図: 南北高速道路の走行を監視する信号送受信局 1 つ。

建設省は、2017～2020年と2021～2025年の期間に東部南北高速道路ルートにおけるインテリジェント交通管理システム、ノンストップ電子料金収受システム、車両積載量制御の建設の進捗状況と品質を検査するための2つの作業部会を設置する決定第1556/QD-BXD号を発行した。

決定によると、2つの作業部会は経済・建設投資管理部の部長が率い、ベトナム道路管理局と情報技術センターの部長が副部長を務める。メンバーには、建設省傘下の各部署の専門職員と、プロジェクト管理委員会（2、7、85、タンロン、ホーチミン通り、鉄道、ミートゥアン）の責任者が含まれる。

第1作業部会は、ヴィン・ハオ・ファン・ティエット、ファン・ティエット・ダウ・ザイ（フェーズ2017～2020）およびバイ・ボット・ハム・ギ、ハム・ギ・ブンアン、チ・タイン・ヴァン・フォン、ヴァン・フォン・ニャチャン、カントー・ハウザン、ハウ・ザン・カマウ（フェーズ2021～2025）のコンポーネントプロジェクトを検査する。

ワーキンググループNo.2は、マイソン～国道45号線、国道45号線～ギソン、ギソン～ディエンチャウ（段階2017～2020年）およびブンアン～ブン、ブン～ヴァンニン、ヴァンニン～カムロー、クアンガイ～ホアイニョン、ホアイニョン～クイニョン、クイニョン～チタン（段階）のプロジェクトを実施中です。 2021 年から 2025 年）。

ワーキンググループの責任者は、概要および検査計画の策定、業務の割り当て、投資家および関係機関との直接的な連携、建設大臣への報告書の取りまとめを担当します。ワーキンググループはパートタイムで活動し、プロジェクトが完了して運用が開始されると自動的に解散されます。

これら2つの検査チームの設置は、2021年から2025年にかけての南北高速道路関連事業の多くが遅延している中で行われた。現在、工事パッケージの入札書類が承認されていないプロジェクトが2件、設備パッケージの入札書類が承認されていないプロジェクトが8件ある。

建設省は、プロジェクト管理委員会に対し、進捗状況を早急に検証し、遅延の原因を明らかにし、入札書類を可能な限り早期に完成させ、詳細な実施計画を策定するよう要請した。また、遅延が続く場合は、プロジェクト管理委員会の理事の責任を問うことを強調した。

nhandan.vnによると

出典: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/bo-xay-dung-kiem-tra-tien-do-he-thong-giao-thong-thong-minh-tren-cao-toc-bac-nam-158167.html