Man geht davon aus, dass Vietnam zum „Logistikstar“ Asiens wird.

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Experten zufolge ist die Logistik die am schnellsten und stabilsten wachsende Branche in Vietnam mit einer durchschnittlichen Wachstumsrate von 14–16 % pro Jahr und einem Umfang von 40–42 Milliarden USD pro Jahr.

Laut dem vom Transport- und Logistikdienstleister Agility veröffentlichten Bericht „Emerging Market Logistics Index 2022“ belegt Vietnam den 11. Platz unter den 50 größten aufstrebenden Logistikmärkten weltweit.

Dank seiner politischen und sozialen Stabilität und seiner günstigen geografischen Lage profitiert Vietnam von der Welle der Lieferkettenverlagerungen.

Darüber hinaus profitiert Vietnam von seiner langen Küstenlinie und verfügt über ein Seehafensystem mit optimaler Kapazität, optimistischem Wirtschaftswachstum und stabiler Produktion. Gleichzeitig entwickelt sich der E-Commerce sowohl im Export als auch im Inlandskonsum rasant und trägt dazu bei, dass Vietnam seine Wettbewerbsfähigkeit steigert und sich zu einem weltweiten Güterumschlagplatz und einem wichtigen Bindeglied in der globalen Lieferkette entwickelt. Vietnam dürfte in naher Zukunft zum „Logistikstar“ Asiens aufsteigen.

Vietnam wird voraussichtlich der „Logistikstar“ Asiens werden – 1 — Containerhof in Tan Cang Cat Lai. (Foto: Hong Dat/VNA)

Neben den Vorteilen gibt es auch Schwierigkeiten und Herausforderungen wie hohe Servicekosten und einen zunehmenden Druck auf die Infrastruktur. Experten zufolge muss die Logistikbranche weiterhin Infrastrukturverbindungen entwickeln, öffentlich-private Partnerschaften zu Logistikzentren ausbauen und umfassende Lieferketten für Verkehr, Verarbeitung, Konservierung, Transport und Vertrieb schaffen.

Herr Tran Thanh Hai, stellvertretender Direktor der Import-Export-Abteilung ( Ministerium für Industrie und Handel ), sagte, dass die vietnamesische Logistikbranche in den letzten Jahren erhebliche Fortschritte gemacht habe. Die Zahl der Unternehmen und die Qualität der Logistikdienstleistungen seien gestiegen, was erheblich dazu beigetragen habe, dass die Import-Export-Ergebnisse von Waren im Jahr 2022 ein Allzeithoch von 732,5 Milliarden USD erreichten, was einem Anstieg von 9,5 % gegenüber 2021 entspricht.

Dies ist das Ergebnis der Bemühungen der Logistikdienstleistungsunternehmen und der Regierung, ein Geschäftsumfeld zu schaffen, die Wettbewerbsfähigkeit der Unternehmen in der Wirtschaft im Allgemeinen und im Logistikdienstleistungssektor im Besonderen zu verbessern, sowie der Verbesserungsbemühungen der Unternehmen selbst.

Allerdings weist die vietnamesische Logistikbranche noch immer viele Schwächen auf, beispielsweise: hohe Logistikkosten; mangelnde Vernetzung der Logistikdienstleister untereinander und mit Produktions-, Geschäfts- und Import-/Exportunternehmen; Größe und Finanzpotenzial vietnamesischer Logistikunternehmen sind noch schwach, die Expansion in ausländische Märkte ist nicht signifikant …

Vietnam wird voraussichtlich der „Logistikstar“ Asiens werden – 2 — Hafen von Hai Phong. (Foto: An Dang/VNA)

Herr Nguyen Duy Minh, Generalsekretär der Vietnam Logistics Services Association (VLA), sagte, dass Vietnam voraussichtlich in naher Zukunft zum „Logistikstar“ Asiens werden werde und dass die für August dieses Jahres geplante Vietnam International Logistics Exhibition 2023 (VILOG 2023) eine großartige Gelegenheit für die Logistikbranche und verwandte Bereiche sein werde, auf Lösungen zuzugreifen und die Zusammenarbeit zur Optimierung von Logistikprozessen und Warenverkehr zu fördern.

Laut dem Organisationskomitee der VILOG 2023 haben Unternehmen und Besucher der Ausstellung die Möglichkeit, auf die neuesten Anwendungen der Logistiktechnologie zuzugreifen und sich darüber zu informieren. So können sie die Technologie auf das Management und den Verkehr von Waren anwenden, um die Transportkapazität zu erhöhen, der steigenden Marktnachfrage zuvorzukommen und das Kundenerlebnis zu verbessern.

Technologieunternehmen werden auf der VILOG 2023 Produkte und Dienstleistungen vorstellen, wie zum Beispiel: AFR Solutions – führende Cloud-Computing-Lösung für Logistik, Lieferkette und Handelsmanagement; AHAMOVE – OnWheel, professionelle Liefermanagement-Software; SAMSUNG SDS – 4PL-Dienst basierend auf der integrierten Logistikplattform Cello; ECOTRUCK – ein Unternehmen, das Technologie für Management und Betrieb anwendet und sich auf das Großraumfrachtsegment konzentriert, mit einem Ökosystem unterstützender Dienstleistungen für den Transport wie Benzin, Reifen, Versicherung, Reparatur, finanzielle Unterstützung beim Autokauf, Cashflow für den Transport, Parken …

Im Rahmen der VILOG 2023-Ausstellung werden neben wichtigen Networking-Aktivitäten auch eine Reihe von Seminaren mit „doppeltem Ziel“ abgehalten, um interessante Themen wie den Online-Export landwirtschaftlicher Produkte im Rahmen des Buy-Ship-Pay-Modells und die Kühllieferkette zu diskutieren und Kontakte zu knüpfen.

Insbesondere das Seminar „Der Zoll begleitet Unternehmen bei der Entwicklung logistischer Aktivitäten und steigert die Wettbewerbsfähigkeit von Exportgütern“ wird ein wichtiger Höhepunkt in der Reihe von Foren und Seminaren sein, die darauf abzielen, praktisches Wissen und nützliche Lektionen zu vermitteln sowie Fragen der teilnehmenden Unternehmen zu beantworten.

(Quelle: vietnamplus)

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