Am Nachmittag des 28. Mai inspizierte Premierminister Pham Minh Chinh den Bau der Ost-West-Route.
Ebenfalls anwesend waren die Genossen: Nguyen Chi Dung, Mitglied des Zentralkomitees der Partei, Minister für Planung und Investitionen; Nguyen Van Thang, Mitglied des Zentralkomitees der Partei, Minister für Verkehr .
Auf der Seite der Führung der Provinz Ninh Binh standen folgende Genossen: Doan Minh Huan, Mitglied des Zentralkomitees der Partei, Sekretär des Provinzparteikomitees; Mai Van Tuat, ständige stellvertretende Sekretärin des Provinzparteikomitees, Vorsitzender des Provinzvolksrates; Pham Quang Ngoc, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees, Vorsitzender des Provinzvolkskomitees; Führer des Provinzvolkskomitees, Führer der entsprechenden Abteilungen und Zweigstellen; Führer der Stadt Tam Diep und des Bezirks Nho Quan.
Bei der Inspektion hörten sich der Premierminister und die Arbeitsdelegation den Bericht der Provinzführer über den Fortschritt der Ost-West-Route (Phase I) an. Diese Route ist fast 30 km lang und beginnt in der Gemeinde Quang Son in der Stadt Tam Diep und endet in der Gemeinde Van Phong im Bezirk Nho Quan. Die anfängliche Strecke ist vierspurig, der erste Abschnitt der Route bis zum Knotenpunkt der Nord-Süd-Schnellstraße wird gemäß der Stadtplanung mit acht Spuren ausgestattet; gleichzeitig wird die Räumung der gesamten achtspurigen Route (70 m breit) durchgeführt. Die Gesamtinvestition beträgt über 1.900 Milliarden VND, wovon 500 Milliarden VND aus dem Zentralhaushalt und der Rest aus dem Provinzhaushalt stammen. Dies ist das größte Verkehrsprojekt, das jemals von der Provinz genehmigt wurde.
Gemäß dem Plan wird diese Route in Phase 2 weiter ausgebaut und verbindet den westlichsten mit dem östlichsten Teil der Provinz Ninh Binh, vom Berggebiet des Distrikts Nho Quan bis zum Küstendistrikt Kim Son. Insbesondere ist die Route auch synchron mit wichtigen nationalen Verkehrsachsen verbunden, wie z. B.: der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, der Nationalstraße 1A, der Küstenstraße und der Nord-Süd-Eisenbahn. Nach ihrer Fertigstellung wird die Route zur Schaffung eines Ost-West-Wirtschaftskorridors im Süden der Provinz beitragen und einen neuen Wachstumspol für die Gebiete Nho Quan und Tam Diep schaffen, einen neuen Raum schaffen, der viele Investoren anzieht, und der sozioökonomischen Entwicklung der Provinz kurzfristig und mit strategischer und langfristiger Vision Schwung und Durchbruch verleihen.
Die Bauarbeiten begannen Ende März 2022 (nur 10 Monate nach Genehmigung der Investitionspolitik). Nach über zweijähriger Umsetzungszeit konnte das Projekt nun endgültig übergeben werden. Die Baueinheiten haben sich große Mühe gegeben und Arbeiter, Motorräder und Ausrüstung eingesetzt, Überstunden gemacht und Tag und Nacht gearbeitet, um den Baufortschritt zu beschleunigen, die Qualität zu verbessern und die Umwelt zu schonen. Bislang hat die Baueinheit die Asphaltbetonfahrbahn auf einer Länge von etwa 8,5 km fertiggestellt und stellt derzeit den Straßenunterbau, die Brücken und Durchlässe der verbleibenden Abschnitte fertig (der Wert des abgeschlossenen Bauvolumens wird auf 42,5 % geschätzt). Sie ist entschlossen, das gesamte Projekt zum Nationalfeiertag am 2. September 2024 abzuschließen.
Bei dem Treffen schlugen die Provinzführer der Regierung, dem Premierminister und den zentralen Ministerien und Zweigstellen vor, die Voraussetzungen dafür zu schaffen, dass Ninh Binh weiterhin in Verbindungsstraßen zu folgenden Zielen investieren kann: Hoa Binh-Stadt, Nationalstraße 8, Ho-Chi-Minh-Straße, Nord-Süd-Schnellstraße, Nationalstraße 1, Küstenstraßen, Häfen Thinh Long und Nghi Son sowie Schnellstraße Ninh Binh-Hai Phong, um den Raum und Korridor für die sozioökonomische Entwicklung im Einklang mit der Provinzplanung, der Regionalplanung und dem nationalen Masterplan zu erweitern. Ninh Binh hofft außerdem, dass die Zentralregierung die Provinz während des Bauprozesses bei Schwierigkeiten im Zusammenhang mit der Beschaffung von Dammmaterialien, der Geländeräumung und einigen anderen damit verbundenen Fragen anleitet, unterstützt und löst, um den Fortschritt der Projektumsetzung zu beschleunigen.
Nach Anhörung der Berichte der Provinzführer, Investoren und Bauunternehmer würdigte Premierminister Pham Minh Chinh die wichtige Rolle der Ost-West-Route. Sie ist nicht nur für die Provinz Ninh Binh von Bedeutung, da sie durch zwei verkehrstechnisch als „Tiefland“ geltende Orte führt, sondern eröffnet auch Verbindungen zu den nördlichen Zentralprovinzen und den nördlichen Bergprovinzen. Während des Bauprozesses wurden in der Provinz Ninh Binh viele flexible, kreative und effektive Möglichkeiten genutzt, um Fortschritt und Qualität sicherzustellen.
In Bezug auf die Empfehlungen der Provinz beauftragte der Premierminister das Verkehrsministerium, sich mit den zuständigen Ministerien, Zweigstellen und der Provinz Ninh Binh abzustimmen, um Studien und Untersuchungen durchzuführen und der Regierung Pläne für den Ausbau und die Investition in Verbindungsstrecken vorzuschlagen. Darüber hinaus muss die Provinz Ninh Binh im Rahmen ihrer Verkehrsplanung eng mit den benachbarten Gemeinden zusammenarbeiten, um multilateral zu investieren, wichtige Verkehrswege zu verbinden und interregional und interterritorial auszubauen, die Möglichkeiten zur Anziehung von Investitionen in Gebieten mit vielen Problemen zu erweitern, Bedingungen für wirtschaftliche Entwicklung und Tourismus zu schaffen und den regionalen Austausch auszubauen.
Während seiner Arbeitsreise nahm sich Premierminister Pham Minh Chinh viel Zeit, die Bauarbeiter zu besuchen und ihnen Mut zu machen. Er sprach über die Schwierigkeiten und Nöte der Arbeiter im heißen Sommerwetter. Er hoffte, dass die örtliche Bevölkerung sowie der Investor und der Auftragnehmer auf das Leben und die Gesundheit der Arbeiter achten würden, damit sich alle sicher fühlen und zu den gemeinsamen Zielen der Provinz und des Landes beitragen können.
Song Nguyen, Anh Tuan, Truong Giang
Quelle
Kommentar (0)