代表団を出迎え、共に活動したのは、省人民委員会の副委員長グエン・フン・ナム氏、ライ・ヴァン・ホアン氏、そして省内の多くの部署や支部のリーダーの代表者たちでした。
チャン・ホン・ミン建設大臣とその代表団は、ダイドン村のルオンタイ駅の位置を訪問し調査した。
ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道建設投資プロジェクトは、国境鉄道接続地点(ラオカイ省)を起点とし、ラックフェン駅(ハイフォン市)を終点としています。幹線は約390km、支線は約28kmで、ラオカイ、フート、ハノイ、バクニン、フンイエン、ハイフォンを含む6つの省と中央直轄市を通過します。プロジェクトの初期投資総額は203兆3000億ドンを超えます。
フンイエン省を経由するプロジェクトは、ラックダオ村を起点とし、トゥオンホン区を終点とし、全長約16.7kmです。同省を経由するプロジェクトルートは、 2025年2月19日付決議第187/2025/QH15号に基づき国会が投資政策として承認した鉄道建設に関する専門基準および規制の遵守を確保する。
計画によると、チュンマウ駅(ハノイ)からフンイエン省を通り、ドゥオン川を渡った後に鉄道ルートは地上に下り、キムソン駅を設置する。このルートはフォーノイA工業団地と、現在のハノイ-ハイフォン鉄道線のラックダオ駅を迂回する。
作業部会では、プロジェクトの進捗状況、用地取得(GPMB)、移転地手配計画について報告が行われました。これを受けて、フンイエン省のラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道プロジェクトは、2021~2025年の省重点プロジェクト指導委員会により、監督・指導の対象として省の重点プロジェクトリストに追加されました。省人民委員会は、投資家に対し、補償、支援、GPMBの実施を各社・区に割り当てました。検討の結果、プロジェクト実施のために回収される予定の土地面積は約83.5ヘクタールです。地方自治体は、プロジェクトによって居住地が影響を受ける人々のために、4か所の移転地の手配を検討・計画しました。現在、地方自治体はGPMBの実施、移転地手配などの手続きを完了させています。
プロジェクトの進捗状況のマイルストーンに沿って業務を遂行するため、省は鉄道プロジェクト管理委員会(建設省)に対し、用地境界標の緊急引渡しを要請した。これにより、各地方自治体は、広報活動、調査、統計、移転地建設のための被災世帯の詳細な把握、土地利用計画の調整といった業務を展開・遂行するための基盤が確保される。また、規制遵守を確保するために、プロジェクト特有のメカニズムの適用について各地方自治体を指導する。
視察において、チャン・ホン・ミン建設大臣は、プロジェクトの準備過程における関係部署とフンイエン省の積極的な姿勢と緊密な連携を高く評価しました。チャン・ホン・ミン大臣は、ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道は国家の重要な基幹輸送プロジェクトであり、貨物の輸出入に有利な条件を創出し、北部中部および山岳地帯の物流と産業発展を促進すると強調しました。建設大臣は、フンイエン省に対し、2025年8月19日に予定されているプロジェクトの起工式に向けて万全の準備を整えるよう要請しました。
省の提案に基づき、建設大臣は省内の関連部署、プロジェクト管理委員会、設計コンサルティング部門などに、ルートの中心線と基礎工事の杭を早急に完成させて地方に引き渡すよう要請した。これに基づき、フンイエン省と各省は範囲と区域を決定し、用地確保に関する業務を遂行し、ベトナム電力グループと緊密に連携して電力業界の技術作業を移行する計画に合意し、進捗を確実にする。
大臣は、省に対し、関連計画の見直しを継続し、中央政府に報告して検討と困難や障害の迅速な解決を図るためのメカニズムと政策を積極的に提案するよう要請した。プロジェクトの効果を最大化するため、複数の接続交通ルートの実施について調査・提案を行う。特に、持続可能な開発に関連し、人々の生活向上に貢献する技術面と環境面の調和を確保することが重要であり、プロジェクトの影響を受ける人々の再定住計画にも重点を置く。各部署と地方自治体は、事前の実現可能性調査において緊密に連携し、国と省の全体計画に沿ってプロジェクトを実施していくことを確保する。
出典: https://baohungyen.vn/bo-truong-bo-xay-dung-tran-hong-minh-kiem-tra-tinh-hinh-trien-khai-du-an-dau-tu-xay-dung-tuyen-duong-3182977.html
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