Heute Morgen (3. Dezember) besichtigten Premierminister Pham Minh Chinh und die Regierungsdelegation den Baufortschritt und die Arbeiten am Flughafenprojekt Long Thanh in Dong Nai . Der Premierminister und die Delegation besuchten die Baustelle, überreichten Geschenke und ermutigten die Arbeiter. Gleichzeitig begab sich der Premierminister direkt in den vierten Stock des Passagierterminals, um den Bau des Dachstuhls – dem „Herzstück“ dieses modernen Flughafens – zu beobachten. Dies ist bereits das fünfte Mal, dass der Premierminister die Baustelle des Flughafenprojekts Long Thanh inspizierte.

Der Premierminister besichtigt den Fortschritt des Flughafenprojekts Long Thanh. Foto: Hoang Anh

Anschließend leitete der Premierminister ein Treffen mit den zuständigen Ministerien, Behörden und Kommunen. Bei dem Treffen berichtete die Vietnam Airports Corporation (ACV) über die Ausschreibungspakete und organisierte Hunderte von Bauteams mit fast 7.000 Experten, Ingenieuren, Arbeitern und fast 3.000 Ausrüstungsgegenständen. Der Bau wurde wissenschaftlich , professionell und sicher durchgeführt. Für das Passagierterminal (Ausschreibungspaket 5.10) hat das Joint Venture bisher alle Stahlbetonstützen und Bodenträger der Stockwerke 1-4 fertiggestellt. Die Stahlkonstruktion des Hauptrahmendachs wurde mit mehr als 16.800 Tonnen (60 %) bearbeitet, hergestellt und lackiert, und die Installationsarbeiten belaufen sich auf 11.570 Tonnen (40 %).

Der Premierminister forderte die zuständigen Stellen auf, die Arbeit enger zu koordinieren, um eine Synchronisierung der Projekte zu gewährleisten. Foto: Hoang Anh

Darüber hinaus werden derzeit die Beschaffung und Bestellung von Fassadenglaswänden, Hauptterminaldächern, Terminalausrüstung usw. umgesetzt und Verträge mit Lieferanten unterzeichnet. Die Arbeiten zur Fertigstellung, Installation der Ausrüstung, Anbindung des Systems und Durchführung des Probebetriebs beginnen Anfang 2026 und sollen vor dem 31. August 2026 abgeschlossen sein. Darüber hinaus hat ACV die Einrichtung eines Lenkungsausschusses zur Betriebsvorbereitung des Flughafens Long Thanh vorgeschlagen, dem das Verkehrsministerium vorsitzen und die Gesamtkoordination übernehmen wird. ACV hat außerdem vorgeschlagen, die Umsetzung von Teilprojekt 4 zu beschleunigen, um Konnektivität und Synchronisierung im Prozess der Inbetriebnahme des Flughafens Long Thanh, Phase 1, sicherzustellen; die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh soll vor dem 2. September 2026 erweitert werden, damit bei der Inbetriebnahme des Flughafens Synchronisierung und Effizienz gewährleistet sind.

Premierminister inspiziert Baustelle des Flughafens Long Thanh. Foto: Hoang Anh

Premierminister Pham Minh Chinh würdigte den Fortschritt der Projekte am Flughafen Long Thanh und würdigte ihn sehr. Er merkte jedoch an, dass die Bauarbeiter bei der Inspektion der Baustelle verstreut und nicht synchronisiert arbeiteten. Der Premierminister forderte die Baueinheit auf, die Innenarbeiten nach Fertigstellung des ersten Stockwerks fortzusetzen und schrittweise vorzugehen. Bei Bedarf sollten die beteiligten Parteien zusätzliche Subunternehmer, Polizei und Streitkräfte zur Zusammenarbeit hinzuziehen, damit es nicht zu weiteren Verzögerungen kommt. Darüber hinaus forderte der Premierminister die beteiligten Parteien auf, den kritischen Pfad des Fortschritts neu zu gestalten und das Prinzip der schrittweisen und synchronen Arbeit sicherzustellen. „Die Parteien müssen ihre Zeit und Intelligenz bündeln, rund um die Uhr arbeiten, nicht mehr in drei Schichten, und melden, was fehlt oder benötigt wird und welche Mechanismen für die Bearbeitung vorhanden sein müssen. Ziel ist es, die Zeit um sechs Monate zu verkürzen, bis zum 31. Dezember 2025 fertig zu sein und vor dem 28. Februar 2026 auszubeuten, nicht bis August 2026 zu warten“, betonte der Premierminister.

Der Premierminister überreicht den Bauarbeitern des Flughafens Long Thanh Geschenke. Foto: Hoang Anh

Darüber hinaus betonte der Premierminister auch die Notwendigkeit, schnell eine „Flughafenstadt“ zu errichten. Dazu sollen zwei Bezirke, Long Thanh und Nhon Trach, mit etwa 500.000 Einwohnern und stadtüblichen Flächen entworfen werden, um ein synchrones Ökosystem zu fördern, wenn der Flughafen in Betrieb geht.
Vietnamnet.vn
Quelle: https://vietnamnet.vn/thu-tuong-truoc-28-2-2026-phai-khai-thac-san-bay-long-thanh-2348083.html