ホーチミン市からフオックソン市までの道路の修復に836億ドンを割り当てる

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これを受けて有権者は、ホーチミン高速道路の一部区間（フックソン区経由）の道路が老朽化しており、急カーブや視界不良のため事故が発生しやすいと指摘した。「さらに、一部区間は補修工事中だが、警告標識や案内板がなく、車両の数が非常に多いため、交通安全上の潜在的なリスクとなっている。交通安全を確保するための対策を講じるよう求める」と有権者は訴えた。

運輸大臣によると、ホーチミン市フックソン区を通る道路は全長54.25km（1353km～1407+595km）で、路面構造は主にセメントコンクリート製で、2004年から建設投資が行われ、開発・利用のために引き渡されている。現在、セメントコンクリート舗装スラブに局部的な損傷、ひび割れ、角の破損などがあり、一部の区間で劣化が進んでいる。

被害に対処するため、運輸省は毎年、深刻な損傷を受けたセメントコンクリート道路区間の定期的な補修、および軽微な損傷を受けたセメントコンクリートスラブの定期的な管理・維持・補修のための資金を割り当てています。運輸省は2023年から現在までに、この区間の補修プロジェクト実施のために836億ドンを割り当てています。

交通事故発生の危険性のある箇所の管理、活用、監視のプロセスにおいて、「ブラックスポット」と交通事故発生の危険性のある箇所の見直しと処理が規定に従って実施されています。同時に、交通安全システムの改修と強化も行われています。損傷したセメントコンクリートスラブをアスファルトコンクリートマットに交換し、警報システム（タイヤウォールガードレール、ソフトガードレールの1階から2階への嵩上げなど）を増設・強化する上記のプロジェクトにより、交通に参加する人々と車両の利便性が向上し、交通安全性が向上しました。

道路管理機関は、補修工事の施工期間中、地域道路管理事務所の巡回部隊と監督コンサルタントに対し、交通安全工事に対する厳重な監督を強化するとともに、承認された書類と工事許可に基づいて警報システムを全面的に整備するよう指示した。

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出典: https://baoquangnam.vn/bo-tri-83-6-ty-dong-de-sua-chua-duong-ho-chi-minh-qua-phuoc-son-3147005.html