カントー・カマウ高速道路、9月2日の祝日なしで工事進捗を「急ピッチで」

TPO - 建国記念日の休暇中、カントー-カマウ高速道路の建設現場では、何千人もの技術者、労働者、そして何百もの設備が、スケジュールに遅れないようにと、今もなお絶え間なく作業を続けている。

カントー・カマウ高速道路プロジェクトの投資家であるミートゥアンプロジェクト管理委員会（建設省）は、現在までにプロジェクトの用地造成がすべて完了し、建設業者に引き渡されたと発表した。現在、カントー・カマウ高速道路プロジェクトの第1区間（カントー市ナムソンハウ国道交差点）はほぼ完成している。カントー・ハウザン区間の建設工事量は76%に達し、今年の資本計画の支出額は31%超（5,730億ドン超）に達した。

カントー・カマウ高速道路は来年12月に開通予定です。全長は37.6kmを超え、総投資額は10兆3,700億ドンを超えます。

カントー・カマウ高速道路建設現場全体は、9月2日の建国記念日の連休中も建設ペースを維持し、3交代制4班体制で12月19日に予定通りプロジェクトを完了した。

カントー・ハウザン高速道路プロジェクト担当ディレクター、ミートゥアンプロジェクト管理委員会のダン・ゴック・ミン氏は、プロジェクトの進捗を維持するため、9月2日の建国記念日の祝日中も、建設現場では請負業者が休日労働を組織的に行っていたと述べた。各部署は、休日中の荷降ろしと路面基礎工事を行うため、残業、シフトの増加、機械設備の増強、人員の増強に注力した。

ミン氏によれば、建設現場には50の建設チーム（橋梁建設チーム20、幹線道路建設チーム28、連絡道路建設チーム2）があり、人員は計900名、各種機械設備は320台以上あるという。

現在、請負業者は砕石とアスファルトコンクリートの荷降ろし、縁石の設置、締固め作業に注力しています。今後10月末までに主要ルート全体の積込みが完了し、残りの作業も12月の工事開始までに完了する予定です。

現在、西部地域はまだ雨季ではあるものの、晴天に恵まれる日が増えてきたため、施工業者は好天を生かすべく、特に晴天時の施工が求められるアスファルト部分を中心に、機械や人材の投入に注力している。

プロジェクトの投資家であるミートゥアンプロジェクト管理委員会のトラン・ヴァン・ティ理事長は、9月2日の建国記念日の祝日中も、投資家は建設請負業者を監督する人員を配置し、請負業者が人員と建設機械を継続的に維持し、問題や発生した課題を迅速に解決できるようにしたと述べた。建設請負業者と監督者に対しては、人員と機械を常に確保し、祝日中も通常通り作業を行い、進捗を確保するよう投資家は要求した。

ミートゥアンプロジェクト管理委員会のトラン・ヴァン・ティ委員長によると、投資家は請負業者に対し、労働法の規定に従い、エンジニアと建設労働者が安心して作業に取り組めるよう、またプロジェクトの進捗を維持し、好天を活用できるよう、休暇制度の確保を義務付けている。「年末までに高速道路総延長3,000kmを達成するという目標達成に向け、カントー-ハウザン高速道路区間を12月までに完成させるというプレッシャーは非常に大きいが、品質と労働安全衛生の確保は絶対に遵守しなければならず、進捗が品質と美観に影響を与えないようにしなければならない」とティ委員長は述べた。

ハウザン・カマウ高速道路区間は全長73km余り、接続区間は16.6kmに及び、総投資額は17兆1520億ドンを超えています。現在、プロジェクトは生産量の70%に達し、今年度の投資計画の30%超にあたる1兆5480億ドンを支出しました。連休中、ハウザン・カマウ高速道路建設現場では89の現場が稼働し、1549名を超える人員が配置され、913台の設備が24時間体制で稼働しました。

カントー・カマウ高速道路プロジェクトは、全長110キロメートルを超える南北東高速道路の一部であり、カントー・ハウザン区間とハウザン・カマウ区間の2つのコンポーネントプロジェクトに分かれています。総投資額は27兆5,230億ドンで、4つの建設パッケージに分かれています。プロジェクトは2023年1月1日に着工し、2025年12月19日までに完成する予定です。写真：ナット・フイ

出典: https://tienphong.vn/cao-toc-can-tho-ca-mau-dua-tien-do-thi-cong-khong-nghi-le-29-post1774554.tpo