Erfahrungen bei der Umsetzung von Autobahnprojekten austauschen und teilen

Heute Morgen (1. Juni) leitete der stellvertretende Verkehrsminister Le Dinh Tho eine Konferenz zum Austausch und zur Weitergabe von Erfahrungen bei der Umsetzung von Autobahnprojekten in direkter und Online-Form mit 37 Anschlusspunkten in den Ortschaften.

An der Binh-Thuan -Brücke, die vom Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz, Herrn Huynh Ngoc Thanh, stellvertretender Direktor des Verkehrsministeriums, genehmigt wurde, nahmen auch Vertreter der Leiter von Abteilungen und Zweigstellen der Provinz teil.

Delegierte, die an der Sitzung am Brückenpunkt Binh Thuan teilnehmen

Auf der Konferenz betonte der stellvertretende Verkehrsminister Le Dinh Tho: Die 10-Jahres-Strategie für die sozioökonomische Entwicklung 2021–2030 wurde vom 13. Nationalen Parteitag genehmigt, der als einen der drei strategischen Durchbrüche die „Weitere Perfektionierung der synchronen und modernen wirtschaftlichen und sozialen Infrastruktur mit Schwerpunkt auf der Priorisierung der Entwicklung der wichtigsten Verkehrsinfrastruktur“ bezeichnete. Mit dem von Partei und Regierung gesetzten Ziel strebt das ganze Land bis 2030 die Fertigstellung von 5.000 km Schnellstraßen und bis 2025 die Fertigstellung der Ostschnellstraße und von über 3.000 km Schnellstraßen an.

Um das Ziel zu erreichen, bis 2025 landesweit über 3.000 Kilometer Autobahnen zu bauen, ist dies eine gewaltige, aber auch äußerst schwierige Aufgabe. Die Umsetzung von Autobahnprojekten ist in den einzelnen Regionen unterschiedlich. Daher ist es bei der Umsetzung von Autobahnprojekten notwendig, praktische Erfahrungen zu Verfahrensfragen, Bauräumung, Bauleitungsorganisation und Projektmanagement auszutauschen, damit sich die Zentrale und die Regionen abstimmen und die Projekte effektiv umsetzen können.

Auf der Konferenz tauschten sich Vertreter der Abteilung für Bauinvestitionsmanagement über ihre Erfahrungen bei der Umsetzung des Nord-Süd-Ost-Schnellstraßenprojekts (Phase 2021–2025), der Beurteilung und Genehmigung von Investitionsprojekten, der Beurteilung technischer Entwürfe und Kostenvoranschläge sowie der Koordinierung zur Beschleunigung der Bauräumung aus. Das Nord-Süd-Ost-Schnellstraßenprojekt (Phase 2021–2025) ist 721,3 km lang, umfasst 12 Teilprojekte und wurde im Januar 2022 von der Nationalversammlung genehmigt. Bis zum 13. Juli 2022 hatte die Abteilung für Bauinvestitionsmanagement dem Verkehrsministerium empfohlen, alle 12 Teilprojekte zu genehmigen, da sie die erforderliche Qualität und den erforderlichen Fortschritt aufweisen.

Auf der Konferenz gab es zahlreiche Präsentationen relevanter Einheiten zu Erfahrungen bei der Umsetzung von Projekten, beispielsweise zu Erfahrungen bei der Planung und Kostenschätzung, der Vorbereitung von Investitionsprojekten und der technischen Planung, topografischen, geologischen und hydrologischen Untersuchungen sowie Untersuchungen von Baumaterialbergwerken.

Darüber hinaus hatten die Delegierten auch viele Meinungen zu folgenden Themen zu diskutieren und auszutauschen: Verfahren zur Ausbeutung von Baustoffminen; Verwaltung der Baustoffpreise; Sicherheit und Ordnung während der Projektumsetzung; einige gemeinsame Inhalte bei der Inspektion und Prüfung von Projekten in Form von Ausschreibungen usw.

Quelle: https://baobinhthuan.com.vn/trao-doi-chia-se-kinh-nghiem-trien-khai-du-an-duong-bo-cao-toc-109383.html