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Vollständige Räumung des Geländes und Eröffnung der Hauptautobahnroute durch Quang Tri am 30. April

Báo Giao thôngBáo Giao thông03/01/2025

Bei der Inspektion des Van Ninh-Cam Lo-Projekts forderte Verkehrsminister Tran Hong Minh den Investor und die Auftragnehmer auf, den Fortschritt genau zu verfolgen und sich mit der örtlichen Bevölkerung abzustimmen, um das Gelände vollständig zu räumen und den Verkehr zeitgleich mit anderen Projekten freizugeben.


Die Beschleunigung des Fortschritts muss die Qualität des Projekts sicherstellen.

Am 3. Januar besichtigte die Arbeitsdelegation des Verkehrsministeriums unter der Leitung von Minister Tran Hong Minh weiterhin den Baufortschritt der Nord-Süd-Schnellstraßenprojekte, der Abschnitte Bung – Van Ninh und Van Ninh – Cam Lo, die durch die beiden Provinzen Quang Binh und Quang Tri verlaufen.

Xử lý dứt điểm mặt bằng, thông xe tuyến chính cao tốc qua Quảng Trị dịp 30/4- Ảnh 1.

Der Investor und der Auftragnehmer berichteten Minister Tran Hong Minh über den Baufortschritt des Bung-Van-Ninh-Projekts.

Derzeit haben Bauunternehmer auf der Strecke Bung – Van Ninh – Cam Lo auf vielen Abschnitten der Strecke im Wesentlichen Asphaltbeton verlegt. Es werden Maßnahmen ergriffen wie: Verstärkung der Böschung, Bau eines Leitplankensystems, Installation eines Mittelstreifens usw.

Auf der Strecke nutzen Hunderte von Arbeitern und Ingenieuren der Bauunternehmen das sonnige Wetter nach einer langen Nieselregenperiode und sind in viele Gruppen aufgeteilt. Sie arbeiten eilig daran, den Produktionsrückstand auszugleichen.

Während der Inspektion hielt die Arbeitsgruppe an, um einige wichtige Projektelemente zu inspizieren, wie etwa die An-Ma-Brücke, die Long-Dai-Brücke, das Gelände überragende Böschungen, Hügel mit großen Neigungen usw.

Beim Long-Dai-Brückenprojekt, das Teil des Bung-Van-Ninh-Projekts ist, erklärte der Vertreter der Baueinheit in seinem Bericht an den Minister und die Arbeitsdelegation, dass die Brücke einen Gesamtbauwert von 630 Milliarden VND habe, 1,2 km lang sei und in Spannbetontechnologie errichtet werde.

Xử lý dứt điểm mặt bằng, thông xe tuyến chính cao tốc qua Quảng Trị dịp 30/4- Ảnh 2.

Minister Tran Hong Minh erinnerte Investoren und Bauunternehmer daran, dass die Beschleunigung des Baufortschritts mit der Gewährleistung der Bauqualität einhergehen müsse.

Die Brücke wurde am 26. Dezember gesperrt, also vier Monate früher als geplant am 30. April 2025. Derzeit reinigt die Einheit die Brückenoberfläche, um Asphalt aufzutragen.

Während der Inspektion lobte Minister Tran Hong Minh den Investor und die Auftragnehmer für die gute Kontrolle der Qualität und des Projektfortschritts. Der Minister achtete jedoch auf die Testarbeiten vor dem Übergang zur nächsten Phase, die Dicke der Schotterschicht während der Verdichtung, die Verdichtung und Dichtheit des Straßenbetts usw.

„Alles muss den technischen Standards entsprechen, aber manchmal ist die Konstruktion zu dick, wodurch sich Schichten ablösen und die Qualität des Projekts beeinträchtigt wird. Eine genaue Überwachung in jeder Phase führt mit Sicherheit zu guten Produkten, und die fertige Straße wird von hoher Qualität, Technik und Ästhetik sein“, bemerkte der Minister.

Xử lý dứt điểm mặt bằng, thông xe tuyến chính cao tốc qua Quảng Trị dịp 30/4- Ảnh 3.

Minister Tran Hong Minh überreichte Geschenke, um die Arbeiter und Ingenieure zu ermutigen, die am Bung-Van-Ninh-Projekt arbeiten.

Gefahr einer Verzögerung der Verkehrsfreigabe aufgrund von Problemen beim Grundstückserwerb

Herr Nguyen Vu Quy, Direktor des Ho-Chi-Minh-Stadt- Projektmanagementausschusses (Projektinvestor), berichtete dem Minister und der Arbeitsgruppe über den Fortschritt des Autobahnprojekts Van Ninh – Cam Lo und teilte mit: „Bis jetzt haben die beiden Orte Quang Binh und Quang Tri 65,431/65,551 km übergeben, also 99,8 %. Davon sind 321 m des übergebenen Geländes noch nicht geräumt und die restlichen 120 m noch nicht übergeben.“

Davon hat die Provinz Quang Binh 32,8 km übergeben, was 99,7 % des Geländes entspricht, sowie die restlichen 0,12 km der Hauptroute; 80 m der Straße QL9C; 120 m der Hauptroute stecken noch in den Abschnitten Km 691+450 – Km 691+470 fest, die zu Haushalten gehören; 80 m der Straße QL9C stecken noch in den Abschnitten Km 1+840 – Km 1+860 fest, die zur Gemeinde Truong Thuy, Bezirk Le Thuy, gehören.

