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Fragen der Geschlechtergleichstellung in spezifischen Politiken zur Entwicklung des Stadtbahnnetzes

Báo Giao thôngBáo Giao thông25/01/2025

Das Verkehrsministerium berichtete der Regierung über die Integration von Fragen der Geschlechtergleichstellung in die Entwicklung spezifischer Mechanismen und Strategien, insbesondere für die Entwicklung der Stadtbahnen (UR) in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt bis 2035.


Nach Angaben des Verkehrsministeriums legen Großstädte auf der ganzen Welt großen Wert auf die Entwicklung von Stadtbahnen, da sie dies als grundlegende Lösung für die Probleme von Verkehrsstaus, Luftverschmutzung und Verkehrsunfällen in der Stadt betrachten.

Vấn đề bình đẳng giới trong chính sách đặc thù phát triển đường sắt đô thị- Ảnh 1.

Stadtbahnlinie Nhon – Bahnhof Hanoi in Hanoi (Foto: Ta Hai).

In Vietnam haben die beiden größten Städte Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt ihre Masterpläne und Stadtpläne angepasst und den zuständigen Behörden zur Genehmigung vorgelegt. Bis 2035 wollen sie 17 Stadtbahnstrecken und -abschnitte mit einer Gesamtlänge von etwa 752 km in Betrieb nehmen und damit 35-50 % des Marktanteils im öffentlichen Personenverkehr übernehmen. Bis 2045 werden sie sieben weitere Strecken und vier Abschnitte mit einer Gesamtlänge von etwa 355 km in Betrieb nehmen und damit 50-60 % des Marktanteils im öffentlichen Personenverkehr übernehmen.

Laut Angaben des Verkehrsministeriums kam das Politbüro im Dokument Nr. 12766-CV/VPTW der Parteizentrale vom 27. Dezember 2024 zu dem Schluss, dass es für die Entwicklung des städtischen Eisenbahnnetzes in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt bis 2035 notwendig sei, spezifische und spezielle Mechanismen und Richtlinien zu untersuchen und zu entwickeln, die den zuständigen Behörden zur Prüfung und Entscheidung vorgelegt werden müssten.

Insbesondere ist es bei der Umsetzung des Gesetzes zur Gleichstellung der Geschlechter und der Rechtsdokumente und Vorschriften zur Integration der Gleichstellung der Geschlechter notwendig, Fragen der Gleichstellung der Geschlechter in die Resolution der Nationalversammlung zu einer Reihe spezifischer und besonderer Mechanismen und Richtlinien zur Entwicklung des städtischen Eisenbahnnetzes in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt bis 2035 (Resolution) zu integrieren.

Das Verkehrsministerium erklärte, dass die Redaktionsagentur bereits von der Ausarbeitung des Resolutionsentwurfs bis zur Einholung der Stellungnahmen zu diesem eine Bewertung der geschlechtsspezifischen Auswirkungen der im Resolutionsentwurf und im Resolutionsvorschlag dargelegten Maßnahmen vorgenommen habe. Die Ergebnisse der Überprüfung und Bewertung zeigten, dass die Bestimmungen des Entwurfs die Möglichkeiten, Bedingungen und Kapazitäten zur Umsetzung und Wahrnehmung der Rechte und Vorteile beider Geschlechter nicht beeinträchtigen, da die allgemeinen Bestimmungen für Organisationen und Einzelpersonen, die an Eisenbahnaktivitäten teilnehmen, allgemein und nicht diskriminierend für einzelne Unternehmen gelten.

Bei der Ausarbeitung der Resolution hat die Redaktionsagentur die Prozesse und Verfahren zur Integration von Fragen der Geschlechtergleichstellung und der Bestimmungen des Gleichstellungsgesetzes ordnungsgemäß umgesetzt. Der Resolutionsentwurf basiert auf der Umsetzung der Grundsätze der Gleichstellung von Mann und Frau und der Nichtdiskriminierung aufgrund des Geschlechts. Er hat eine Reihe von Maßnahmen zur Förderung der Geschlechtergleichstellung untersucht und integriert und die Menschenrechte im Sinne der Verfassung von 2013 konkretisiert und gewährleistet. Es wurden Bedingungen geschaffen, damit jeder und jede Gemeinschaft in der Gesellschaft gleiche Chancen hat, sich zu entwickeln und an Eisenbahnaktivitäten teilzunehmen.

Vấn đề bình đẳng giới trong chính sách đặc thù phát triển đường sắt đô thị- Ảnh 2.

Stadtbahnlinie Ben Thanh - Suoi Tien in Ho-Chi-Minh-Stadt.

Nach Angaben des Verkehrsministeriums wird durch die in der Resolution enthaltenen Bestimmungen nach ihrer Veröffentlichung garantiert, dass es zu keiner Diskriminierung zwischen Männern und Frauen sowie schutzbedürftigen Gruppen in der Gesellschaft kommt. Zudem werden Bedingungen und Möglichkeiten geschaffen, um die Fähigkeiten jedes Einzelnen zur Entwicklung der Familie und der Gemeinschaft zu fördern und in gleichem Maße von den Auswirkungen der Resolution zu profitieren, wenn diese in Kraft tritt.

Die Entschließung schafft Bedingungen für den Zugang von Einzelpersonen (unabhängig von Geschlecht, Alter, Religion, ethnischer Zugehörigkeit usw.) zu Informationen über Eisenbahnaktivitäten, wie etwa: Stadtbahngeschäfte, Investitionen in die Entwicklung der Stadtbahnen usw., Ressourcen und Verwaltungsverfahren bei der Eisenbahn und trägt so zur Schaffung einer zivilisierten und modernen Entwicklungsumgebung für jedes Geschlecht bei, wenn es an Aktivitäten der Stadtbahn teilnimmt.

„Der Analyse- und Bewertungsprozess zeigt, dass die Bestimmungen des Resolutionsentwurfs keine geschlechtsspezifischen Auswirkungen haben und die Grundprinzipien und Ziele des Gesetzes zur Gleichstellung der Geschlechter gewährleisten. Die Resolution wird im Geiste umgesetzt, bei städtischen Eisenbahnaktivitäten nicht zwischen den Positionen, Rollen und Verantwortlichkeiten verschiedener Geschlechter zu unterscheiden“, so die Einschätzung des Verkehrsministeriums.


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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/van-de-binh-dang-gioi-trong-chinh-sach-dac-thu-phat-trien-duong-sat-do-thi-192250125112227367.htm

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