Überblick über die Schnellstraße Hoa Lien – Tuy Loan, bevor die Hauptroute für den Verkehr freigegeben wird
DNO – Das Schnellstraßenprojekt Hoa Lien – Tuy Loan muss dringend abgeschlossen werden, um die Bedingungen für die technische Verkehrsfreigabe am 19. August zu erfüllen.
Báo Đà Nẵng•10/08/2025
Die Schnellstraße Hoa Lien – Tuy Loan ist über 11 km lang. Foto: XUAN SON
Laut Aufzeichnungen auf der Baustelle vom 10. August mobilisieren die Bauunternehmer ein Maximum an Personal und Ausrüstung und organisieren zahlreiche Bauteams in drei Schichten, um die Arbeiten fertigzustellen und die Freigabe des technischen Verkehrs am 19. August sicherzustellen.
Laut Herrn Ta Gia Manh Hung, Exekutivdirektor des Hoa Lien – Tuy Loan Expressway-Projekts ( Ho Chi Minh Road Project Management Board), erreichte die Leistung dieses Projekts am 7. August fast 81,83 % des Vertragswerts (703,41 Milliarden VND/859,58 Milliarden VND), wobei die Hauptstrecke zu 98 % fertiggestellt war.
Das Gesamtinvestitionsvolumen für das Projekt Hoa Lien – Tuy Loan Expressway beträgt über 2.100 Milliarden VND, wovon die Kosten für die Räumung des Geländes mehr als 951 Milliarden VND betragen. Der Bau des Projekts begann im September 2023, die Hauptstrecke soll am 19. August 2025 fertiggestellt sein und das gesamte Projekt wird im November 2025 abgeschlossen sein.
Der Projektinvestor ist das Ho Chi Minh Road Project Management Board, der überwachende Berater ist das Road Technical Center 3. Der Bauunternehmer ist ein Konsortium aus Truong Son Construction Corporation + CTGT Construction Corporation 5-CTCP + One Member LLC 17.
Der erste Abschnitt der Schnellstraße durch den IT-Park ist fertiggestellt. Foto: XUAN SON Die Schnellstraße Tuy Loan – Hoa Lien befindet sich im Bau und ist auf der Umgehungsstraße Nam Hai Van in Betrieb. Foto: XUAN SON Das Fahrbahnmarkierungs- und Mittelstreifensystem wird schrittweise fertiggestellt und gewährleistet die Aufteilung auf vier Fahrspuren. Foto: XUAN SON Die gesamte Hauptstraßenoberfläche ist fast vollständig asphaltiert. Foto: XUAN SON Der Auftragnehmer setzte Bautrupps ein, um Schilder, Mittelstreifen, Blendschutznetze und Leitplanken aus Wellblech anzubringen, die Straße zu streichen, die Straßenoberfläche zu reinigen usw. Foto: XUAN SON Die Elemente werden entlang der gesamten Strecke synchron aufgebaut. Foto: XUAN SON Die gesamte Strecke verfügt über drei Ein- und Ausfahrten, zwei Anschlussstellen, elf Brücken, acht Unterführungen, 62 Durchlässe verschiedener Art und mehr als 20 km parallel verlaufende Nebenstraßen. Auf dem Foto ist die Kreuzung der Hoang Van Thai Street zu sehen, die als Ein- und Ausfahrt zur Schnellstraße und als Überführung konzipiert ist. Foto: XUAN SON Die Ein- und Ausfahrt sowie die Nebenstraße sind wichtige Elemente, um die Konnektivität sicherzustellen und den Reisebedürfnissen der Anwohner während des Betriebs der Hauptstrecke gerecht zu werden. Foto: XUAN SON Die Hoa Lien-Tuy Loan-Schnellstraße verbindet die bereits genutzten Schnellstraßen von Quang Tri nach Quang Ngai mit Industrieparks, Hightech-Parks, dem Hafen von Lien Chieu und ökologischen Stadtgebieten und erweitert so den Entwicklungsraum von Da Nang nach Nordwesten. Foto: XUAN SON Im Zeitraum von 2025 bis 2028 wird die Stadt in das Kreuzungsprojekt zwischen der Nationalstraße 14B und der Schnellstraße Da Nang – Quang Ngai sowie der Schnellstraße Hoa Lien – Tuy Loan mit einem Gesamtkapital von 540 Milliarden VND investieren, um die Verkehrsinfrastruktur zu synchronisieren. Foto: XUAN SON Die Schnellstraße Hoa Lien – Tuy Loan ist ein Projekt zur Erweiterung der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, des Abschnitts La Son – Hoa Lien durch die Städte Hue und Da Nang mit vier Fahrspuren und einer Länge von 65 km. Foto: XUAN SON
.jpg)
Kommentar (0)