Allgemeine Überprüfung und Behebung von Mängeln im Beschilderungs- und Ampelsystem

Nach der Überprüfung und Behebung der Mängel des Verkehrszeichen- und Lichtsignalsystems werden die Ergebnisse dem Premierminister vor dem 15. März mitgeteilt.

Am Nachmittag des 19. Februar veröffentlichte das Regierungsbüro ein Dokument, in dem die Meinung des stellvertretenden Premierministers Tran Hong Ha zur Überprüfung und Behandlung bestehender Probleme und Unzulänglichkeiten in der Straßenverkehrsorganisation zum Ausdruck kam.

Illustrationsfoto (Quelle: Chau Tuan).

In jüngster Zeit wurde in den Medien über Mängel im System der Verkehrszeichen, Ampeln, Zulassungen und der Anordnung von Haltestellen, Parkplätzen und Fahrzeugabstellplätzen berichtet, die zu Verkehrskonflikten führen.

Der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha forderte das Verkehrsministerium auf, gemeinsam mit dem Ministerium für öffentliche Sicherheit und den Volkskomitees der zentral verwalteten Provinzen und Städte eine umfassende Überprüfung und Lösung der Mängel im System der Verkehrszeichen, Ampeln, Lizenzen, Haltestellenanordnungen, Parkplätze, Fahrzeughaltung usw. durchzuführen, die Verkehrskonflikte verursachen. Darüber hinaus soll dem Premierminister vor dem 15. März Bericht erstattet werden.

Zuvor hatte der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung Anfang Januar seine Stellungnahme zum Bericht der Nationalversammlung über die Arbeit mit Volkspetitionen im Dezember 2024 abgegeben.

In den Stellungnahmen des Ständigen Ausschusses der Nationalversammlung wurde die Wirkung der Regelungen zu Verwaltungssanktionen bei Verstößen gegen die Straßenverkehrsordnung und -sicherheit gemäß Dekret 168/2024 sehr gewürdigt und gleichzeitig vorgeschlagen, auf die Instandhaltung des Ampelsignalsystems zu achten.

Laut Tran Quang Phuong, dem stellvertretenden Vorsitzenden der Nationalversammlung, hat sich das Bewusstsein der Menschen seit dem Inkrafttreten des Dekrets 168/2024 verbessert.

„Es ist notwendig, die technischen Bedingungen des Ampelsystems auf allen Ebenen und in allen Sektoren zu überprüfen, damit den Menschen kein Unrecht zugefügt wird. Dies ist für die Delegationen der Nationalversammlung und die Wähler ein großes Anliegen“, sagte Herr Tran Quang Phuong.

Mitte Januar erklärte ein Vertreter der Verkehrspolizeibehörde des Ministeriums für öffentliche Sicherheit, dass die Verkehrspolizei im ganzen Land das gesamte Ampelsystem inspiziert und überprüft. Auf dieser Grundlage soll der Austausch und die Reparatur beschädigter und defekter Ampelanlagen empfohlen werden.

Während des Betriebs passen die Behörden den Ampelzyklus an die jeweilige Situation in den einzelnen Gebieten an. Ziel ist es, einen reibungslosen Verkehr für die Menschen zu gewährleisten, Verstöße präzise zu ahnden, korrektes Verhalten zu zeigen und die Verkehrssünder zu „überzeugen“.

Nach Angaben der Verkehrspolizeibehörde wird die Verkehrspolizei den Betrieb der Ampeln überwachen und prüfen, um bei festgestellten Schäden den zuständigen Behörden rechtzeitige Wartungs- und Austauschmaßnahmen zu melden, Vorschläge zu unterbreiten und Empfehlungen zu geben.

Dadurch wird ein stabiler und kontinuierlicher Betrieb des Systems gewährleistet und Fehlurteile bei der Verhängung von Strafen im Zusammenhang mit der Einhaltung von Ampelsignalen vermieden. Zudem werden keine Strafen für unklare Situationen oder Vorfälle im Ampelsystem verhängt.

Das Dekret 168/2024 tritt am 1. Januar 2025 in Kraft. Die Strafen für viele Verstöße wurden deutlich erhöht. So müssen Autofahrer, die eine rote Ampel überfahren, mit einer Geldstrafe von 18 bis 20 Millionen VND rechnen – mehr als dreimal so viel wie nach den bisherigen Bestimmungen. Autofahrer, die den Alkoholgehalt im Atemluftbereich von 0,25 bis 0,4 mg/Liter oder 50 bis 80 mg/100 ml Blut überschreiten, müssen mit einer Geldstrafe von 18 bis 20 Millionen VND rechnen – eine Erhöhung um 2 Millionen VND.

Motorradfahrer, die eine rote Ampel überfahren, müssen ab dem 1. Januar 2025 nicht mehr mit einer Geldstrafe von 800.000 bis 1 Million VND rechnen, sondern mit einer Geldstrafe von 4 bis 6 Millionen (das 5- bis 6-fache).

Fahrer, die mit einer Blut- oder Atemalkoholkonzentration von über 50–80 mg/100 ml Blut oder über 0,25–0,4 mg/Liter Atemalkohol unterwegs sind, müssen mit einer Geldstrafe von 6–8 Millionen Euro rechnen (eine Erhöhung um 2–3 Millionen Euro im Vergleich zur aktuellen Situation).

Darüber hinaus werden für bestimmte Handlungen, wie etwa den Transport von Gütern auf Fahrzeugen ohne diese zu sichern, die Behinderung oder Nichtbefolgung von Inspektions- oder Kontrollaufforderungen durch Polizeibeamte oder die Nichtbefolgung von Anweisungen von Verkehrskontrolleuren, Geldbußen verhängt, die drei- bis dreißigmal höher sind als die derzeitigen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-tong-ra-soat-giai-quyet-bat-cap-he-thong-bien-bao-den-tin-hieu-19225021918211996.htm