ビエンホア・ブンタウ高速道路は2025年12月に開通予定

8月12日午前、ホーチミン市労働連合会のファム・チョン・ニャン副会長率いるホーチミン市国会代表団第2作業部会は、ビエンホア・ブンタウ高速道路第3区間（ホーチミン市通過区間）の現場視察を行い、関係部署と協力しながら、カイメップ・チーバイ自由貿易地域の建設進捗状況を確認した。

ホーチミン市国会代表団第2作業部会が報告を聞いている。写真：THANH NGA

報告書によると、第一段階の用地造成は100%完了しており、209世帯の移転準備が整っている。タムロン区の住宅街路（0.84ヘクタール）やタンタン区の交差点（23ヘクタール）など、一部の追加区画は2025年9月から引き渡しが行われる予定だ。

現在、幹線道路はアスファルトコンクリート舗装、塗装、中央分離帯、フェンスが基本的に完成しており、ホイバイ・フックタン交差点と国道56号線には照明システムと交通安全用品が設置されている。

プロジェクトに含まれる合計11の橋のうち、9つは完成しており、残りの2つは2025年9月に完成する予定です。ビエンホア-ブンタウ高速道路は2025年12月に開通する予定です。

コンサルティング部門は、ミースアン – ンガイジャオ – ホアビン交差点（DT991）の追加も計画しています。用地取得は2025年9月に完了し、工事は2026年第1四半期に開始される予定です。この追加項目は、主要ルートの進捗に影響を及ぼしません。

会議において、代表団は投資家に対し、追加交差点の実施計画、残りの2つの橋梁の完成状況、交通安全対策、そして資本支出状況について、より詳細な情報を提供するよう要請した。さらに、各レベルの関係当局に対し、実施前に合理的な移転計画を検討し、住民と協議するよう要請した。

ホーチミン市を通るビエンホア～ブンタウ高速道路区間。写真: THANH NGA

カイメップ・チーバイ自由貿易区（FTZ）は、タンフオック区とタンハイ区に建設される予定で、国際港湾と連携した産業・サービスエコシステムの構築を目指しています。3,764ヘクタールの規模を誇るこのプロジェクトは、港湾、鉄道、ロンタン空港を結ぶ交通ハブ、物流倉庫エリア、工業団地、ハイテク工業団地、サービス都市エリア、緑地保護区という3つの主要機能エリアで構成されています。

このプロジェクトでは、現在実施されている17の具体的な政策と19の新たなメカニズムも提案しており、その中には英語を主要コミュニケーション言語として使用すること、国際的な人材を誘致すること、税制および信用面での優遇措置、外国為替の自由化、研究開発（R&D）センターの設立支援などが含まれている。

評価によると、このプロジェクトの強みは、決議24-NQ/TWに沿って中央レベルおよび地方レベルから高いコンセンサスを得ており、多くの大規模投資家の注目を集めていることである。しかしながら、現時点で最大の課題は、FTZモデルの法的枠組みが未整備であり、地域間の連携を強化するために計画を調整する必要があることである。

地方政府は、 政府が早急にプロジェクトを承認し、FTZ政策を決議98（修正）に盛り込んで同時に実施し、南東部地域の物流港の利点を最大化するよう提案した。

作業部会は報告書を聞いた後、意見と勧告を記録し、それらをまとめて関係機関に提出しました。

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出典: https://www.sggp.org.vn/cao-toc-bien-hoa-vung-tau-du-kien-khai-thac-vao-thang-12-2025-post807997.html