運輸省、ファンティエット空港の入札計画に同意

運輸省は、BOT契約の終了とファンティエット空港プロジェクトを実施するための代わりの投資家の任命の承認を求めるビントゥアン省人民委員会の提案に応じたばかりである。

運輸省によると、ビントゥアン省人民委員会はBOT形式でファンティエット空港プロジェクトに投資すると報告した。

首相は、 2030年までのビジョンを掲げ、2020年までの航空輸送開発計画の調整を承認する決定を出した。

運輸大臣はまた、2030年までのビジョンを掲げ、2020年までのファンティエット空港の詳細計画の調整を承認する決定も出した。

これに伴い、ファンティエット空港はレベル4C空港からレベル4E空港に調整され、2030年までに年間200万人の乗客を処理できる旅客ターミナルが設計される予定です。

承認された計画に基づき、ビントゥアン省人民委員会は首相にプロジェクトの投資政策の調整を報告しました。現在、計画投資省はプロジェクトを審査しており、プロジェクト投資政策の調整について各省庁と協議を行っています。

調整されたプロジェクトは、承認された投資プロジェクトおよび評価評議会の意見と比較して、投資規模および総投資額が変更されたため、首相は、新しい規模と現在の規制に従ってプロジェクトを実施するための投資家の選定を見直すよう通知および要請を出しました。

現在、ビントゥアン省人民委員会と投資家は、プロジェクトの実施状況と契約条件について検討を進めており、契約に定められた期限前に契約を解除することに合意する文書に署名しました。

規定通りプロジェクト期限前に契約が終了するよう、運輸省はビントゥアン省人民委員会に、法的根拠、契約条項、PPP法、指導法令、関連法を検討し、秩序、手順、当事者の権利と義務の遵守を確保して関連する問題が発生しないように解決するよう要請する。

また、PPP法の規定により、国会及び首相の投資政策決定権限に属する事業については、首相がPPP事業契約の終了又は停止を決定する義務及び権限を有する。

本プロジェクトは、首相により投資および建設の原則承認を得ています。したがって、運輸省は、ビントゥアン省人民委員会が本プロジェクトの契約解除の許可を首相に求めることは適切であると考えています。

ファンティエット空港プロジェクトの展望。

代わりの投資家を指名する提案に関して、ビントゥアン省人民委員会によると、ファンティエット空港は軍民共用空港であり、軍用航空部門は国防省によって投資されており、2023年末に運用開始される予定である。

首相が計画に基づきプロジェクト投資方針の調整（レベル4Cから4Eへ）を承認した後、投資家選定手続きが規定通りに整備されれば、プロジェクト実施のための代替投資家選定は早くても2024年8月までに完了し、民間航空部門は2025年末までに完了する見込みです。

したがって、軍事品と民生品の同期した活用と運用が保証されず、安全保障、防衛、軍事機密に影響を及ぼします。

「したがって、ビントゥアン省人民委員会は、投資家を任命する形式を適用するという政策を検討し、承認するよう首相に報告し、提案した。これは根拠のあるものだ」と運輸省はコメントした。

PPP法の規定に従い、ビントゥアン省人民委員会の報告書、国防省、公安省の意見に基づき、運輸省は計画投資省に対し、規則に従ってプロジェクトの投資家選定フォームの適用についてまとめ、首相に報告するよう要請する。

これに先立ち、ビントゥアン省人民委員会は、ファンティエット空港の民間航空部門の建設に投資するBOTプロジェクトの契約を予定より早く終了し、代わりの投資家を選定して、軍用空港部門と同期して、民間航空部門の建設を早急に実施し、運用・使用するよう求める文書を首相に送付していた。

ビントゥアン省人民委員会はまた、首相がビントゥアン省人民委員会がBOT契約の形式で民間航空部門のファンティエット空港BOTプロジェクトを継続的に実施する能力と経験を持つ国内投資家を指定することを許可するよう提案した。

ソース: https://www.nguoiduatin.vn/bo-gtvt-dong-tinh-phuong-an-chi-dinh-thau-doi-voi-san-bay-phan-thiet-a627557.html