In der Provinz Quang Tri wurden 32.534 km/32.534 km übergeben, womit 100 % des Geländes an der Hauptroute erreicht sind. Davon sind 32.485 km/32.534 km sauberes Gelände für den Bau geeignet, was 99,84 % entspricht, und 0,321 km des übergebenen Geländes sind noch nicht sauber.

Bislang beträgt die Gesamtleistung 3.924,59/5.548,55 Milliarden VND und entspricht damit etwa 70,7 % des Vertragswerts. Der Plan entspricht im Wesentlichen dem Zeitplan.

Xử lý dứt điểm mặt bằng, thông xe tuyến chính cao tốc qua Quảng Trị dịp 30/4- Ảnh 4.

Minister Tran Hong Minh beantwortete Fragen der von dem Projekt betroffenen Menschen und hoffte, dass die Menschen die Politik unterstützen würden, ein nationales Projekt zu schaffen.

Insbesondere an den Stellen von Überführungen, Kreuzungen und Rückfahrtstraßen sitzen noch immer 86 Haushalte fest.

Laut Herrn Quy wird die Hauptstrecke des Projekts Van Ninh – Cam Lo zum 30. April 2025 eröffnet. Allerdings stecken drei Überführungen auf der Strecke in der Rodungsphase fest, da die Haushalte den Plänen der Gemeinde nicht zustimmen, sodass die Bauarbeiten nicht durchgeführt werden können. Übergibt die Gemeinde die Überführung im Januar, dauert die Eröffnung dieser drei Standorte bis zum 30. Juni 2025, also zwei Monate nach dem geplanten Straßeneröffnungstermin.

Vor Ort versprach Herr Le Duc Tien, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Quang Tri, dem Minister und der Arbeitsdelegation, dass sie nächste Woche ein Treffen mit den Haushalten abhalten würden, um sich auf einen angemessenen Entschädigungsplan zu einigen.

Nach Anhörung der Berichte der Einheiten forderte der Minister die lokalen Behörden auf, den Investor bei der raschen Räumung der verbleibenden Flächen zu unterstützen. Laut Minister sei die 65,5 km lange Strecke dank der Bemühungen der Gemeinden und Investoren im Wesentlichen geräumt. Daher könne es nicht sein, dass einige Abschnitte der Strecke mit geräumtem Gelände das gesamte Projekt beeinträchtigen.

Minister Tran Hong Minh hörte sich hier die Meinungen der Haushalte an, die mit dem Bauplan nicht einverstanden waren, und beantwortete deren Anfragen. Gleichzeitig bat er die Verantwortlichen der Provinz Quang Tri, direkt vorbeizukommen, um sich die Gedanken und Wünsche der Menschen anzuhören, damit diese sie verstehen und teilen könnten.

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Minister Tran Hong Minh und die Arbeitsdelegation des Verkehrsministeriums opferten auf Märtyrerfriedhöfen in der Provinz Quang Tri Weihrauch.

Der Minister betonte: „Angesichts der derzeitigen Situation beim Landerwerb kann die Hauptstrecke des Projekts Van Ninh – Cam Lo nur bis zum 30. April 2025 eröffnet werden. Für die verbleibenden drei Überführungen muss der Auftragnehmer Maschinen und Ausrüstung konzentrieren und Personal einteilen, damit er nach der Übergabe des Grundstücks Tag und Nacht arbeiten kann, die ganze Tet-Woche durcharbeitet und sich bemüht, die gesamte Strecke bis zum 30. Juni 2025 für den Verkehr freizugeben.

Bei Bauarbeiten an bestehenden Straßenkreuzungen müssen die Baueinheiten die Verkehrssicherheit und die Umwelthygiene gewährleisten und dürfen weder das Leben noch den Verkehr der Menschen beeinträchtigen.

Am selben Tag führte Minister Tran Hong Minh eine Arbeitsdelegation an, um aus Dankbarkeit und zum Gedenken an Helden und Märtyrer Weihrauch darzubringen und Kränze niederzulegen, und zwar auf dem Nationalen Märtyrerfriedhof Truong Son im Bezirk Gio Linh, dem Nationalen Märtyrerfriedhof an der Autobahn 9 im Bezirk Cam Lo und der Zentralen Gedenkstätte des besonderen nationalen historischen Relikts der antiken Zitadelle Quang Tri in der Stadt Quang Tri (Provinz Quang Tri).

Die Delegation brachte in der Zitadelle Quang Tri und am Glockenturm Weihrauch dar und ließ Blumen nieder, um der heldenhaften Märtyrer am Fluss Thach Han zu gedenken.

Der nationale Märtyrerfriedhof Truong Son und der Märtyrerfriedhof an der Nationalstraße 9 in Quang Tri sind derzeit die Ruhestätten von 10.261 Helden und Märtyrern, die während des antiamerikanischen Widerstandskrieges auf dem Ho-Chi-Minh-Pfad kämpften und ihr Leben opferten, sowie von mehr als 10.700 Helden und Märtyrern aus dem ganzen Land, die auf dem Schlachtfeld von Quang Tri heldenhaft ihr Leben opferten und in Laos edle internationale Pflichten erfüllten.


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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/xu-ly-dut-diem-mat-bang-thong-xe-tuyen-chinh-cao-toc-qua-quang-tri-dip-30-4-192250103150833891.htm

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