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Der VATM muss die Disziplin und Ordnung stärken und Flüge mit absoluter Sicherheit durchführen.

Báo Nhân dânBáo Nhân dân08/01/2025

NDO – Bei einer Rede auf der Konferenz zur Überprüfung der Arbeit des Jahres 2024 und zur Bereitstellung der Aufgaben und Pläne für 2025 der Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) am Nachmittag des 8. Januar betonte Verkehrsminister Tran Hong Minh, dass die VATM mit ihrer über 30-jährigen Entwicklung Flüge effektiv durchgeführt und gemeinsam mit der Armee zur Aufrechterhaltung der Sicherheit im nationalen souveränen Luftraum beigetragen habe.


Da die Sicherheit in der Luftfahrtindustrie immer an erster Stelle steht, forderte der Minister das VATM-Kollektiv auf, Disziplin und Ordnung zu stärken, Flugbetriebsdienste mit höchster Effizienz im zugewiesenen Luftraum bereitzustellen und sich eng mit den entsprechenden Einheiten abzustimmen, um absolute Flugsicherheit zu gewährleisten.

Sicherheit geht vor

Minister Tran Hong Minh lobte die Bemühungen der Mitarbeiter und Arbeiter des VATM für ihren positiven Beitrag zur Luftfahrtindustrie im Besonderen und zur Transportbranche im Allgemeinen und bestätigte, dass der VATM im vergangenen Jahr gute Ergebnisse bei der sicheren Durchführung von Flügen erzielt und so zur Minimierung von Flugsicherheitsvorfällen sowie zur Steigerung von Umsatz und Gewinn beigetragen habe.

VATM muss Projekte, die sich seit langem verzögert haben, wie etwa die Zentrale für Flugverkehrskontrolle und das Radarbeschaffungsprojekt, gründlich abschließen; gleichzeitig muss es tiefgreifende Lehren aus der Projektausschreibung ziehen; streng mit Projektmanagementgremien umgehen, die im Rückstand und korrupt sind; den Apparat untersuchen und neu organisieren, um Rationalisierung und Effizienz zu gewährleisten, und sich dabei auf die Entwicklung hochqualifizierter Humanressourcen konzentrieren.“

Verkehrsminister Tran Hong Minh

Der Minister wies jedoch auch darauf hin, dass sich der VATM in der kommenden Zeit mit schwierigen Problemen wie geopolitischer Instabilität, unvorhersehbaren Wetterentwicklungen, vermehrten Flügen und einem Mangel an hochqualifiziertem Personal usw. auseinandersetzen müsse. Minister Tran Hong Minh betonte: „In der Luftfahrtindustrie steht die Sicherheit immer an erster Stelle. Daher müssen die Beamten und Mitarbeiter des VATM für mehr Disziplin und Ordnung sorgen, die Bereitstellung von Flugbetriebsdiensten im zugewiesenen Luftraum sicherstellen, sich eng mit den entsprechenden Einheiten abstimmen, um absolute Flugsicherheit zu gewährleisten, die Sicherheit prüfen und überwachen und den Flugbetrieb sicherstellen usw.“

Gleichzeitig muss VATM den Fortschritt und die Qualität der Bauarbeiten der Schlüsselprojektkomponente 2 „Arbeiten im Dienste des Flugmanagements“ des Projekts des internationalen Flughafens Long Thanh und des Flugsicherungszentrums des Flughafens Tan Son Nhat vorantreiben.

VATM muss die Disziplin stärken, Ordnung schaffen und Flüge mit absoluter Sicherheit durchführen. Foto 3
Verkehrsminister Tran Hong Minh.

Hinsichtlich der wichtigsten Aufgaben und Lösungen im Jahr 2025 forderte der Leiter des Transportsektors den VATM auf, sich auf die Lösung von lange verzögerten Projekten zu konzentrieren, wie etwa: Projekt der Zentrale für Flugverkehrskontrolle, Projekt zur Radarbeschaffung, erweiterte Radarstation; tiefgreifende Lehren aus der Projektausschreibung zu ziehen und auf keinen Fall zuzulassen, dass es zu Rechtsstreitigkeiten kommt; mit schwachen Projektmanagementgremien, die den Fortschritt verlangsamen und Schikanen verursachen, streng umzugehen; den Apparat zu untersuchen und neu zu organisieren, um eine Rationalisierung sicherzustellen und die Effizienz zu verbessern, wobei der Schwerpunkt insbesondere auf der Entwicklung hochqualifizierter Humanressourcen liegen sollte.

Steigern Sie Umsatz und Flugbetriebsleistung

Herr Nguyen Cong Long, Generaldirektor von VATM, sagte, dass die Flugbetriebsleistung des Unternehmens bis zum 31. Dezember 2024 864.725 Flüge erreicht habe, was 108,03 % des Plans für 2024 entspräche.

„Im Jahr 2024 stieg die Gesamtleistung des Flugbetriebs im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2023 um fast 14,23 %, während die Zahl der Vorfälle und Zwischenfälle im Zusammenhang mit der Flugsicherheit um etwa 36,59 % zurückging. Dies zeigt, dass die Sicherheitsmanagementarbeit des VATM bemerkenswerte Ergebnisse erzielt hat und weiterhin erzielt. Die Flugbetriebsdienstleister des Konzerns haben sich so organisiert, dass sie die Koordination, Leitung und absolute Sicherheit für 100 % der Flüge in den zugewiesenen Verantwortungsbereichen gewährleisten“, bekräftigte VATM-Generaldirektor Nguyen Cong Long.

