フオックアン港での貨物の荷下ろし。写真:資料 |
この決定によると、 ドンナイ港には、フックアン、ゴーダウ、フックタイ(チーバイ川沿い)、ニョンチャック、ロンビンタン(ドンナイ川沿い)の埠頭エリア、ブイ埠頭、積み替えエリアと停泊地、暴風雨避難所が含まれます。
計画目標としては、2030年までにドンナイ港を通過する貨物総量は3,950万~5,200万トンに達し、そのうちコンテナ貨物は96万~113万TEUとなる見込みだ。
インフラに関しては、2030年までにドンナイ港には合計27~29の港と49~52の埠頭があり、総延長は約9.7km~10.3km以上となる予定です。
2050年までのビジョンでは、貨物取扱量の平均成長率は年3.5~3.8%です。同時に、貨物取扱量の需要を満たすため、新たな港湾の開発を継続します。
港湾区域の計画については、2030年までにドンナイ港は、チーバイ川沿いのフックアン、ゴーダウ、フックタイの3つの港湾区域にそれぞれ6~20の港と20の埠頭を有し、1,650万~2,250万トンの貨物需要に対応する。ニョンチャック港湾区域には19~21の港と2,300万~2,000万トンの貨物需要に対応する23~26の埠頭を有する。ドンナイ川沿いのロンビンタン港湾区域には2つの港と6つの埠頭を有し、850万~950万トンの貨物需要に対応する。同時に、2050年までに、貨物需要に対応するため、年間平均約3.5~3.8%の成長率で新たな港湾の開発が継続される。
土地利用需要と水面利用需要については、2030年までの計画に基づく土地利用需要の総量は約823ヘクタール(港湾に付随する工業団地や物流施設等の整備区域を除く)である。一方、2030年までの計画に基づく水面利用需要の総量は2,400ヘクタール以上(管理範囲内で海上工事が行われていない水域を含む)となる。
投資資金ニーズについては、2030年までの計画に従ってドンナイ港湾システムを完成させるためには、公共海事インフラへの投資資金約5,000億ドン、港湾への投資資金ニーズ5.2兆ドン以上(貨物取扱サービスを提供する港湾のみを含む)を含め、5.7兆ドン以上が必要となる。
ファム・トゥン
出典: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/can-hon-57-ngan-ty-dong-dau-tu-cho-he-thong-cang-bien-dong-nai-den-nam-2030-45b16a1/
コメント (0)