Zu Beginn der offiziellen Handelssitzung am 19. September an der US-amerikanischen Nasdaq-Börse (19. September abends vietnamesischer Zeit) stiegen die Aktien von VinFast Auto (VFS) des Milliardärs Pham Nhat Vuong recht stark und hielten damit die Kapitalisierung über der Schwelle von 40 Milliarden USD.
Konkret stiegen die VFS-Aktien am 19. September um 20:50 Uhr (Vietnam-Zeit) im Vergleich zur vorherigen Sitzung um 1,3 % auf 17,6 USD/Aktie.
Zuvor hatten die VinFast-Aktien in der Handelssitzung am 28. August einen Preis von 93 USD/Aktie erreicht. Die Kapitalisierung von VinFast erreichte zu diesem Zeitpunkt fast 210 Milliarden USD.
Mit einer aktuellen Kapitalisierung von etwa 40–41 Milliarden US-Dollar liegt VinFast immer noch vor dem chinesischen Autokonzern Li Auto und belegt den 13. Platz in der weltweiten Automobilindustrie.
Der nach Marktkapitalisierung weltweit größte Elektroautohersteller ist nach wie vor Tesla von Elon Musk (848 Milliarden US-Dollar), gefolgt vom japanischen Autohersteller Toyota (267 Milliarden US-Dollar). Chinas größter Elektroautohersteller ist BYD mit einer Marktkapitalisierung von 96,2 Milliarden US-Dollar.
Das chinesische Elektroautounternehmen Li Auto (mit Hauptsitz in Peking) verfügt über eine Kapitalisierung von 38,6 Milliarden US-Dollar.
VinFast ist ein 2017 gegründetes Automobilunternehmen, das ab 2022 offiziell auf Elektroautos umsteigen wird. VinFast schätzt, dass im Jahr 2023 50.000 Elektroautos verkauft werden.
In den letzten 8 Sitzungen blieben die VinFast-Aktien recht stabil bei einem Preis von 16-18 USD/Aktie.
Die VinFast-Aktie ist nicht mehr so volatil wie in den ersten drei Wochen nach der Notierung, die Liquidität an der Nasdaq hat jedoch im Vergleich zu früher abgenommen. In den letzten Handelstagen wurden 2-4 Millionen Einheiten der VFS-Aktie gehandelt, statt 10-15 Millionen oder sogar mehr als 19 Millionen Einheiten pro Handelstag in den vorangegangenen geschäftigen Tagen.
VinFast ist ein neues Elektroautounternehmen auf dem Weltmarkt. VinFast hat viele große Pläne, aber die meisten Informationen sind nicht aktuell, einschließlich der Fortschritte bei der Marktdurchdringung in den USA, Kanada und Europa.
[Anzeige_2]
Quelle
Kommentar (0)