Vietnam ist Gastgeber der ASEAN-Meereskonferenz und diskutiert Lösungen für nachhaltige Entwicklung

Am Morgen des 17. Oktober hielt die vietnamesische Seefahrtsbehörde die Eröffnungszeremonie der 45. Konferenz der ASEAN Maritime Transport Working Group (MTWG) ab.

Führungskräfte der vietnamesischen Schifffahrtsbehörde und Ländervertreter eröffneten das 45. Treffen der ASEAN Maritime Transport Working Group (MTWG) – Foto: THU DUNG

Die diesjährige ASEAN Maritime Conference wird von der vietnamesischen Schifffahrtsbehörde geleitet und vom ASEAN-Rotationsmechanismus in Ho-Chi-Minh-Stadt ausgerichtet. Der Schwerpunkt der Konferenz liegt auf neuen Initiativen zur Erholung und nachhaltigen Entwicklung des Seeverkehrssektors nach der COVID-19-Pandemie.

Gleichzeitig wurde der Fortschritt bei der Umsetzung des Aktionsplans 2022–2023 zum Güterverkehr und zur Schiffsabfallbewirtschaftung erörtert.

Einige teilnehmende Länder haben auch zahlreiche Initiativen zur Anwendung intelligenter Technologien in den Bereichen Transport und Seeverkehr gestartet.

In seiner Rede bei der Eröffnungszeremonie äußerte Herr Le Do Muoi, Direktor der vietnamesischen Schifffahrtsbehörde, seine Hoffnung, dass die ASEAN-Länder weiterhin zusammenarbeiten und so eine Grundlage für die weltweite Schifffahrtsindustrie schaffen werden.

Herr Muoi bekräftigte, dass Vietnam ein Land mit großem Potenzial für den Seeverkehr sei und der maritime Sektor eine wesentliche Rolle im Prozess der nationalen sozioökonomischen Entwicklung spiele. Das ganze Land verfügt über 34 Seehäfen und 296 Kais, die jährlich etwa 750 Millionen Tonnen Güter umschlagen können (wobei das Gütervolumen, das die vietnamesischen Seehäfen im Jahr 2022 passiert, 724 Millionen Tonnen erreichen wird, der Containerumschlag 24,7 Millionen TEU).

„Als Mitglied der ASEAN hoffen wir, weiterhin mit anderen Ländern zusammenarbeiten zu können, um Lösungen zur Verbesserung der Konnektivität hochwertiger maritimer Transportmittel zu finden. Durch die Konferenz blicken die Länder in eine neue technologische Zukunft für einen grüneren, umweltfreundlicheren Seeverkehr“, betonte Herr Muoi.

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