アンニョン市街地からティナイラグーン西側の海岸道路までの連絡道路プロジェクト(路線延長9.3km超、総投資額1兆VND)では、施工業者が軟弱地盤が処理されていない区間(Km0 - Km7)のアスファルトコンクリート舗装を増やしている。
ビンディン省党書記ホー・クオック・ズン氏(右から2番目)が、この地域の主要な交通プロジェクトを視察している。
特に、Km7からKm9+391までの軟弱地盤対策区間では、一部区間の土砂搬出、法面補強、住宅地アクセス道路の建設、交通安全システムの整備などが行われています。統計によると、このプロジェクトは76%以上の進捗率を達成しています。
同様に、フーフォン町(ビンディン省タイソン郡)南部バイパス道路建設事業では、タイソン郡人民委員会が基本的に用地を引き渡しました。しかし、ルート上の6箇所では、電気、水道、光ファイバーケーブルといった技術インフラが未整備のままです。
ビンディン省交通プロジェクト管理委員会は、タイソン地区人民委員会と積極的に連携し、残された用地確保の問題を速やかに解決し、2024年9月の完了を目指している。
工事現場では、施工業者が全ルートにわたって路盤工事を行うとともに、砕石基礎層、排水工事、照明設備の設置工事も同時に行っている。
ビンディン省タイソン郡フーフォン町の南バイパスプロジェクト。
報告書によると、このプロジェクトの総投資額は7,910億ドンを超え、路線延長は約18km、路盤幅は12m、ルート上には6つの橋梁が設置される。フーフォン市街地南部を迂回するこのプロジェクトは、2年間の工期(2022年8月)を経て、すでに52.3%の進捗率に達している。
視察において、投資家と請負業者は、ビンディン省解放50周年(1975年3月31日~2025年3月31日)を記念して、フーフォン町の南バイパス、国道19号線からベカメックスVSIPビンディン工業団地・都市サービスパークまでの接続道路、アンニョン町の中心部からティナイラグーン西側の海岸道路までの接続道路の3つのルートを運用開始することを誓約した。
ホー・クオック・ズン氏によると、雨季の前に、地方自治体は積極的に土地を開墾する必要があり、請負業者はプロジェクトの建設の進捗を加速させる必要がある。
地元当局は、 ディエンビエンフー通り(クイニョン市)を結ぶカティエン・ディエンヴァン海岸道路区間の軟弱地盤の緩和を待ち、条件が整えば完成させる計画で合意した。
現在、ビンディン省における公共投資支出の進捗状況は国内トップクラスですが、最大の懸念は今後の雨期です。そのため、今回の検査を通じて、投資家と請負業者は進捗を加速させ、乾期中のスピードアップを図ることが求められています。
雨期はプロジェクトの品質に影響するため、工事は制限されています。残りの乾期には、特に路盤の充填など、工事の進捗を加速させる必要があります」とビンディン省党委員会書記は要請しました。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/binh-dinh-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-tang-toc-truoc-mua-mua-192240828154451488.htm
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