Ab dem 26. August beginnt eine wichtige Modernisierungsphase der Binh-Trieu-1-Brücke auf der Nationalstraße 13 in Ho-Chi-Minh-Stadt. Anstatt sie abzureißen und neu zu bauen, setzen die Bauarbeiter eine Hebetechnik ein, um die gesamte Brückenkonstruktion um 1,08 m anzuheben. Diese Maßnahme vergrößert nicht nur die Durchfahrtshöhe (Abstand zwischen Wasseroberfläche und Brückenunterkante), um Schiffen die Fahrt auf dem Saigon-Fluss zu erleichtern, sondern eröffnet auch neue Wege für die Sanierung der Verkehrsanlagen in Ho-Chi-Minh-Stadt.
Die Binh-Trieu-1-Brücke ist nicht nur eine gewöhnliche Brücke, sondern auch eine der wichtigsten Verkehrsadern der Stadt. Sie liegt an der Autobahn 13 und dient als Haupttor, das das Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt mit wichtigen Wirtschaftsprovinzen im Südosten wie Dong Nai und dem zentralen Hochland verbindet. Täglich verkehren hier zahlreiche Fahrzeuge, insbesondere Lkw und Container, um Güter von den Industriegebieten zu den Seehäfen und dem Handelszentrum der Stadt zu transportieren. Daher wird jede Änderung an dieser Brücke erhebliche Auswirkungen auf das gesamte regionale Verkehrssystem haben.
Angesichts ihrer strategischen Bedeutung ist die Modernisierung der Binh-Trieu-1-Brücke eine große Herausforderung. Durch den Einsatz modernster hydraulischer Hebetechnik wurde für dieses Projekt jedoch die optimale Lösung gefunden. Die gesamte riesige Brücke wird langsam auf die korrekte Konstruktionshöhe angehoben, während Motorräder weiterhin normal auf der Brücke fahren können. Währenddessen wird der Autoverkehr auf die Binh-Trieu-2-Brücke umgeleitet – eine intelligente Lösung, die sowohl die Sicherheit beim Bau gewährleistet als auch Verkehrsstaus minimiert, die ein großes Anliegen der Bevölkerung sind.
Das Bauamt von Ho-Chi-Minh-Stadt hat Verkehrsanpassungen auf den Brücken Binh Trieu 1 und Binh Trieu 2 angekündigt, um die Durchfahrtshöhe der Brücke Binh Trieu 1 zu erhöhen. Demnach dürfen Autos die Brücke Binh Trieu 1 nicht mehr passieren , während zwei- bis dreirädrige Fahrzeuge weiterhin normal verkehren dürfen.
Alternativ können Autos zwei Routen nehmen. Route 1 ist: Xo Viet Nghe Tinh Straße – Highway 13 (Bezirk Binh Thanh) – Brücke Binh Trieu 2 – Straße Pham Van Dong, Highway 13 (Bezirk Hiep Binh Chanh). Route 2 ist: Xo Viet Nghe Tinh Straße – Highway 13 (Bezirk Binh Thanh) – Straße Dinh Bo Linh – Straße Nguyen Xi – Straße Pham Van Dong, Highway 13 (Bezirk Hiep Binh Chanh).
Auf der Binh-Trieu-2-Brücke wird der Verkehr in zwei Richtungen geregelt. Von der Dinh-Bo-Linh-Straße bis zur Pham-Van-Dong-Straße verkehren Autos auf einer 3,5 m breiten Straße (Fahrzeuge mit zwei bis drei Rädern sind verboten). Umgekehrt ist von der Pham-Van-Dong-Straße bis zur Dinh-Bo-Linh-Straße die Spur neben dem rechten Fußgängerrandstein für Fahrzeuge mit zwei bis drei Rädern und Autos vorgesehen, während die Spur neben dem linken Mittelstreifen für Autos vorgesehen ist. Personen, die diesen Bereich durchqueren, sollten die Anweisungen der Verkehrskontrolleure und der Verkehrsampel beachten.
Quelle: https://ttbc-hcm.gov.vn/tphcm-nang-cau-binh-trieu-1-nguoi-dan-khong-lo-ket-xe-1019416.html
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