交通整理計画によると、カムラム-ヴィンハオ高速道路の通行が禁止されている車両には、有毒物質、可燃性物質、爆発物を積載した車両、設計速度が時速60km未満の特殊バイク、トラクター、オートバイ、バイクなどが含まれる。また、投資家は、正式な駅建設工事を待つ間、人々と車両にサービスを提供するため、トゥアンナム県ニハ村を通る113km地点に高速道路上に臨時休憩所を建設した。4月26日から5月1日までは、このルートを通行する車両は無料となる予定だが、2024年5月2日からは有料化される予定である。
4月26日午前7時から、カムラム-ビンハオ高速道路が正式に通行可能となる。
高速道路には、全線にインテリジェント交通システム(ITS)と同期運行管理チームが設置されています。特に、この路線には長さ2.25kmの専用トンネルがあり、フェーズ1では双方向交通トンネルを使用しています。トンネルオペレーションセンターにはITSシステムによる監視制御複合体が設けられ、安全と円滑な交通の確保に重要な役割を果たしています。路線沿いに設置された監視カメラは、AI技術を使用して車両を分類し、ナンバープレートを認識し、速度超過、逆走、逆走などの事件や違反を検知して警告します。車両の画像はカメラで収集され、リアルタイムでオペレーションセンターに送信され、救助、捜索救助、違反処理に役立ちます。
4月20日に開催されたカムラム・ビンハオ高速道路の検収検査会議において、地方自治体は交通警察局と速やかに連携し、ITSシステムによる罰金執行によって交通違反を抑制するよう要請しました。2024年4月20日、国家建設検収検査委員会は、カムラム・ビンハオ高速道路プロジェクトの検収結果を、運用開始および供用開始の要件を満たしていると承認しました。
トゥアン氏
ソース
コメント (0)