Vietnam hat viele Möglichkeiten, das Modell der Freihandelszone (FTC) zu nutzen und umzusetzen, um seine Wettbewerbsfähigkeit in der globalen Lieferkette zu verbessern.
Die Informationen wurden auf dem Workshop „Globale Lieferkette: Trends und Chancen für Vietnam“ gegeben, der von der Import-Export-Abteilung ( Ministerium für Industrie und Handel ) in Zusammenarbeit mit der Hanoi University of Industry und der Vietnam Logistics Human Resources Development Association (VALOMA) am Nachmittag des 21. Februar in Hanoi organisiert wurde.
Der Workshop wurde organisiert, um die Schlussfolgerung des Ministers für Industrie und Handel in der Bekanntmachung Nr. 418/TB-BCT vom 17. Dezember 2024 nach einer Arbeitssitzung mit Professor John Kent zu Logistikdienstleistungen umzusetzen. An dem Workshop nahmen Vertreter der Import-Export-Abteilung (Ministerium für Industrie und Handel) sowie Vertreter folgender Hochschulen teil: Hanoi University of Industry; University of Electricity; University of Economics and Industrial Technology; Vietnam-Ungarn University of Industry; Central School of Training and Fostering of Industry and Trade Officials; Vertreter von VALOMA sowie Studierende der Wirtschafts-, Handels- und Logistikwissenschaften.
Vietnam hat viele Möglichkeiten, FTC- und FTZ-Modelle umzusetzen.
In seiner Eröffnungsrede zum Workshop sagte Dr. Kieu Xuan Thuc, Rektor der Hanoi University of Industry, dass sich die Modelle der Freihandelszonen (FTZ) und Freihandelsländer (FTC) im Kontext einer immer stärkeren internationalen Wirtschaftsintegration und eines erbitterten Wettbewerbs zwischen den führenden Volkswirtschaften der Welt zu einem starken Entwicklungstrend in der Welt entwickeln und zur Förderung des internationalen Handels und zum Abbau von Handelshemmnissen beitragen.
Dr. Kieu Xuan Thuc – Präsident der Hanoi University of Industry – spricht beim Workshop „Global Supply Chain: Trends und Chancen für Vietnam“ |
Vietnam hat sich mit seiner strategisch wichtigen Lage und seiner schnell wachsenden Wirtschaft zu einem attraktiven Zielland im Prozess der Lieferkettentransformation entwickelt. Es bietet zahlreiche Möglichkeiten, diese Modelle zu nutzen und einzusetzen, um die internationale Wettbewerbsfähigkeit zu steigern und so vielfältige Chancen in der globalen Lieferkette zu eröffnen. Der Workshop diente dem Austausch und der Diskussion über die Vorteile, Herausforderungen und Möglichkeiten der Umsetzung dieser Modelle in Vietnam.
Im Rahmen des Workshops hielt Professor John Kent von der University of Arkansas (USA) einen Vortrag zum Thema „Die Entstehung von Lieferketten zwischen den USA und China, der Trend zur Verlagerung nach Süden und Chancen für Vietnam“. Dieses Thema wird in der kommenden Zeit große Auswirkungen auf die Handels- und Investitionsstrategie unseres Landes haben.
Darüber hinaus gab es auf der Konferenz einen Vortrag des Wissenschaftlers Tran Gia Huy zum Thema „Verbindung von Lehre und Unternehmen – Beispiel der California Polytechnic University, Pomona“. Der Referent stellte das Kooperationsmodell zwischen Universitäten und Unternehmen im US-Bundesstaat Kalifornien vor, dessen Erkenntnisse genutzt werden können, um die Ausbildungsqualität zu verbessern, Theorie und Praxis zu verbinden und den Anforderungen des Arbeitsmarktes in den Bereichen internationaler Handel, Logistik und Industrie gerecht zu werden.
Es wird erwartet, dass die Logistik zu einer wichtigen Branche wird.
