Am 24. Juli veröffentlichte das Volkskomitee der Provinz Lam Dong einen Plan zur Beseitigung selbst eröffneter Wege über die Eisenbahnlinie und zur Gewährleistung eines sicheren Eisenbahnverkehrskorridors vom Bahnhof Da Lat nach Trai Mat.
Touristen besuchen den Bahnhof Da Lat
Der Plan soll innerhalb von drei Jahren, von 2023 bis 2025, umgesetzt werden. In der unmittelbaren Zukunft hat das Volkskomitee der Provinz das Verkehrsministerium und die Stadt Da Lat damit beauftragt, die Gesetze zur Sicherheit im Eisenbahnverkehr für die Menschen, die auf beiden Seiten der Eisenbahnlinie vom Bahnhof Da Lat nach Trai Mat leben, bekannt zu machen und über sie aufzuklären .
Im Jahr 2023 werden die Behörden die Landflächen im Sicherheitskorridor des Eisenbahnverkehrs überprüfen, für die Organisationen und Einzelpersonen Nutzungsrechtszertifikate erteilt wurden. Sie werden einen Plan zur Landwiederherstellung entwickeln und sich mit den Verwaltungsbehörden der Eisenbahnlinie vom Bahnhof Da Lat nach Trai Mat abstimmen, um ein Verwaltungsdossier für Eisenbahnflächen und Flächen im Sicherheitskorridor des Eisenbahnverkehrs zu erstellen.
Gleichzeitig wurden Pläne für den Bau von Bahnübergängen an vier Standorten und den Bau von vier Zäunen zur Trennung von Eisenbahn und Straße erstellt, um selbst geöffnete Wege zu verhindern und so Ordnung und Sicherheit im Eisenbahnverkehr zu gewährleisten.
Entwickeln Sie einen Plan zum Bau von Bahnübergängen an vier Standorten und zum Bau von vier Zäunen, die die Eisenbahnlinie von der Straße trennen.
Im Jahr 2024 soll die Markierung der Grundstücksgrenzen für Eisenbahnen vor Ort durchgeführt und der lokalen Verwaltung übergeben werden. Außerdem soll der Plan fertiggestellt und die Entschädigung und Unterstützung für Grundstücke und Arbeiten innerhalb des Eisenbahnsicherheitskorridors umgesetzt werden.
Setzen Sie die Räumung von erneuten Eingriffen, illegalen Bauarbeiten auf zurückgewonnenem Land oder der Verletzung von Eisenbahnsicherheitskorridoren durch; gehen Sie streng und gründlich gegen Organisationen und Einzelpersonen vor, die illegal in Eisenbahnsicherheitskorridore eindringen und diese nutzen.
Die Eisenbahnlinie vom Bahnhof Da Lat nach Trai Mat (Bezirk 12, Da Lat City) ist der verbleibende Abschnitt der Zahnradbahnlinie von Phan Rang – Thap Cham City ( Ninh Thuan ) nach Da Lat, die von 1908 bis 1932 von den Franzosen gebaut wurde. Die gesamte Linie hat eine Gesamtlänge von fast 84 km, darunter 16 km Zahnradbahn, 12 Bahnhöfe und 5 Unterführungen.
Karte der Eisenbahnstrecke Thap Cham – Da Lat
Nach 1975 wurden jedoch fast alle Schienen und Schwellen dieser Eisenbahnlinie entfernt. Derzeit ist nur noch der etwa 7 km lange Abschnitt Trai Mat – Da Lat für touristische Zwecke erhalten.
Im Jahr 2015 genehmigte der Premierminister Anpassungen des Masterplans für die Entwicklung des vietnamesischen Schienenverkehrs bis 2020 mit einer Vision bis 2030; darunter eine Politik zur Wiederherstellung der Zahnradbahnstrecke Thap Cham – Da Lat.
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