Am Mittag und Nachmittag des 15. Februar war das Gebiet nördlich der Gianh-Brücke (von der Kreuzung Quang Tho in der Stadt Ba Don bis zur Gianh-Brücke) auf einer Länge von etwa 5 Kilometern stark verstopft. Die Staus erstreckten sich von Norden nach Süden und bis zum Ende des 15. Februar gab es keine Anzeichen für eine Entspannung.
Zahlreiche Autos stecken im Gebiet nördlich der Gianh-Brücke fest.
Laut Thanh Nien fahren auf diesem Abschnitt der Nationalstraße 1 Hunderte von Lastwagen, Bussen und Autos im Kreisverkehr vorwärts.
Fahrer VAQ (wohnhaft in Dong Hoi City, Quang Binh ) sagte, er habe auf dieser Strecke schon seit vielen Jahren mit Staus zu kämpfen, aber noch nie sei es so verstopft gewesen wie jetzt. „Ich habe für die knapp 5 km der Nationalstraße etwa 1 Stunde und 15 Minuten gebraucht. Glücklicherweise ist die Straße normal, solange ich über die Brücke am Südufer fahre“, sagte Fahrer Q.
Auf dem Highway 1 reihen sich Fahrzeuge aneinander und bewegen sich langsam vorwärts.
Nach Aussage vieler Autofahrer liegt die Ursache für die Staus an der Gianh-Brücke darin, dass die Brücke recht klein ist. Die Terminals vor der Brücke haben alle vier Fahrspuren, aber auf der Brücke selbst sind es nur zwei, was zu einem Engpass führt.
Die Verkehrspolizei der Provinz Quang Binh setzte Kräfte ein, um den Verkehr zu regeln. Aufgrund der großen Anzahl von Fahrzeugen, die von Norden nach Süden fuhren, kam es jedoch weiterhin zu Staus.
Auf der Nord-Süd-Spur kam es zu Verkehrsstaus.
Bereits am 5. Februar kam es im Bereich der Gianh-Brücke zu Verkehrsstaus, und zwar von Süden (Gemeinde Thanh Trach, Bezirk Bo Trach) bis zum Abschnitt, der zur Brücke führt. In diesem Bereich stauten sich die Fahrzeuge auf den Fahrspuren, die von Süden nach Norden führen.
Laut Thanh Niens Recherchen hat das Verkehrsministerium die Investitionspolitik zur Erweiterung der Gianh-Brücke auf vier Fahrspuren ab Anfang 2024 genehmigt. Die voraussichtliche Fertigstellung des Projekts ist Ende 2025. Konkret wird in die Modernisierung der Gianh-Brücke über den Gianh-Fluss mit einer Gesamtlänge von mehr als 2,1 km investiert. Der Startpunkt ist in der Stadt Ba Don, der Endpunkt im Bezirk Bo Trach. Die geplante Geschwindigkeit beträgt 80 km/h, der Straßenbelag wird auf vier Fahrspuren erweitert und die Straßenbreite beträgt 20,5 m.
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