Herr Tran Thanh Hai, stellvertretender Direktor der Import-Export-Abteilung (Ministerium für Industrie und Handel), erklärte auf dem Workshop, dass Logistik nicht nur Unterricht im Klassenzimmer oder Theorien aus Lehrbüchern sei, sondern eine Reise der Träume. Als Studierende dieses dynamischen Feldes werden die Entscheidungen, Fragen und Lösungen, die sie entwickeln, die Zukunft der vietnamesischen Logistikbranche bestimmen.
Überblick über den Workshop „Globale Lieferkette: Trends und Chancen für Vietnam“, der am Nachmittag des 21. Februar in Hanoi stattfand |
Laut Herrn Tran Thanh Hai befindet sich die Welt in einem tiefgreifenden Wandel. Durch die Zusammenführung vieler Interessengruppen wollen wir umfassende Logistikrouten fördern, die den Bedürfnissen der Wirtschaft optimal gerecht werden. Der Weg dorthin ist jedoch nicht ohne Hindernisse. Klimawandel, geopolitische Spannungen, unterbrochene globale Lieferketten und ein Ungleichgewicht zwischen Angebot und Nachfrage sind Herausforderungen, mit denen wir konfrontiert sind.
„Die Covid-19-Pandemie hat uns gelehrt, dass Anpassungsfähigkeit Überleben bedeutet“, sagte Tran Thanh Hai und bekräftigte, dass in jeder Herausforderung auch Chancen stecken. Die vierte industrielle Revolution, künstliche Intelligenz, Blockchain und grüne Energie verändern die Wirtschaft. Vietnam mit seiner jungen Bevölkerung und seiner digitalen Denkweise wird dabei eine Vorreiterrolle einnehmen. Darüber hinaus werden digitale Plattformen dazu beitragen, Transport, Lagerhaltung und grüne Logistik zu optimieren, um die Umwelt zu schützen und gleichzeitig Arbeitsplätze zu schaffen.
Herr Tran Thanh Hai, stellvertretender Direktor der Import-Export-Abteilung (Ministerium für Industrie und Handel), sprach auf dem Workshop |
Die Logistik kann als Kanal fungieren, der städtische und ländliche Gebiete, Technologie und Landwirtschaft verbindet und sinnvolle Lösungen für viele sozioökonomische Probleme bietet, die einen großen Einfluss auf die Zukunft des Landes haben werden.
Durch die Förderung offener und zukunftsorientierter Diskussionen ist Herr Tran Thanh Hai davon überzeugt, dass es möglich ist, kollektive Intelligenz zu nutzen, um innovative Lösungen und Initiativen zu schaffen.
Tran Thanh Hai hofft, dass die Logistik langfristig zu einem wichtigen Wirtschaftszweig in Vietnam wird. In seiner Ansprache an die teilnehmenden Universitätsstudenten rief er dazu auf, globale Trends zu studieren und gleichzeitig Lösungen zu entwickeln, die auf den spezifischen Kontext Vietnams zugeschnitten sind. Gleichzeitig sollten interdisziplinäre Lernmethoden angewendet, Wirtschaft mit Technologie, Umweltwissenschaften und sogar Kunst kombiniert und ein Praktikum bei einem Logistikunternehmen absolviert werden.
Zuvor hatte Professor John Kent von der University of Arkansas (USA) bei der Arbeitssitzung mit dem Minister für Industrie und Handel, Nguyen Hong Dien, am Nachmittag des 4. Dezember 2024 auch über die Konzepte Freihandelsland (FTC), Freihandelszone (FTZ) und Freihandelsabkommen (FTA) gesprochen. Ihm zufolge besteht das Ziel eines Freihandelslandes darin, das Warenvolumen zu erhöhen und die Kosten für die globale Lieferkette zu senken. Ein Freihandelsland kann bis zu zehn Freihandelszonen haben. Ein Freihandelsland kann zusätzliche Gesetze zur Verwaltung von Freihandelszonen erlassen. Ein Freihandelsland muss zudem durch Gesetze für Freihandelsabkommen geregelt werden. Vietnam hatte jedoch 17 Freihandelsabkommen, bevor es ein Freihandelsland wurde – ein bahnbrechender Schritt. |
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Quelle: https://congthuong.vn/viet-nam-co-nhieu-co-hoi-trien-khai-mo-hinh-ftc-375078.html
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