Mit diesem Ergebnis wird der Gesamtumsatz von VATM auf 4.237 Milliarden VND geschätzt, was 108,7 % des Plans für 2024 entspricht. Der Gewinn vor Steuern beträgt 1.431 Milliarden VND, was 130,2 % des Plans für 2024 entspricht. Der Beitrag des Staatshaushalts beträgt 2.819 Milliarden VND, was 116,1 % des Plans für 2024 entspricht. Alle Produktions- und Geschäftsziele für 2024 haben den Plan übertroffen. Das im letzten Jahr erwartete Durchschnittsgehalt beträgt 28,7 Millionen VND pro Person und Monat (ein Anstieg von 5 % im Vergleich zum Plan für 2024).

VATM hat die Planung der Flugmethoden, Flugrouten und Luftraumorganisation für den Flughafencluster Tan Son Nhat-Long Thanh-Bien Hoa gemäß dem Szenario zur Erfüllung der Gesamtkapazitätsskala und dem ersten Szenario zur Inbetriebnahme des Flughafens Long Thanh abgeschlossen.

Um die Luftraumkapazität zu optimieren, die Empfangskapazität für Flugzeuge zu erhöhen, die Arbeitsbelastung der Fluglotsen zu verringern und einen sicheren, reibungslosen und effizienten Flugbetrieb zu gewährleisten, hat VATM die Anpassung der zonalen Zuständigkeitsgrenzen organisiert, die Reduzierung der Mindeststandards für den Überwachungsabstand erforscht und umgesetzt; …

Im vergangenen Jahr hat der VATM in Abstimmung mit Fluggesellschaften und Militärbehörden zahlreiche Flugmethoden, Flugrouten und Lufträume überarbeitet und neu gestaltet, um sie den zuständigen Behörden zur Genehmigung und Inbetriebnahme zu überlassen. Die Flugrouten, Flugmethoden und Lufträume wurden optimiert, um den tatsächlichen Betriebsanforderungen gerecht zu werden und entsprechen den allgemeinen Plänen und Vorgaben der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) sowie Vietnams.

Im Jahr 2024 stieg die Gesamtleistung des Flugbetriebs im Vergleich zu 2023 um fast 14,23 %, während die Zahl der flugsicherheitsrelevanten Vorfälle um etwa 36,59 % zurückging. Dies zeigt, dass die Sicherheitsmanagementarbeit des VATM bemerkenswerte Ergebnisse erzielte. Der VATM ist so organisiert, dass für 100 % der Flüge im zugewiesenen Verantwortungsbereich Koordination, Führung und absolute Sicherheit gewährleistet sind.

VATM muss die Disziplin stärken, Ordnung schaffen und Flüge mit absoluter Sicherheit durchführen. Foto 5

VATM-Generaldirektor Nguyen Cong Long

Laut Herrn Nguyen Cong Long strebt VATM im Jahr 2025 eine Gesamtflugbetriebsleistung von 940.128 Flügen an, was einer Steigerung von 8,72 % gegenüber dem geschätzten Ziel im Jahr 2024 entspricht; einen Umsatz von etwa 4.478 Milliarden VND, was einer Steigerung von 5,7 % gegenüber dem geschätzten Ziel im Jahr 2024 entspricht; einen Gewinn nach Steuern von 1.136 Milliarden VND, was einer Steigerung von 1,7 % gegenüber dem geschätzten Ziel im Jahr 2024 entspricht; und eine Zahlung an den Staatshaushalt von 2.955 Milliarden VND, was einer Steigerung von 4,9 % gegenüber dem geschätzten Ziel im Jahr 2024 entspricht.

VATM muss die Disziplin stärken, Ordnung schaffen und Flüge mit absoluter Sicherheit durchführen. Foto 6

Im Jahr 2025 strebt VATM eine Gesamtflugbetriebsleistung von 940.128 Flügen an, was einer Steigerung von 8,72 % gegenüber der geschätzten Umsetzung im Jahr 2024 entspricht.

Um Lösungen zur Erfüllung dieser Aufgabe zu implementieren, wird VATM weiterhin eng mit den zuständigen Behörden zusammenarbeiten und die absolute Sicherheit des Flugbetriebs im Verantwortungsbereich gewährleisten. Außerdem wird das Unternehmen die Qualität der Flugbetriebssicherungsdienste verbessern, das Flugroutennetz optimieren und gleichzeitig Verfahren zur Einrichtung neuer paralleler Flugrouten entwickeln und implementieren. Außerdem wird es moderne Technologien einsetzen und Sicherheitsdaten digitalisieren und elektronischisieren, um den Betrieb des Sicherheitsmanagementsystems zu unterstützen. Außerdem wird es sich auf die Beschleunigung des Fortschritts von Bauinvestitionsprojekten, insbesondere von Schlüsselprojekten, konzentrieren.


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Quelle: https://nhandan.vn/vatm-can-tang-cuong-ky-luat-ky-cuong-dieu-hanh-bay-tuyet-doi-an-toan-post855017.html

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