ca Mau, An Giang … Überprüfung und Priorisierung der Ausgestaltung mittelfristiger öffentlicher Investitionspläne für den Zeitraum 2026–2030, Nutzung anderer legaler Kapitalquellen für Investitionen und Modernisierungen von Abschnitten, um den sozioökonomischen Entwicklungsanforderungen der Region gerecht zu werden; Beschleunigung der Investitionsvorbereitung (insbesondere ODA-Projekte) zur Umsetzung der Bauarbeiten, mit dem Ziel, die gesamte Küstenstraße von Quang Ninh nach An Giang vor 2030 fertigzustellen.

Beseitigung von Hindernissen in Bezug auf Deponien, Baumaterialien usw., um den Projektfortschritt sicherzustellen

Der Premierminister beauftragte das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt, eng mit den Gemeinden zusammenzuarbeiten, um Schwierigkeiten und Hindernisse im Zusammenhang mit Materialdeponien und der Versorgung mit gängigen Baumaterialien umgehend zu beseitigen und so den Fortschritt der Projektumsetzung sicherzustellen.

Das Finanzministerium hat den Vorsitz und koordiniert mit den entsprechenden Kommunen die Überprüfung und Ausgewogenheit der Kapitalquellen, um die Kapitalzuweisung für Streckenabschnitte zu unterstützen, die noch nicht für Investitionen vorbereitet sind. Außerdem unterstützt es die Kommunen bei der Beschleunigung der Investitionsvorbereitung für ODA-Projekte, deren Umsetzung im Zeitraum 2026–2030 geplant ist.

Das Bauministerium fasst die Situation zusammen, überwacht sie, erfasst sie, drängt die Kommunen proaktiv bei der Durchführung von Aufgaben und erstellt umgehend Berichte an die zuständigen Behörden, um etwaige Schwierigkeiten und Hindernisse, die außerhalb ihrer Zuständigkeit liegen, zu beseitigen.

Der Premierminister beauftragte den stellvertretenden Premierminister Tran Hong Ha, im Rahmen seiner Befugnisse die direkte Überwachung, Lenkung und Beseitigung von Hindernissen und Schwierigkeiten zu gewährleisten. Das Regierungsbüro überwacht und drängt Ministerien, Behörden und Kommunen im Rahmen ihrer zugewiesenen Funktionen und Aufgaben./.

Laut VNA

Quelle: https://baothanhhoa.vn/thu-tuong-chi-dao-day-nhanh-tien-do-xay-dung-he-thong-duong-bo-ven-bien-257735.htm