Am 17. Januar sandte das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt eine offizielle Depesche an das Verkehrsministerium und das Finanzministerium, in der es um Anleitung zu den Methoden und zur Entwicklung eines Nutzungsplans für die Erhebung von Gebühren für die vorübergehende Nutzung von Straßen und Gehwegen im Rahmen der Straßeninfrastruktur bat.
Dementsprechend unterliegen die Vorschriften zu Gebühren für die vorübergehende Nutzung von Straßen und Gehwegen gemäß dem Gesetz über die Verwaltung und Nutzung öffentlicher Vermögenswerte vom 21. Juni 2017 und dem Gesetz über Gebühren und Abgaben vom 7. Dezember 2020 der Zuständigkeit des Volksrats der Provinz und gemäß Klausel 1, Artikel 11 des Dekrets 33/2019 der Regierung, in dem die Methoden zur Nutzung von Straßeninfrastrukturvermögen festgelegt sind.
Die mit der Verwaltung des Straßeninfrastrukturvermögens beauftragte Agentur organisiert die Nutzung des Vermögens direkt, pachtet das Nutzungsrecht für das Straßeninfrastrukturvermögen und überträgt das Nutzungsrecht für das Straßeninfrastrukturvermögen für einen begrenzten Zeitraum.
Ho-Chi-Minh-Stadt forderte die beiden Ministerien auf, die Methode zu lenken und einen Nutzungsplan für die Erhebung von Gebühren für die vorübergehende Nutzung von Straßen und Gehwegen zu entwickeln, die zur Straßenverkehrsinfrastruktur gehören. (Illustrationsfoto)
Falls es erforderlich ist, die Straßeninfrastruktur anders als in den oben genannten Vorschriften beschrieben zu nutzen, leitet das Verkehrsministerium die Arbeiten und koordiniert mit dem Finanzministerium und den zuständigen Behörden ein Projekt zur Nutzung der Infrastruktur und legt es dem Premierminister zur Prüfung und Entscheidung vor.
Nach Angaben des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt schreiben sowohl das Gesetz über die Verwaltung und Nutzung öffentlicher Vermögenswerte als auch das Dekret 33/2019 für die oben genannten Nutzungsmethoden vor, dass die mit der Verwaltung öffentlicher Vermögenswerte beauftragte Einheit ein Projekt zur Nutzung der Straßenverkehrsinfrastruktur vorbereiten und es vor der Nutzung der zuständigen Behörde zur Genehmigung vorlegen muss.
Derzeit führt Ho-Chi-Minh-Stadt gemäß der Resolution Nr. 15/2023/NQ-HDND des Stadtvolksrates vom 19. September 2023 die Erhebung vorübergehender Straßen- und Gehweggebühren ein. Bei der Umsetzung und Prüfung der entsprechenden Vorschriften stieß das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt auf einige Schwierigkeiten hinsichtlich der gesetzlichen Regelungen. Im Einzelnen:
Straßen und Gehwege sind Teil der Straßenverkehrsinfrastruktur. Die Art und Weise der vorübergehenden Nutzung und Verwendung von Straßen und Gehwegen ist jedoch im Gesetz über die Verwaltung öffentlichen Eigentums und im Regierungserlass Nr. 33/2019/ND-CP noch nicht geregelt.
Die Antragsteller für die vorübergehende Nutzung von Fahrbahnen und Gehwegen sind überwiegend Privatpersonen und Haushalte. Die mit der Verwaltung der Fahrbahnen und Gehwege beauftragte Einheit muss daher einen Nutzungsplan erstellen und diesen der zuständigen Behörde zur Genehmigung vorlegen, bevor sie die Genehmigung erteilt und Gebühren für die vorübergehende Nutzung der Fahrbahnen und Gehwege erhebt.
Um Gebühren für die vorübergehende Nutzung von Straßen und Gehwegen zeitnah einziehen zu können, forderte das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt das Verkehrsministerium und das Finanzministerium auf, bald Leitlinien zur Nutzungsmethode bereitzustellen und einen Nutzungsplan für die Erhebung von Gebühren für die vorübergehende Nutzung von Straßen und Gehwegen zu entwickeln.
Hoang Tho
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